Roadtrip fra Valencia til Alicante: Costa Blanca på 4 dage

Denne tur kører fra Valencia til Alicante på fire dage. Den følger kysten mod syd gennem rismarkerne ved L’Albufera og derefter rundt om kapperne i Marina Alta, hvor bjergene møder havet. Den kører én gang op i baglandet, til borglandsbyen Guadalest, og slutter på palmepromenaden i Alicante. Turen er omkring 293 km, én vej.

Der er højrekørsel, og ruten har ingen vejafgifter. Motorvejen AP-7 mellem Tarragona og Alicante har været gratis siden 1. januar 2020, efter 48 år med betaling. I december 2025 gjorde regeringen også AP-7’s omfartsvej rundt om Alicante permanent gratis. Hent bilen i Valencia, og aflever den i Alicante. Leje én vej kan koste ekstra, så tjek afleveringsgebyret, når du booker.

Tjek trafikreglerne i byerne, før du tager af sted. Valencia har ingen miljøzone i kraft: byrådet forkastede den endelige vedtægt den 28. oktober 2025, og i oktober 2026 var der ikke stemt om nogen ny tekst. Valencias gamle bydel er en anden sag. Den nordlige del, Ciutat Vella Nord, er et område med fortrinsret for beboere, og kun køretøjer med tilladelse må køre ind. Hoteller og offentlige parkeringsanlæg inde i området er blandt dem, der kan søge om adgang, så spørg dit hotel, før du kører ind, eller parkér uden for området. Benidorm giver bøde til alle biler, der kører ind i byens miljøzone uden tilladelse, og Alicantes gamle bydel er kun åben for beboere og køretøjer med tilladelse (detaljer under dag 4).

Ruten kan også køres om vinteren. De fleste seværdigheder har åbent hele året, men nogle har kortere åbningstider om vinteren.

Dag 1 — Valencia til Dénia (112 km)

Start i Valencia. I oktober 1957 oversvømmede floden Turia store dele af byen. Bagefter blev floden lagt om syd om byen, et projekt kaldet Plan Sur, som stod færdigt i 1969. Det gamle flodleje blev til Turia-haverne, 9 km park gennem midten af byen. I den sydøstlige ende ligger Kunst- og Videnskabsbyen, tegnet af Santiago Calatrava, med Oceanogràfic af Félix Candela. Den første bygning, Hemisfèric, åbnede i 1998. I den gamle bydel skal du se Llotja de la Seda, silkebørsen bygget mellem 1482 og 1533 og på UNESCO’s verdensarvsliste siden 1996.

Kør 10 km mod syd til naturparken L’Albufera. Søen er Spaniens største ferskvandssø, og der dyrkes stadig ris omkring den. Traditionelle Albufera-både sejler besøgende ud på vandet i omkring 40 minutter. De fleste sejler fra anløbsbroen Gola de Pujol. Aftenturene er de mest populære på grund af solnedgangene, så book i forvejen. Kør så videre til El Palmar, en landsby med mange restauranter og et fiskemarked. Ifølge Valencias turistkontor blev paella opfundet af bønderne i denne egn. Oversvømmelserne i oktober 2024 ramte parken hårdt. I oktober 2025 havde Generalitat fjernet omkring 300.000 tons affald fra parken og byerne omkring den og afsat 100 millioner € til genopretningen. Den sagde også, at der stadig manglede vigtigt arbejde.

Fortsæt mod syd til Dénia. Byen ligger under Montgó, et 753 m højt bjerg, der har været naturpark siden 1987. Over centrum står Castell de Dénia, en islamisk fæstning, hvis første mure stammer fra det 11. og 12. århundrede. I oktober 2026 stod borgen på byens turistside som midlertidigt lukket, uden dato for genåbning, så tjek før du går op. Overnat i Dénia.

Dag 2 — Dénia til Calp (60 km)

En kort dag med kapper, bugter og udsigtspunkter. Kør op til fyret på Cap de Sant Antoni. Havet nedenfor er et havreservat. Vindmøllerne på kappen markerer starten på Xàbias udsigtsrute, som forbinder 15 udsigtspunkter mellem Cap de Sant Antoni og Cap de la Nau.

Kør ned til Xàbia (Jávea på spansk). Den gamle bydel har statelige huse, kapeller, små pladser og kirken Sant Bartomeu fra det 16. århundrede. Følg så vejen ud til fyret på Cap de la Nau. Tæt ved fører en vej ned til bugten Granadella, hvor skoven går næsten helt ned til vandet. Om sommeren lukker Xàbia vejen med en bom, når den lille parkeringsplads er fuld. I 2025 begyndte kontrollen den 14. juni, parkering kostede 9 € om dagen, og et turisttog kørte de besøgende ned.

Fortsæt mod syd til Moraira. Byens kystfort, Castell de Moraira, ligger ved stranden L’Ampolla. Det blev bygget i det 18. århundrede for at forsvare kysten mod berberiske pirater og restaureret i begyndelsen af firserne. Indenfor er en lille udstilling om havet, vagttårne og sørøveri.

