Przełęcz Stelvio motocyklem: Bormio – Prato allo Stelvio🏍 Moto

Przełęcz Stelvio motocyklem: Bormio – Prato allo Stelvio

Trasa z Bormio do Prato allo Stelvio: 46 km z podjazdem na 2758 m, plan na 2 dni, sezon zwykle od końca maja do początku listopada oraz porady na serpentyny.

Zgrubny szacunek — paliwo + noclegi po typowych stawkach. Dokładną kwotę uzyskasz w kalkulatorze.

Mapa trasy Bormio – Prato allo Stelvio
Mapa trasy: Bormio – Prato allo Stelvio · 46 km · 2 dni
🗺️ Zaplanuj tę trasę — przystanki, pogoda na żywo, nawigacja i koszty

Passo dello Stelvio (2758 m) to najwyższa asfaltowa przełęcz górska we wschodnich Alpach i jedna z najsłynniejszych tras na świecie — piętrzący się ciąg ciasnych serpentyn wspinających się daleko powyżej granicy lasu. Jedzie się prawą stroną. Droga jest sezonowa, zwykle otwarta mniej więcej od końca maja do początku listopada, a przez resztę roku zamknięta, więc sprawdź daty przed wyruszeniem — dokładny termin otwarcia co roku zależy od śniegu i pogody. Latem panuje tu duży ruch motocykli, rowerów i samochodów, więc jedź wcześnie rano, korzystaj z zatoczek i nie spiesz się na zakrętach. Ciasne serpentyny, przewyższenie i letni ruch sprawiają, że jedzie się dużo wolniej, niż sugeruje odległość.

Dzień 1 — z Bormio na Passo dello Stelvio (22 km)

Z uzdrowiskowego miasteczka Bormio wspinaj się południowo-zachodnią rampą z jej długim ciągiem około 40 ponumerowanych serpentyn, przejeżdżając przez kilka krótkich tuneli w miarę zdobywania wysokości. W pobliżu szczytu odgałęzia się przełęcz Umbrail w stronę Szwajcarii i doliny Val Müstair. Jeśli jedziesz do Prato allo Stelvio, zostań na włoskiej drodze przez przełęcz; wielu robi tu jednak pętlę — w górę z Prato i w dół przez Umbrail. Dotrzyj na szczyt Passo dello Stelvio, gdzie skupisko kiosków i hoteli leży pod lodowcami. Prześpij się na przełęczy dla widoków albo zjedź z powrotem do Bormio.

Dzień 2 — 48 serpentyn do Prato allo Stelvio (24 km)

Zmierz się ze słynnym zjazdem po północnej stronie: 48 ponumerowanych serpentyn spiętrzonych w dół zbocza w kierunku Tyrolu Południowego, z lodem masywu Ortleru tuż nad ramieniem. Droga mija Franzenshöhe, Trafoi i Gomagoi, łagodnieje wśród modrzewiowych lasów i opada do Prato allo Stelvio (Prad am Stilfserjoch) w dolinie Vinschgau. Stąd możesz wrócić z powrotem przez przełęcz albo jechać dalej w stronę Merano.

Koszty

Skorzystaj z kalkulatora kosztów, aby wycenić paliwo i noclegi na dokładnie Twoje daty. Samo Stelvio jest bezpłatne, ale wysokie, zimne i sezonowe — spakuj ciepłe warstwy nawet latem i nigdy nie licz na to, że przełęcz będzie otwarta poza cieplejszymi miesiącami. Noclegi górskie na szczycie i w Bormio zapełniają się szybko w lipcu i sierpniu, więc rezerwuj z wyprzedzeniem.

Ta podróż jest też w darmowym planerze podróży Roadcut: zmień liczbę dni i miejsca noclegów, wybierz swój pojazd, żeby zobaczyć koszt paliwa, sprawdź pogodę na trasie i otwórz każdy dzień w Mapach Google, Mapach Apple albo Waze.

Gdzie spać na tej trasie

Noc po nocy, w miejscowościach, w których nocuje ta trasa.

  1. Noc 1Hotele: Passo dello Stelvio →Hotele: Bormio →

Wyszukiwanie otwiera się z przykładowymi datami za miesiąc — zmień je na swoje na Bookingu. Link afiliacyjny — możemy otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie.

Trasa na wideo

Wyślij sobie ten plan e-mailem

Dni i noclegi w Twojej skrzynce, z linkiem tutaj, gdy zechcesz rezerwować.

Używamy adresu tylko do wysłania tego planu, chyba że zaznaczysz pole. Prywatność

🚗 Dojazd własnym autem z Warszawy

1322 km · ok. 15 godz. za kierownicą · 1 nocleg po drodze

⛽ Benzyna≈ 150 €7 l/100 km, średnia cena w każdym kraju (tygodniowy biuletyn UE 9 lis 2026)
🔌 Auto elektryczne106–192 €18 kWh/100 km po cenie ad hoc IONITY w każdym kraju, od najniższej do najwyższej (stan na 1 lip 2026)Ładowanie elektryka →

⛽ Najtańsze paliwo po drodze: Polska (1,38 €/l), najdroższe: Niemcy (2,07 €/l). Różnica ok. 34 € na 50 litrach.

  • 🏷️ Winieta: Austria od 9,60 € (1 dzień) · Czechy od 230 CZK (1 dzień) — Kup winietę
  • 💳 Opłaty za autostrady nie są wliczone: Austria (odcinki z osobną opłatą, np. Brenner), Polska, Włochy
Kilometry w poszczególnych krajach
Austria536 km1,67 €/l0,41–0,75 €/kWh
Polska383 km1,38 €/l0,44–0,80 €/kWh
Czechy253 km1,65 €/l0,51–0,93 €/kWh
Niemcy90 km2,07 €/l0,42–0,76 €/kWh
Włochy60 km2,00 €/l0,50–0,91 €/kWh

Szacunek dla najszybszej trasy, bez przerw. Ceny średnie, nie cena na konkretnej stacji. Wszystkie ceny paliw i winiet →

⚡ Elektrykiem po tej trasie

7 stacji ładowania do 1,5 km od drogi.

Dla większości z nich OpenStreetMap nie podaje mocy, więc nie wiemy, gdzie są szybkie ładowarki — przed wyjazdem sprawdź aplikację do ładowania.

Według OpenStreetMap i stron operatorów. Szybka = złącze DC lub od 50 kW; nie każda stacja ma podaną moc, więc może ich być więcej. Zobacz na mapie planera → · Ładowanie elektryka →

Widziane w drodze

Podróżnicy, którzy przejechali te drogi i je nagrali.

Wideo: Una Vita e un Van· YouTube

Wszystkie filmy podróżników →

Zaplanuj tę podróż

Link afiliacyjny — możemy otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie.

Historie drógStelvio: cesarska droga przez AlpyAustria zbudowała ją po to, by jej wojska mogły docierać do Mediolanu, nie przekraczając granicy Szwajcarii. W 1915 roku droga stała się linią frontu, w 1953 – legendą Giro, a w 2025 roku skończyła dwieście lat.
✉️ Newsletter

Nowe trasy prosto na Twoją skrzynkę

Jeden e-mail, gdy opublikujemy nową europejską trasę — pełny przewodnik, mapa i prawdziwe koszty. Bez spamu, możesz zrezygnować w każdej chwili.