Biltur fra Valencia til Alicante: Costa Blanca på 4 dager

Denne turen går fra Valencia til Alicante på fire dager. Den følger kysten sørover gjennom rismarkene ved L’Albufera og deretter rundt kappene i Marina Alta, der fjellene møter havet. Den går én gang opp i innlandet, til borglandsbyen Guadalest, og ender på palmepromenaden i Alicante. Turen er omtrent 293 km, én vei.

Det er høyrekjøring, og ruten har ingen bompenger. Motorveien AP-7 mellom Tarragona og Alicante har vært gratis siden 1. januar 2020, etter 48 år med bompenger. I desember 2025 gjorde regjeringen også AP-7-omkjøringen rundt Alicante permanent gratis. Hent bilen i Valencia og lever den i Alicante. Leie én vei kan koste ekstra, så sjekk avleveringsgebyret når du bestiller.

Sjekk trafikkreglene i byene før du drar. Valencia har ingen lavutslippssone i kraft: bystyret forkastet den endelige forskriften 28. oktober 2025, og i oktober 2026 var det ikke stemt over noen ny tekst. Gamlebyen i Valencia er en annen sak. Den nordlige delen, Ciutat Vella Nord, er et område med fortrinnsrett for beboere, og bare kjøretøy med tillatelse får kjøre inn. Hoteller og offentlige parkeringsanlegg inne i området er blant dem som kan søke om tilgang, så spør hotellet før du kjører inn, eller parker utenfor området. Benidorm gir bot til alle biler som kjører inn i lavutslippssonen uten tillatelse, og gamlebyen i Alicante er bare åpen for beboere og kjøretøy med tillatelse (detaljer under dag 4).

Ruten fungerer også om vinteren. De fleste severdighetene er åpne hele året, men noen har kortere åpningstider om vinteren.

Dag 1 — Valencia til Dénia (112 km)

Start i Valencia. I oktober 1957 oversvømte elven Turia store deler av byen. Etterpå ble elven lagt om sør for byen, et prosjekt kalt Plan Sur som sto ferdig i 1969. Det gamle elveleiet ble til Turia-hagene, 9 km park gjennom midten av byen. I den sørøstlige enden ligger Kunst- og vitenskapsbyen, tegnet av Santiago Calatrava, med Oceanogràfic av Félix Candela. Det første bygget, Hemisfèric, åpnet i 1998. I gamlebyen bør du se Llotja de la Seda, silkebørsen bygget mellom 1482 og 1533 og på UNESCOs verdensarvliste siden 1996.

Kjør 10 km sørover til naturparken L’Albufera. Innsjøen er Spanias største ferskvannssjø, og det dyrkes fortsatt ris rundt den. Tradisjonelle Albufera-båter tar besøkende ut på vannet i omtrent 40 minutter. De fleste går fra brygga Gola de Pujol. Kveldsturene er mest populære på grunn av solnedgangene, så bestill på forhånd. Kjør så videre til El Palmar, en landsby med mange restauranter og et fiskemarked. Ifølge turistkontoret i Valencia ble paellaen funnet opp av bøndene i dette området. Flommen i oktober 2024 rammet parken hardt. I oktober 2025 hadde Generalitat fjernet rundt 300 000 tonn avfall fra parken og byene rundt, og satt av 100 millioner € til gjenoppbyggingen. Den sa også at viktig arbeid fortsatt gjensto.

Fortsett sørover til Dénia. Byen ligger under Montgó, et 753 m høyt fjell som har vært naturpark siden 1987. Over sentrum står Castell de Dénia, en islamsk festning der de første murene er fra det 11. og 12. århundre. I oktober 2026 sto borgen oppført som midlertidig stengt på byens turistnettsted, uten dato for gjenåpning, så sjekk før du går opp. Overnatt i Dénia.

Dag 2 — Dénia til Calp (60 km)

En kort dag med kapp, bukter og utsiktspunkter. Kjør opp til fyret på Cap de Sant Antoni. Havet nedenfor er et marint reservat. Vindmøllene på kappet markerer starten på Xàbias utsiktsrute, som binder sammen 15 utsiktspunkter mellom Cap de Sant Antoni og Cap de la Nau.

Kjør ned til Xàbia (Jávea på spansk). Gamlebyen har staselige hus, kapeller, små plasser og kirken Sant Bartomeu fra det 16. århundre. Følg så veien ut til fyret på Cap de la Nau. I nærheten går en vei ned til bukta Granadella, der skogen når nesten helt ned til vannet. Om sommeren stenger Xàbia veien med en bom når den lille parkeringsplassen er full. I 2025 startet kontrollen 14. juni, parkering kostet 9 € per dag, og et turisttog fraktet de besøkende ned.

Fortsett sørover til Moraira. Kystfortet, Castell de Moraira, står ved stranden L’Ampolla. Det ble bygget i det 18. århundre for å forsvare kysten mot berberske pirater og restaurert tidlig på åttitallet. Inne er det en liten utstilling om havet, vakttårn og sjørøveri.

