Ruta por la Costa Alta desde Sundsvall: Skuleberget, Skuleskogen y Ulvön en 3 días

Ruta por la Costa Alta desde Sundsvall: Skuleberget, Skuleskogen y Ulvön en 3 días

Un circuito de 396 km por la Costa Alta de Suecia desde Sundsvall en tres días — el puente de la Costa Alta, la orilla de diabasa de Rotsidan, Skuleberget, el desfiladero de Slåttdalsskrevan en el Parque Nacional de Skuleskogen, Örnsköldsvik y un barco al pueblo pesquero de Ulvön.

Estimación aproximada — combustible + noches a precios típicos. Cifra exacta en la calculadora.

Mapa de la ruta en coche de Sundsvall a Örnsköldsvik
Mapa de la ruta: Sundsvall – Örnsköldsvik · 396 km · 3 días
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La Costa Alta, Höga kusten en sueco, es un tramo de la costa sueca en el golfo de Botnia, al norte de Sundsvall, donde altas colinas se encuentran con el mar. Cuando se derritió el manto de hielo, la tierra, libre de su peso, empezó a elevarse, y ha subido unos 286 m desde que el hielo se retiró hace unos 10 500 años. Todavía sigue subiendo, casi un centímetro al año. Por eso la Costa Alta fue declarada Patrimonio Mundial de la UNESCO en 2000; en 2006 se le añadió el archipiélago de Kvarken, en Finlandia, al otro lado del agua.

Este circuito sale de Sundsvall, cruza el puente de la Costa Alta, te lleva a la orilla rocosa de Rotsidan, a la cima del Skuleberget, al Parque Nacional de Skuleskogen y en barco hasta la isla de Ulvön. Son unos 396 km en tres días, con vuelta a Sundsvall. Lleva buen calzado de caminar: lo mejor de la Costa Alta se alcanza a pie.

Día 1 — De Sundsvall a Docksta por el puente de la Costa Alta y Nordingrå (175 km)

Recoge el coche en Sundsvall o en el aeropuerto de Sundsvall-Timrå, al norte de la ciudad. Tras un gran incendio el 25 de junio de 1888, el centro se reconstruyó en piedra y ladrillo, y todavía se le llama Stenstaden, la ciudad de piedra.

Conduce hacia el norte por la E4 hasta el puente de la Costa Alta (Högakustenbron), un puente colgante sobre la desembocadura del río Ångermanälven, inaugurado en 1997. Mide 1867 m de largo, con un vano principal de 1210 m. Para en el lado norte, en Hornöberget, donde hay un hotel y empieza el sendero de la Costa Alta, para ver el puente y la desembocadura.

Deja la E4 y entra en la península de Nordingrå, una tierra tranquila de colinas, lagos y pueblecitos. Desde Nordingrå sigue las señales por Häggvik y Kåsta hasta Fällsvik, y luego una pista forestal hasta el aparcamiento de Rotsidan, una reserva natural donde unos 4 km de orilla están formados por losas lisas y planas de diabasa oscura, lavadas por el mar y bordeadas de campos de piedras redondas. La roca resbala mucho junto al agua. Después conduce hacia el norte pasando por Mjällom hasta Docksta y duerme allí, al pie del Skuleberget.

Día 2 — Skuleberget y Skuleskogen hasta Örnsköldsvik (57 km)

Empieza en el Skuleberget, una colina de 295 m junto a la E4, justo al norte de Docksta, con un acantilado de unos 250 m de altura en su cara este. Cuando se derritió el hielo, la tierra estaba aquí hundida hasta el nivel del mar; la costa de entonces queda hoy 286 m por encima del mar, la línea de costa antigua más alta de Suecia. Empieza en el Naturum Höga Kusten, el centro de visitantes del Patrimonio Mundial a sus pies; la entrada es gratuita, pero no abre en invierno, así que consulta el horario. Desde allí, el Grottstigen es el camino más corto y empinado a la cima, 600 m y de 30 a 40 minutos de subida; otros caminos más largos, de unos 2,5 km, suben con más suavidad. En verano funciona un remonte hasta la cima desde la cara oeste de la colina, salvo con viento fuerte. En la cara este está Kungsgrottan, una cueva redonda que probablemente excavaron las olas cuando esta parte de la colina aún estaba al nivel del mar.

Luego conduce hasta la entrada sur (Entré Syd) del Parque Nacional de Skuleskogen, creado en 1984: unas 3000 hectáreas de bosque, acantilados y lagos sin carreteras. Lo más destacado es Slåttdalsskrevan, un estrecho desfiladero de unos 200 m de largo y apenas unos 7 m de ancho que atraviesa la montaña de lado a lado. Está a unos 4 km de la entrada en cada sentido, con subidas empinadas, así que reserva casi toda la tarde. Desde 2023 ya no se puede atravesar el desfiladero a pie por los desprendimientos de rocas; el nuevo sendero lo rodea por el oeste (no pasa por el Slåttdalsberget, que se alza al este del desfiladero) y baja justo al sur de él; se mira dentro del desfiladero desde sus extremos norte y sur. Sigue hasta Örnsköldsvik para pasar la noche. El sendero de la Costa Alta que sale del puente termina aquí, en el Varvsberget.

