Le col du Stelvio à moto : de Bormio à Prato allo Stelvio (2 jours)

Le Passo dello Stelvio (2 758 m) est le plus haut col routier goudronné des Alpes orientales et l’une des routes les plus célèbres au monde — un empilement de lacets serrés qui grimpe bien au-dessus de la limite des arbres. On roule à droite. La route est saisonnière, généralement ouverte d’environ fin mai à début novembre et fermée le reste de l’année, alors vérifiez les dates avant de partir. En été, elle se remplit de motos, de cyclistes et de voitures : roulez-y tôt le matin, servez-vous des aires de dégagement et prenez votre temps dans les épingles.

Jour 1 — De Bormio au Passo dello Stelvio (22 km)

Depuis la ville thermale de Bormio, gravissez la rampe sud-ouest et sa longue série de tornanti, en traversant quelques courts tunnels au fil de la montée. Près du sommet, le col de l’Umbrail bifurque vers la Suisse — un détour qui en vaut la peine si vous avez le temps. Atteignez le sommet au Passo dello Stelvio, où le petit rassemblement de kiosques et d’hôtels se blottit sous les glaciers. Dormez au col pour la vue, ou redescendez vers Bormio.

Jour 2 — Les 48 lacets vers Prato allo Stelvio (24 km)

Attaquez la célèbre descente nord : 48 lacets numérotés étagés sur le flanc de la montagne vers le Haut-Adige, avec la glace du massif de l’Ortler à votre épaule. La route s’adoucit dans les bois de mélèzes et plonge jusqu’à Prato allo Stelvio (Prad am Stilfserjoch), dans la vallée du Vinschgau. De là, vous pouvez reboucler par le col ou poursuivre vers Merano.

Coûts

Utilisez le calculateur de coûts pour estimer le carburant et les nuitées à vos dates exactes. Le Stelvio lui-même est sans péage, mais il est haut, froid et saisonnier — emportez des couches chaudes même en été, et ne comptez jamais sur l’ouverture du col en dehors des mois les plus doux. Les hébergements de montagne au sommet et à Bormio se remplissent vite en juillet et août, alors réservez à l’avance.