Slut dagen i Calp under Penyal d’Ifac. Klippen rejser sig 332 m op af havet og har været naturpark siden 1987. Stien til toppen starter ved besøgscentret og går gennem en tunnel hugget ind i klippen. Det sidste stykke er stejlt, med reb fastgjort til klippen. For at gå denne sti, Ruta Roja, skal du booke i forvejen. Parken tillader 300 besøgende om dagen. Der bookes kun online, fra 9 dage før og frem til samme dag, så længe der er pladser. Bookingerne er personlige, og parkens betjente kan bede om at se dem. Parken fraråder at tage børn med længere end tunnelen. Tag vandrestøvler og vand med. Overnat i Calp.

Dag 3 — Calp til Altea via Guadalest (62 km)

I dag forlader du kysten og kører op i bjergene. Kør først til Fonts de l’Algar ved Callosa d’en Sarrià. Her falder floden Algar i en kæde af vandfald og bassiner, og du må gerne bade. Der er kun livreddere på vagt i påsken og om sommeren. I 2026 har stedet åbent hver dag undtagen 1. og 6. januar og 24., 25. og 31. december. Det åbner kl. 9:00 og lukker kl. 17:30 fra 19. oktober til 30. november og i marts, kl. 15:30 fra december til februar og kl. 20:00 i juli og august. I lavsæsonen (16. oktober til 14. juni) betaler voksne 6 €. Onlinebilletter skal købes mindst 24 timer i forvejen, ellers kan du købe dem i billetlugen samme dag, så længe der er pladser. Der er gratis parkering ved turistkontoret, omkring 700 m fra indgangen.

Kør så op mod vest til Guadalest. Den gamle landsby ligger på en klippe over dalen. Borgen, kendt som Sant Josep, blev bygget af muslimerne i det 11. århundrede. Et jordskælv den 22. juni 1644 ødelagde den delvist, og i 1708, under Den Spanske Arvefølgekrig, sprængte en mine en del af den. Fra toppen ser du ned på Guadalest-reservoiret. Du kan køre ned og gå en tur rundt om reservoiret og over dæmningen. Landsbyen har også flere små museer. Turistkontoret ligger på parkeringspladsen på Avenida Alicante.

Kør ned til kysten igen ved Altea. Den gamle bydel er en labyrint af hvide facader, gamle mure og udsigtspunkter. I midten står kirken Nuestra Señora del Consuelo med sin kuppel af blå og hvide fliser. Overnat i Altea.

Dag 4 — Altea til Alicante (59 km)

Syd for Altea kører vejen forbi Benidorm. Du kan springe den over. Hvis du alligevel kører ind, så kend reglen først: alle køretøjer, der kører ind i byens miljøzone (centrum og strandpromenaderne Levante og Poniente), skal have tilladelse. Uden tilladelse er bøden 200 €, eller 100 €, hvis du betaler hurtigt. Biler, der parkerer i et offentligt parkeringsanlæg inde i zonen, bliver registreret af parkeringsanlægget, så det er den nemme vej ind.

Stop hellere i Villajoyosa. Den gamle havnefront er en række huse malet i stærke farver. Byen er også kendt for sin chokoladeindustri, og de gamle chokoladeproducenter her driver fabriksmuseer.

Den sidste strækning bringer dig til Alicante. Over byen, på bjerget Benacantil (166 m), står Castell de Santa Bàrbara. Borgen går tilbage til det 9. århundrede. Den hurtigste vej op er en elevator inde i bjerget. Den starter over for stranden Postiguet på Avenida Juan Bautista Lafora og koster 2,70 €. Borgen og elevatoren åbner kl. 10:00. De lukker kl. 18:00 fra 15. november til 27. februar, kl. 20:00 forår og efterår og kl. 23:00 fra 17. juni til 4. september. Sidste indgang er 40 minutter før lukketid. Neden for borgen kan du gå på Explanada de España, strandpromenaden belagt med en bølgemosaik af rød, cremefarvet og sort marmor under rækker af palmer. Den gamle bydel er kun åben for biler for beboere og køretøjer med tilladelse, så lad bilen stå i et parkeringsanlæg uden for den. Aflever bilen i Alicante.

Omkostninger

Brug omkostningsberegneren til at beregne brændstof og overnatninger for dine datoer. Der er ingen vejafgifter og ingen vignetter på denne rute. Regn med overnatning, brændstof til omkring 293 km, billeje og afleveringsgebyret fra Valencia til Alicante, plus parkering i byerne. Entréerne undervejs er små: 6 € for en voksen ved Fonts de l’Algar i lavsæsonen, 2,70 € for elevatoren til borgen i Alicante og 3 € for borgen i Dénia, når den åbner igen. Ved bugten Granadella i Xàbia kostede sommerparkering 9 € om dagen i 2025. Stien til toppen af Penyal d’Ifac kræver booking, så book, så snart du ved, hvilken dag du er i Calp.

Turen findes også i Roadcuts gratis rejseplanlægger: skift antallet af dage og hvor du sover hver nat, vælg dit køretøj for at se brændstofprisen, tjek vejret på vejen, og åbn hver dag i Google Maps, Apple Kort eller Waze.