Olbia–Alghero: 228 km po severu Sardinie za 3 dny

Severní pobřeží Sardinie je 228 kilometrů žuly a vody mezi dvěma letišti, což z něj dělá jednu z nejsnáze naplánovatelných ostrovních tras v Evropě — a jednu z těch, ze kterých se hůř odjíždí. Zdejší skála je starší než Alpy, vítr ji vybrousil do tvarů, které vypadají záměrně, a moře má barvu, o níž lidé předpokládají, že je to filtr.

1. den — z Olbie do Palau přes Costa Smeraldu (65 km)

Z Olbie na sever do Costa Smeraldy, kterou v šedesátých letech vymyslelo konsorcium, jež skoupilo pobřeží, sepsalo stavební předpisy a prosadilo je — proto tu nejsou žádné výškové budovy, jen nízký kámen a jalovec.

Porto Cervo je jejím středem a stojí za hodinu času, hlavně kvůli tomu, jak vypadá tolik peněz, když se rozhodnou být potichu. Podstatné jsou ale pláže cestou na sever.

Přespěte v Palau, což je spíš pracovní přístav než letovisko.

2. den — La Maddalena a severní břeh do Castelsarda (95 km)

Trajekty vyjíždějí z Palau do souostroví La Maddalena celý den a plavba trvá asi dvacet minut; můžete vzít i auto a ostrovy jsou navzájem spojené hrází.

Zpátky na pevnině vede silnice na západ kolem Santa Teresa Gallura, odkud je za jasného dne přes průliv vidět Korsika, a pak podél pobřeží z větrem tvarovaných skal do Castelsarda — města naskládaného pod hradem rodu Doria na výběžku.

3. den — dolů do Alghera a na Capo Caccia (68 km)

Na jihozápad do Alghera, které strávilo čtyři století pod aragonskou korunou a na uličních tabulích dodnes mluví katalánským dialektem. Staré město je obehnané hradbami, rovné a jako stvořené na procházku po dlouhé jízdě.

Zakončete na Capo Caccia západně od města, kde útes padá do moře a silnice po jeho hraně je poslední dobrou silnicí celé cesty.

Na ostrově nejsou žádné placené silnice

Ani jedna. Sardinie nemá vůbec žádné dálnice — síť tvoří superstrade, bezplatné státní silnice s limity až 110 km/h, a páteřní SS131 vede po celé délce ostrova, aniž by na ní byla jediná mýtná budka.

Stojí za to to říct, protože pevninská Itálie je pravým opakem: autostrada se platí za kilometr přes systém lístku a závory a řidič, který má za sebou trasu z Říma do Neapole, právem čeká totéž. Tady platíte jen za palivo, nic dalšího.

Jak sem dostat auto

Na obou koncích této trasy je letiště, takže půjčit si vůz přímo na ostrově je jednoduchá varianta. Vlastní auto znamená trajekt z Janova, Livorna nebo Civitavecchie do Olbie či Porto Torres — noční přeplavba, která se na srpen vyprodává měsíce dopředu.

Kolik to stojí

Použijte kalkulačku nákladů a spočítejte si palivo a noclehy na své konkrétní termíny. Bez mýtného zůstávají proměnnými náklady palivo, postele — které se výrazně liší mezi Costa Smeraldou v srpnu a Castelsardem v květnu — a trajekt na La Maddalenu, pokud s sebou berete auto.

Tahle cesta je i v bezplatném plánovači cest Roadcut: změň počet dní a kde každou noc spíš, vyber své vozidlo a uvidíš cenu paliva, podívej se na počasí na trase a každý den otevři v Google Maps, Apple Mapách nebo Waze.