
Stilfser Joch Kehren: Bormio–Prad mit dem Motorrad, 46 km
Die Kehren des Stilfser Jochs (2.758 m) von Bormio nach Prad: 46 km in 2 Tagen, meist Ende Mai bis Anfang November geöffnet. Fahre früh los.
Grobe Schätzung — Sprit + Nächte zu üblichen Preisen. Die genaue Zahl gibt's im Rechner.

Der Passo dello Stelvio (2.758 m) ist der höchste asphaltierte Gebirgspass der Ostalpen und eine der berühmtesten Fahrten der Welt — eine dicht gestapelte Folge enger Kehren, die weit über die Baumgrenze hinaufführt. Du fährst rechts. Die Straße ist saisonal und meist von etwa Ende Mai bis Anfang November geöffnet, den Rest des Jahres gesperrt — prüfe also die Termine, bevor du losfährst — wann genau geöffnet wird, hängt jedes Jahr von Schnee und Witterung ab. Im Sommer ist viel los mit Motorrädern, Rennrädern und Autos, fahre den Pass daher früh am Morgen, nutze die Haltebuchten und lass dir in den Serpentinen Zeit. Die engen Kehren, der Höhenunterschied und der Sommerverkehr machen die Strecke deutlich langsamer, als die Kilometer vermuten lassen.
Tag 1 — Von Bormio zum Passo dello Stelvio (22 km)
Vom Kurort Bormio aus erklimmst du die südwestliche Rampe mit ihrer langen Reihe von rund 40 nummerierten Kehren und durchfährst dabei ein paar kurze Tunnel, während du an Höhe gewinnst. Nahe der Passhöhe zweigt der Umbrailpass in die Schweiz ins Val Müstair ab. Wer nach Prad will, bleibt auf der italienischen Passstraße; viele fahren aber die Runde andersherum — von Prad hinauf und über den Umbrail hinunter. Oben angekommen erreichst du den Gipfel am Passo dello Stelvio, wo sich die Ansammlung von Kiosken und Hotels unter den Gletschern drängt. Übernachte am Pass für die Aussicht oder rolle zurück hinunter nach Bormio.
Tag 2 — Die 48 Kehren nach Prad am Stilfserjoch (24 km)
Nimm die berühmte Nordabfahrt in Angriff: 48 nummerierte Kehren, den Berghang hinab nach Südtirol gestaffelt, mit dem Eis der Ortlergruppe an deiner Schulter. Die Straße führt an Franzenshöhe, Trafoi und Gomagoi vorbei, wird sanfter, taucht in Lärchenwälder ein und fällt hinab nach Prad am Stilfserjoch (Prato allo Stelvio) im Vinschgau. Von hier kannst du über den Pass zurückfahren oder weiter Richtung Meran.
Kosten
Nutze den Kostenrechner, um Sprit und Übernachtungen für deine genauen Daten zu berechnen. Das Stilfser Joch selbst ist mautfrei, aber es liegt hoch, ist kalt und saisonal — pack auch im Sommer warme Schichten ein und verlass dich außerhalb der wärmeren Monate nie darauf, dass der Pass offen ist. Bergunterkünfte oben und in Bormio sind im Juli und August schnell ausgebucht, buche also im Voraus.
Diese Reise gibt es auch im kostenlosen Roadcut-Reiseplaner: Ändere die Zahl der Tage und wo du jede Nacht schläfst, wähle dein Fahrzeug für die Spritkosten, sieh dir das Wetter auf der Strecke an und öffne jeden Tag in Google Maps, Apple Karten oder Waze.
Wo du auf dieser Route übernachtest
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🚗 Selbst hinfahren ab Frankfurt
634 km · ca. 7 Std. reine Fahrzeit · an einem Tag machbar
⛽ Tanke in Österreich (1,67 €/l) statt in Schweiz (2,32 €/l): ca. 32 € gespart pro 50 Liter.
- 🏷️ Vignette: Schweiz ab 40 CHF (1 Jahr) · Österreich ab 9,60 € (1 Tag) — Vignette kaufen
- 💳 Autobahnmaut nicht eingerechnet: Österreich (Sondermautstrecken wie Brenner), Italien
Kilometer pro Land
| Deutschland | 409 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Schweiz | 156 km | 2,32 €/l | 0,53–0,94 €/kWh |
| Österreich | 44 km | 1,67 €/l | 0,41–0,75 €/kWh |
| Italien | 24 km | 2,00 €/l | 0,50–0,91 €/kWh |
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⚡ Mit dem E-Auto auf dieser Route
7 Ladestationen im Umkreis von 1,5 km um die Strecke.
Bei den meisten ist in OpenStreetMap keine Leistung eingetragen, deshalb können wir nicht sagen, wo die Schnelllader sind — prüfen Sie vor der Abfahrt Ihre Lade-App.
Laut OpenStreetMap und Websites der Betreiber. Schnell = DC-Stecker oder ab 50 kW; nicht bei jeder Station ist die Leistung eingetragen, es können also mehr sein. Auf der Planer-Karte ansehen → · E-Auto laden →
Unterwegs gefilmt
Reisende, die diese Straßen gefahren sind und sie gefilmt haben.
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