Islandzka Ring Road: pełna pętla 1730 km (8 dni)

Islandzka Ring Road to wielka pętla wokół wyspy, a przejechanie jej w całości należy do najlepszych podróży samochodem na świecie. Sama droga nr 1 mierzy około 1330 km; ta ośmiodniowa wersja dokłada na początku Golden Circle, a na końcu półwysep Snæfellsnes, więc samochód pokonuje w rzeczywistości około 1730 km — paliwo licz według tej liczby, a nie tej słynnej. Jedzie się prawą stroną, większość trasy to asfalt z dwoma pasami, miejscami z jednopasmowymi mostami, a pogoda zmienia się szybko, więc trzymaj pełny bak i codziennie sprawdzaj warunki na drogach. Pamiętaj, że drogi F we wnętrzu wyspy to osobna sieć wyłącznie dla aut 4×4 — na samą Ring Road nie potrzeba specjalnego samochodu. Osiem dni pozwala zamknąć pętlę bez pośpiechu.

Dzień 1 — Reykjavík i Golden Circle (200 km)

Na rozgrzewkę klasyczny Golden Circle: dolina ryftowa Þingvellir, wybuchające gorące źródło Geysir i huczący wodospad Gullfoss. Nocleg w okolicy Selfoss lub Hvolsvöllur, żeby ruszyć na południowe wybrzeże wypoczętym.

Dzień 2 — Południowe wybrzeże do Vík (140 km)

Dwa wodospady tuż przy drodze, jeden po drugim — Seljalandsfoss, za który można wejść, i Skógafoss. Na koniec plaża z czarnego piasku Reynisfjara koło Vík. Fale potrafią tu nagle wbiec daleko na brzeg i są naprawdę niebezpieczne — trzymaj się z dala od wody.

Dzień 3 — Vík do Höfn (270 km)

Podejdź pod jęzor lodowca w Skaftafell (Park Narodowy Vatnajökull), a potem dojedź do surrealistycznej laguny lodowcowej Jökulsárlón i usianej bryłami lodu Diamond Beach po drugiej stronie drogi. Nocleg w Höfn, mieście homarców.

Dzień 4 — Fiordy wschodnie do Egilsstaðir (250 km)

Spokojna, kręta droga nadmorska prowadzi przez Eastfjords (fiordy wschodnie), mijając maleńkie wioski rybackie. Bazę rozbij w Egilsstaðir, głównym mieście regionu.

Dzień 5 — Egilsstaðir do jeziora Mývatn (210 km)

Zboczenie z trasy do Dettifoss, najpotężniejszego pod względem przepływu wodospadu w Europie, a potem geotermalna kraina jeziora Mývatn — bulgoczące kotły błotne, kratery i mleczne kąpieliska Mývatn Nature Baths.

Dzień 6 — Mývatn do Akureyri (90 km)

Po drodze do Akureyri, północnej stolicy Islandii, przystanek przy zgrabnym wodospadzie Goðafoss. Tunel Vaðlaheiði na dojeździe jest płatny — opłatę uiszcza się później przez internet.

Dzień 7 — Akureyri do Snæfellsnes (370 km)

Długi dzień za kierownicą na zachód i południe. Jeśli starczy czasu, zjedź na półwysep Snæfellsnes — „Islandię w miniaturze” — po zdjęcie góry Kirkjufell. Śpij w Grundarfjörður, pod górą Kirkjufell.

Dzień 8 — Snæfellsnes do Reykjavíku (200 km)

Zamknięcie pętli w Reykjavíku i zwrot samochodu.

Koszty

Skorzystaj z kalkulatora kosztów, żeby wyliczyć paliwo i noclegi dla swoich konkretnych dat. Islandia tania nie jest: paliwo kosztuje dużo, a stacji na wschodzie i w interiorze jest niewiele, więc tankuj często. Na Ring Road są dwie opłaty: tunel Vaðlaheiði koło Akureyri oraz, od 1 września 2026 roku, nowy odcinek przy Hornafjörður koło Höfn – obie płaci się za przejazd i online. Najwięcej oszczędza wcześniejsza rezerwacja samochodu lub kampera oraz noclegów, zwłaszcza latem.

Ta podróż jest też w darmowym planerze podróży Roadcut: zmień liczbę dni i miejsca noclegów, wybierz swój pojazd, żeby zobaczyć koszt paliwa, sprawdź pogodę na trasie i otwórz każdy dzień w Mapach Google, Mapach Apple albo Waze.