
Przełęcz Stelvio motocyklem: Bormio – Prato allo Stelvio
Trasa z Bormio do Prato allo Stelvio: 46 km z podjazdem na 2758 m, plan na 2 dni, sezon zwykle od końca maja do początku listopada oraz porady na serpentyny.
Zgrubny szacunek — paliwo + noclegi po typowych stawkach. Dokładną kwotę uzyskasz w kalkulatorze.

Passo dello Stelvio (2758 m) to najwyższa asfaltowa przełęcz górska we wschodnich Alpach i jedna z najsłynniejszych tras na świecie — piętrzący się ciąg ciasnych serpentyn wspinających się daleko powyżej granicy lasu. Jedzie się prawą stroną. Droga jest sezonowa, zwykle otwarta mniej więcej od końca maja do początku listopada, a przez resztę roku zamknięta, więc sprawdź daty przed wyruszeniem — dokładny termin otwarcia co roku zależy od śniegu i pogody. Latem panuje tu duży ruch motocykli, rowerów i samochodów, więc jedź wcześnie rano, korzystaj z zatoczek i nie spiesz się na zakrętach. Ciasne serpentyny, przewyższenie i letni ruch sprawiają, że jedzie się dużo wolniej, niż sugeruje odległość.
Dzień 1 — z Bormio na Passo dello Stelvio (22 km)
Z uzdrowiskowego miasteczka Bormio wspinaj się południowo-zachodnią rampą z jej długim ciągiem około 40 ponumerowanych serpentyn, przejeżdżając przez kilka krótkich tuneli w miarę zdobywania wysokości. W pobliżu szczytu odgałęzia się przełęcz Umbrail w stronę Szwajcarii i doliny Val Müstair. Jeśli jedziesz do Prato allo Stelvio, zostań na włoskiej drodze przez przełęcz; wielu robi tu jednak pętlę — w górę z Prato i w dół przez Umbrail. Dotrzyj na szczyt Passo dello Stelvio, gdzie skupisko kiosków i hoteli leży pod lodowcami. Prześpij się na przełęczy dla widoków albo zjedź z powrotem do Bormio.
Dzień 2 — 48 serpentyn do Prato allo Stelvio (24 km)
Zmierz się ze słynnym zjazdem po północnej stronie: 48 ponumerowanych serpentyn spiętrzonych w dół zbocza w kierunku Tyrolu Południowego, z lodem masywu Ortleru tuż nad ramieniem. Droga mija Franzenshöhe, Trafoi i Gomagoi, łagodnieje wśród modrzewiowych lasów i opada do Prato allo Stelvio (Prad am Stilfserjoch) w dolinie Vinschgau. Stąd możesz wrócić z powrotem przez przełęcz albo jechać dalej w stronę Merano.
Koszty
Skorzystaj z kalkulatora kosztów, aby wycenić paliwo i noclegi na dokładnie Twoje daty. Samo Stelvio jest bezpłatne, ale wysokie, zimne i sezonowe — spakuj ciepłe warstwy nawet latem i nigdy nie licz na to, że przełęcz będzie otwarta poza cieplejszymi miesiącami. Noclegi górskie na szczycie i w Bormio zapełniają się szybko w lipcu i sierpniu, więc rezerwuj z wyprzedzeniem.
Ta podróż jest też w darmowym planerze podróży Roadcut: zmień liczbę dni i miejsca noclegów, wybierz swój pojazd, żeby zobaczyć koszt paliwa, sprawdź pogodę na trasie i otwórz każdy dzień w Mapach Google, Mapach Apple albo Waze.
Gdzie spać na tej trasie
Noc po nocy, w miejscowościach, w których nocuje ta trasa.
Wyszukiwanie otwiera się z przykładowymi datami za miesiąc — zmień je na swoje na Bookingu. Link afiliacyjny — możemy otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie.
Trasa na wideo
Wyślij sobie ten plan e-mailem
Dni i noclegi w Twojej skrzynce, z linkiem tutaj, gdy zechcesz rezerwować.
Używamy adresu tylko do wysłania tego planu, chyba że zaznaczysz pole. Prywatność
🚗 Dojazd własnym autem z Warszawy
1322 km · ok. 15 godz. za kierownicą · 1 nocleg po drodze
⛽ Najtańsze paliwo po drodze: Polska (1,38 €/l), najdroższe: Niemcy (2,07 €/l). Różnica ok. 34 € na 50 litrach.
- 🏷️ Winieta: Austria od 9,60 € (1 dzień) · Czechy od 230 CZK (1 dzień) — Kup winietę
- 💳 Opłaty za autostrady nie są wliczone: Austria (odcinki z osobną opłatą, np. Brenner), Polska, Włochy
Kilometry w poszczególnych krajach
| Austria | 536 km | 1,67 €/l | 0,41–0,75 €/kWh |
| Polska | 383 km | 1,38 €/l | 0,44–0,80 €/kWh |
| Czechy | 253 km | 1,65 €/l | 0,51–0,93 €/kWh |
| Niemcy | 90 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Włochy | 60 km | 2,00 €/l | 0,50–0,91 €/kWh |
Szacunek dla najszybszej trasy, bez przerw. Ceny średnie, nie cena na konkretnej stacji. Wszystkie ceny paliw i winiet →
⚡ Elektrykiem po tej trasie
7 stacji ładowania do 1,5 km od drogi.
Dla większości z nich OpenStreetMap nie podaje mocy, więc nie wiemy, gdzie są szybkie ładowarki — przed wyjazdem sprawdź aplikację do ładowania.
Według OpenStreetMap i stron operatorów. Szybka = złącze DC lub od 50 kW; nie każda stacja ma podaną moc, więc może ich być więcej. Zobacz na mapie planera → · Ładowanie elektryka →
Widziane w drodze
Podróżnicy, którzy przejechali te drogi i je nagrali.
Zaplanuj tę podróż
Gdzie spać
Hotele i pensjonaty →Domy wakacyjne i apartamenty →Kempingi (z rezerwacją) →Miejsca dla kamperów i noclegowe →Wycieczki i bilety
Znajdź atrakcje →Dojazd i przemieszczanie się
Wynajmij samochód (dla przylatujących) →Wynajmij kampera →Promy →Transfer z lotniska →Link afiliacyjny — możemy otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie.

Jedź dalej stąd
Więcej tras w pobliżu
Nowe trasy prosto na Twoją skrzynkę
Jeden e-mail, gdy opublikujemy nową europejską trasę — pełny przewodnik, mapa i prawdziwe koszty. Bez spamu, możesz zrezygnować w każdej chwili.