Día 3 — Köpmanholmen y Ulvön, vuelta a Sundsvall (164 km)

Conduce hacia el sur hasta Köpmanholmen y deja el coche en el aparcamiento de pago junto al puerto: ningún barco a Ulvön lleva coches. El M/F Ulvön sale de aquí todo el año, para también en la isla de Trysunda y tarda unas 1,5 horas hasta Ulvöhamn. Solo hay unas pocas salidas al día, menos fuera del verano, así que consulta el horario y tu barco de vuelta antes de ir. En verano también salen barcos a Ulvön desde Ullånger, Docksta y Mjällomslandet.

Ulvöhamn es un antiguo pueblo pesquero de la isla. Su pequeña capilla de madera data de 1622; la construyeron pescadores de Gävle, y sus paredes y su techo están pintados por dentro. Sube al Lotsberget, sobre el pueblo, para ver el puerto y las islas. Toma el barco de la tarde de vuelta a Köpmanholmen y baja por la E4 hacia el sur, cruzando de nuevo el puente de la Costa Alta, hasta Sundsvall.

Costes

Usa la calculadora de costes para calcular el combustible y las noches según tus fechas. En este circuito no hay peajes: Suecia no tiene viñeta ni peajes de autopista para coches, y el puente de la Costa Alta es gratuito. El único peaje cerca de la ruta es el puente de Sundsvall, por el que la E4 pasa junto al centro de Sundsvall: 9 SEK por cruce para un coche, cobrados por cámara. Este circuito no lo cruza, pero sí lo harás si atraviesas Sundsvall por la E4. Cuenta con el alojamiento, el combustible para unos 396 km, el alquiler del coche, el barco a Ulvön, el aparcamiento en Köpmanholmen y el remonte del Skuleberget si lo tomas. En invierno la pista forestal a Rotsidan no se limpia de nieve y los barcos salen con menos frecuencia, así que la ruta es mejor desde finales de primavera hasta principios de otoño.

Este viaje también está en el planificador de viajes gratuito de Roadcut: cambia el número de días y dónde duermes cada noche, elige tu vehículo para ver el coste del combustible, consulta el tiempo en la carretera y abre cada día en Google Maps, Apple Maps o Waze.

Dónde dormir en esta ruta

Noche a noche, en los pueblos donde duerme este itinerario.

  1. Noche 1Hoteles en Docksta →
  2. Noche 2Hoteles en Örnsköldsvik →

La búsqueda se abre con fechas de ejemplo dentro de un mes; cámbialas por las tuyas en Booking. Enlace de afiliado — podemos ganar una comisión sin coste adicional para ti.

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⚡ En coche eléctrico por esta ruta

77 puntos de carga a menos de 1,5 km de la carretera, 46 de ellos rápidos (CC). El más potente: 400 kW.

Tramo más largo sin cargador rápido registrado: 67 km, desde el km 91 de la ruta.

Según OpenStreetMap y las webs de los operadores. Rápido = conector de CC o 50 kW o más; no todas las estaciones tienen la potencia indicada, así que puede haber más. Potencia y puntos que faltan en OpenStreetMap, también de NOBIL by Enova (CC BY 4.0). Verlos en el mapa del planificador → · Carga de eléctricos →

🚦 Antes de salir

Viñeta · Peajes · Puentes y túneles · Ferris · Conviene saber
  • Viñeta. Suecia no tiene viñeta para coches, así que este circuito no necesita ninguna.

  • Peajes. No hay peajes en todo el circuito; las autopistas suecas son gratuitas para coches, y también el puente de la Costa Alta. El puente de Sundsvall, por el que la E4 pasa junto al centro de Sundsvall, cobra 9 SEK por cruce a un coche, por cámara, pero el circuito no lo usa.

  • Puentes y túneles. El puente de la Costa Alta, en la E4 sobre la desembocadura del Ångermanälven, es un puente colgante sin peaje de 1867 m de largo; lo cruzas el primer y el último día.

  • Ferris. No hace falta ningún ferry para coches. A Ulvön solo se llega en barco de pasajeros: el M/F Ulvön sale todo el año de Köpmanholmen y tarda unas 1,5 horas hasta Ulvöhamn, con solo unas pocas salidas al día, y en verano también salen barcos desde Ullånger, Docksta y Mjällomslandet. Deja el coche en el aparcamiento del puerto, que en Köpmanholmen es de pago.

  • Conviene saber. Desde 2023 no se puede atravesar a pie el desfiladero de Slåttdalsskrevan por los desprendimientos de rocas; se mira dentro desde sus extremos norte y sur, a unos 4 km a pie en cada sentido desde la entrada sur de Skuleskogen. En invierno la pista forestal a Rotsidan no se limpia de nieve, el Naturum Höga Kusten está cerrado y los barcos a Ulvön salen con menos frecuencia.

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Calcula tus costes exactos en la calculadora de costes. Los precios son aproximados: consulta las webs oficiales antes de viajar. Algunos enlaces son de afiliados.

Visto en la carretera

Viajeros que han recorrido estas carreteras y las han grabado.

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