Roadtrip i Krkonoše, Adršpach og Český ráj fra Prag: klippebyer, borge og svævebanen til Sněžka på 3 dage

Nordøst for Prag ligger tre landskaber inden for kort køreafstand af hinanden. Český ráj, Det Bøhmiske Paradis, er et land af klippebyer i sandsten og borge bygget oven på dem. Krkonoše (Karkonosze på polsk) er Tjekkiets højeste bjerge, på grænsen til Polen, og Adršpach-klipperne, som polske besøgende kender som Skalne Miasto, er landets største klippeby. Denne rundtur henter bilen i Prags lufthavn, bruger første dag i Český ráj, anden dag i Kuks og Adršpach og tredje dag på Sněžka og i Špindlerův Mlýn. Det bliver til omkring 494 km på tre dage.

Du kører ud og hjem ad motorvejen D10, så du skal have den tjekkiske elektroniske vignet. I bjergene skal du huske, at Krkonoše Nationalpark ved lov begrænser biltrafikken: uden for landsbyerne må du kun køre på offentlige veje, og vejene op til bjerghytterne er for beboere, personale og hyttegæster. Du parkerer i dalene og går eller tager en lift.

Dag 1 — Prags lufthavn til Valdštejn, Trosky, Prachov og Jičín (142 km)

Hent bilen i Prags lufthavn, og tag D10 til Turnov. Følg de brune skilte gennem Pelešany, og parker neden for Valdštejn. En afmærket sti på omkring 700 m fører op til borgen. Den blev grundlagt omkring 1260 og er den ældste borg i Český ráj. Den har åbent fra april til oktober, i april og oktober kun i weekender og på helligdage, og er lukket fra november til marts.

Kør videre til Hrubá Skála, et romantisk slot på sandstensklipper, hvor der lå en borg i 14. århundrede. I dag er det hotel, men udsigtstårnet og borggården er åbne for besøgende.

Kør derefter til Trosky, ruinen, der står på horisonten over hele egnen. Dens to tårne rejser sig fra to stejle klipper: Baba (47 m) og Panna (57 m). Du går rundt på området på egen hånd og kan klatre op i udsigtspunktet på Baba. Trosky er lukket om vinteren; sæsonen begynder i april.

Slut dagen i Prachov-klipperne (Prachovské skály), med tårne på op til 40 m. Afmærkede rundture på 1,5 km, 2,5 km og 3,5 km fører gennem klipperne; gå ikke glip af udsigtspunktet Vyhlídka Českého ráje. Der er entré, som ikke kræver booking og gælder hele dagen; parkeringen koster også penge. Overnat i Jičín, omkring 8 km derfra.

Dag 2 — Kuks og Adršpach-klipperne til Pec pod Sněžkou (144 km)

Kør østpå til Kuks. Greve František Antonín Špork grundlagde her i begyndelsen af 18. århundrede et hospital, et hjem for gamle mænd drevet af De Barmhjertige Brødre. Billedhuggeren Matthias Bernard Braun huggede allegorierne over Dyder og Laster til det, og huset rummer et af Europas ældste barokapoteker. Fra september til oktober har det åbent tirsdag til søndag, i november kun i weekenderne, og i december er det lukket. I skoven Nový les tæt ved lavede Brauns værksted i 1720’erne også Brauns Betlehem, en gruppe eremitter og bibelske scener under åben himmel.

Fortsæt nordpå til Adršpach-klipperne, en del af det nationale naturreservat Adršpašsko-teplické skály. En rundtur på 3,5 km ad den grønne rute tager mindst tre timer og går forbi Den Gotiske Port, rejst i 1839, hvor den gamle indgang lå, Det Store Vandfald, 16 m højt, og Milenci (De Elskende), det højeste tårn på 81,4 m. Fra april til oktober sejler en båd over den lille sø inde mellem klipperne. Rundturen har åbent alle dage undtagen 24. december, fra 8:00 til 18:00 forår og efterår og til 16:00 fra december til februar. Køb entré og parkering online: på travle dage kan du heller ikke købe billet ved indgangen, når et tidsrum er udsolgt.

Kør så vestpå til Pec pod Sněžkou, og overnat der.

Dag 3 — Sněžka og Špindlerův Mlýn til Prag (208 km)

Start tidligt med svævebanen til Sněžka. Den kører omkring 3,5 km i to sektioner via Růžová hora og stiger mere end 700 m fra Pec til toppen. Hele linjen åbnede den 22. februar 2014. Den kører hele året, men i april og november kun i weekenderne, og den standser, når vinden er over 60 km/t: tjek dens status online, før du tager op. Sněžka er Tjekkiets højeste bjerg, 1.603 m; det højeste punkt ligger et par meter over grænsen, på den polske side. Går du videre ind i Polen, opkræver Karkonosze Nationalpark entré der.

Kør vestpå til Špindlerův Mlýn, hvor Elben og Hvide Elben løber sammen. Vejene over byen, for eksempel den til Špindlerova bouda, er lukket for biler uden tilladelse. Elbens kilde er en gåtur, ikke en køretur: bjergvejen fra Horní Mísečky til Vrbatova bouda er lukket for private biler, om sommeren kører en bus derop, og kilden ligger omkring 950 m fra Labská bouda. Kør så tilbage gennem Vrchlabí og ad D10 til Prag.

Omkostninger

Brug omkostningsberegneren til at beregne brændstof og overnatninger. D10 kræver den tjekkiske elektroniske vignet, som købes på edalnice.gov.cz: i 2026 koster en vignet til 10 dage CZK 300 og dækker hele turen (1 dag CZK 230, 30 dage CZK 480). Der er ingen andre afgifter og ingen færger. Det er gratis at køre i Krkonoše Nationalpark, men du må kun parkere på afmærkede steder. Sæt penge af til overnatning, brændstof til omkring 494 km, billeje, parkering ved klippebyerne og i bjerglandsbyerne og billetter til Valdštejn, Trosky, Prachov, Kuks, Adršpach og svævebanen til Sněžka. Fra 1. november til 31. marts er vinterdæk påbudt, når der er sne, is eller frost på vejen, eller det kan forventes, med mindst 4 mm mønsterdybde; i Krkonoše kan det være en hvilken som helst dag i sæsonen.

Turen findes også i Roadcuts gratis rejseplanlægger: skift antallet af dage og hvor du sover hver nat, vælg dit køretøj for at se brændstofprisen, tjek vejret på vejen, og åbn hver dag i Google Maps, Apple Kort eller Waze.