Delta Works Zeeland: Rotterdam–Sluis, 179 km (3 dny)

Většina road tripů vede krajinou. Tenhle vede po stavbě. Zeeland je soustava ostrovů, které Nizozemci po roce 1953, kdy tu moře za jedinou noc zabilo 1 836 lidí, sešili do jednoho poloostrova — a silnice běží po hřebeni té odpovědi: 179 kilometrů hrází, bariér a mostů se Severním mořem na jedné straně a klidnou vodou na druhé.

1. den — z Rotterdamu do Zierikzee přes Delta Works (66 km)

Z Rotterdamu na jih a hned na hráze. Haringvlietdam a po něm Brouwersdam vedou silnici přímo nad vodou a rozdíl mezi oběma stranami — vlnky vlevo, sklo vpravo — je vlastně celý smysl té stavby.

Zierikzee je odměna: přístavní město, které si nechalo své brány i skladiště, a dost malé na to, aby se auto dalo nechat na okraji a dojít pěšky.

2. den — od protipovodňové bariéry do Veere (37 km)

Krátký den a nejlepší z nich. Oosterscheldekering se táhne devět kilometrů přes ústí Východní Šeldy a neuzavírá ji — segmenty se spouštějí jen tehdy, když to moře myslí vážně, takže příliv dál proudí a ústřicové sádky za bariérou dál fungují. Je to ta část Delta Works, za kterou sem lidé jezdí, a jízda po jejím hřebeni to obhájí.

Pak Zeelandbrug, pět kilometrů nízkého betonového oblouku, a dolů do Veere: vesnice, která zbohatla obchodem s vlnou se Skotskem, přestala a už nikdy nebyla přestavěna.

3. den — pod Šeldu k belgické hranici (76 km)

Přes Vlissingen, kde velké lodě plují tak blízko, že se dají přečíst jejich jména, a pak do Westerscheldetunnelu — 6,6 kilometru pod plavební cestou.

Na druhé straně je Zeeuws-Vlaanderen: nizozemská půda na belgickém břehu, tišší než cokoli za vámi. Cíl je Sluis, nizozemské město s Bruggami dvacet minut daleko.

Tunel přestal vybírat mýto — nedávno

Westerscheldetunnel byl přes dvacet let placený. Od 30. prosince 2024 projedou osobní auta a motorky zdarma; platí už jen vozidla vyšší než 3 metry. Řada průvodců i příspěvků na forech to ještě nezachytila, takže pokud někde čtete, že se na téhle trase u tunelu platí, ta stránka je zastaralá.

Nizozemsko nemá žádnou dálniční známku a 99 % jeho dálnic je pro osobní auta bezplatných. Existují dvě výjimky a ani jedna není na této trase: Kiltunnel u Dordrechtu za asi 2 € a spojka A24 Blankenburg západně od Rotterdamu za 1,51 € — ta je bez mýtné budky, platí se podle registrační značky, takže se vyplatí vědět, na jaké silnici při odjezdu z města jste.

Kolik to stojí

Palivo a noclehy pro vaše konkrétní datum si spočítejte v kalkulačce nákladů. Když je tunel zdarma, nemá tahle trasa žádné poplatky za silnice — náklady jsou palivo, postele a parkování ve městech, kde stojí za to zastavit. Trajekt Vlissingen–Breskens stále jezdí, ale bere jen pěší a kola; auta jdou pod vodou, ne přes ni.

Tahle cesta je i v bezplatném plánovači cest Roadcut: změň počet dní a kde každou noc spíš, vyber své vozidlo a uvidíš cenu paliva, podívej se na počasí na trase a každý den otevři v Google Maps, Apple Mapách nebo Waze.