Avslutt dagen i Calp, under Penyal d’Ifac. Klippen reiser seg 332 m opp fra havet og har vært naturpark siden 1987. Stien til toppen starter ved besøkssenteret og går gjennom en tunnel hogd inn i fjellet. Den siste biten er bratt, med tau festet til klippen. For å gå denne stien, Ruta Roja, må du bestille på forhånd. Parken slipper inn 300 besøkende per dag. Bestilling skjer bare på nett, fra 9 dager før og til samme dag, så lenge det er plasser. Bestillingene er personlige, og parkens oppsynsfolk kan be om å se dem. Parken fraråder å ta med barn lenger enn tunnelen. Ta med fjellsko og vann. Overnatt i Calp.

Dag 3 — Calp til Altea via Guadalest (62 km)

I dag forlater du kysten og drar opp i fjellene. Kjør først til Fonts de l’Algar, nær Callosa d’en Sarrià. Her faller elven Algar i en rekke fosser og kulper, og du kan bade i dem. Det er livvakter bare i påsken og om sommeren. I 2026 er stedet åpent hver dag unntatt 1. og 6. januar og 24., 25. og 31. desember. Det åpner kl. 9:00 og stenger kl. 17:30 fra 19. oktober til 30. november og i mars, kl. 15:30 fra desember til februar og kl. 20:00 i juli og august. I lavsesongen (16. oktober til 14. juni) betaler voksne 6 €. Nettbilletter må kjøpes minst 24 timer i forveien, ellers kjøper du dem i billettluka samme dag så lenge det er plasser. Det er gratis parkering ved turistkontoret, omtrent 700 m fra inngangen.

Kjør så vestover opp til Guadalest. Den gamle landsbyen ligger på en klippe over dalen. Borgen, kjent som Sant Josep, ble bygget av muslimene i det 11. århundre. Et jordskjelv 22. juni 1644 ødela den delvis, og i 1708, under den spanske arvefølgekrigen, sprengte en mine en del av den. Fra toppen ser du ned på Guadalest-magasinet. Du kan kjøre ned og gå rundt magasinet og over demningen. Landsbyen har også flere små museer. Turistkontoret ligger på parkeringsplassen i Avenida Alicante.

Kjør ned til kysten igjen ved Altea. Gamlebyen er en labyrint av hvite fasader, gamle murer og utsiktspunkter. I midten står kirken Nuestra Señora del Consuelo med kuppelen av blå og hvite fliser. Overnatt i Altea.

Dag 4 — Altea til Alicante (59 km)

Sør for Altea går veien forbi Benidorm. Du kan hoppe over den. Kjører du likevel inn, bør du kjenne regelen først: alle kjøretøy som kjører inn i lavutslippssonen (sentrum og strandpromenadene Levante og Poniente), trenger tillatelse. Uten tillatelse er boten 200 €, eller 100 € hvis du betaler tidlig. Biler som parkerer i et offentlig parkeringsanlegg inne i sonen, blir registrert av anlegget, så det er den enkle veien inn.

Stopp heller i Villajoyosa. Den gamle sjøfronten er en rekke hus malt i sterke farger. Byen er også kjent for sjokoladeindustrien sin, og de gamle sjokoladeprodusentene her driver fabrikkmuseer.

Den siste etappen tar deg til Alicante. Over byen, på fjellet Benacantil (166 m), står Castell de Santa Bàrbara. Borgen går tilbake til det 9. århundre. Den raskeste veien opp er en heis inne i fjellet. Den starter rett overfor stranden Postiguet, i Avenida Juan Bautista Lafora, og koster 2,70 €. Borgen og heisen åpner kl. 10:00. De stenger kl. 18:00 fra 15. november til 27. februar, kl. 20:00 vår og høst og kl. 23:00 fra 17. juni til 4. september. Siste inngang er 40 minutter før stengetid. Nedenfor borgen kan du gå langs Explanada de España, strandpromenaden belagt med en bølgemosaikk av rød, kremfarget og svart marmor under rekker av palmer. Gamlebyen er bare åpen for biler for beboere og kjøretøy med tillatelse, så sett bilen i et parkeringsanlegg utenfor. Lever bilen i Alicante.

Kostnader

Bruk kostnadskalkulatoren til å regne ut drivstoff og netter for dine datoer. Det er ingen bompenger og ingen vignetter på denne ruten. Sett av penger til overnatting, drivstoff for omtrent 293 km, leiebil og avleveringsgebyret fra Valencia til Alicante, pluss parkering i byene. Inngangsbillettene underveis er rimelige: 6 € for en voksen ved Fonts de l’Algar i lavsesongen, 2,70 € for heisen til borgen i Alicante og 3 € for borgen i Dénia når den åpner igjen. Ved bukta Granadella i Xàbia kostet sommerparkering 9 € per dag i 2025. Stien til toppen av Penyal d’Ifac krever bestilling, så gjør den så snart du vet hvilken dag du er i Calp.

Turen finnes også i Roadcuts gratis reiseplanlegger: endre antall dager og hvor du sover hver natt, velg kjøretøyet ditt for å se drivstoffkostnaden, sjekk været langs veien og åpne hver dag i Google Maps, Apple Kart eller Waze.