Roadtrip Split - Dubrovnik: de Dalmatische kust (3 dagen)

Van Split naar Dubrovnik is maar zo’n 230 km, en over de snelweg doe je het in vier uur. Bijna niemand zou dat moeten doen. De oude Adriatic Highway — de D8 — loopt de hele weg net boven zee, door stadjes bij riviermondingen en langs de Makarska Riviera, en drie dagen maken van een verplaatsing de reden waarom je gekomen bent.

Je rijdt rechts. Kroatië kent geen vignet: de snelweg A1 werkt met een ticketsysteem waarbij je bij de oprit een kaartje trekt en bij de afrit aan een medewerker betaalt, dus bewaar het ticket en houd een kaart of contant geld in euro’s klaar. De kustweg D8 is gratis.

Het enige wat je over de route echt moet weten: sinds 2022 brengt de Pelješac Bridge je over de corridor van Neum, zodat de rit binnen Kroatië blijft en je niet langer twee keer met je paspoort in de hand de Bosnische grens over moet. De brug is gratis. Renovatiewerken staan gepland van oktober 2026 tot ongeveer mei 2027 — bewust buiten het hoogseizoen, maar reken op vertraging als je er in die periode rijdt.

Dag 1 — Split naar Makarska (90 km)

Neem de D8 en niet de snelweg. De eerste stop is Omiš, geklemd tussen de zee en de monding van de Cetina, waar aan weerszijden kalkstenen wanden oprijzen — het grootste deel van de middeleeuwen een piratenbolwerk, en nu de plek waar mensen komen om de kloof erachter af te raften.

Rijd verder langs de Makarska Riviera, een reeks kiezelstranden onder de grijze wand van het Biokovo-massief. Blijf slapen in Makarska zelf, of in Brela net ervoor als je liever het strand hebt dan de bars.

Dag 2 — Makarska naar Ston (85 km)

Blijf de kust volgen en steek dan de Pelješac Bridge over naar het schiereiland. Pelješac is wijnland — op de steile zuidhellingen rond Dingač groeit de plavac mali die in de meeste serieuze Kroatische rode wijnen terechtkomt — en de weg erover is stil op een manier die de kustweg niet is.

Eindig in Ston, bij de landengte van het schiereiland. De middeleeuwse verdedigingsmuur loopt 5,5 km over de heuvel achter het stadje, de langste vestingmuur van Europa, en in de ondiepe baai eronder worden al sinds de Romeinse tijd oesters gekweekt. Om allebei die redenen blijf je er slapen in plaats van door te rijden.

Dag 3 — Ston naar Dubrovnik (55 km)

Een korte laatste etappe langs de kust. De oude stad van Dubrovnik is afgesloten voor auto’s, dus rijd niet tot aan de muren: parkeer in een van de garages erbuiten en loop naar binnen, of kies een hotel met een eigen plek. Kom vroeg of laat op de dag aan — de stad loopt vol wanneer de cruiseschepen aanmeren, en leegt weer als ze vertrekken.

Kosten

Gebruik de cost calculator om brandstof en overnachtingen voor jouw precieze data te berekenen. Als ruwe richtlijn: reken op €90–160 per nacht aan de kust, in de zomer fors meer binnen Dubrovnik, plus brandstof voor ongeveer 230 km. De kustweg kost niets; reken alleen een paar euro snelwegtol als je de A1 gebruikt, en flink meer voor parkeren in Dubrovnik dan waar ook op deze route.