
Biltur i Bieszczady fra Rzeszów: Łańcut, Sanok, połoninene og Den store Bieszczady-runden på 3 dager
En tur på 435 km fra Rzeszów-Jasionka lufthavn på tre dager — slottet i Łańcut, friluftsmuseet og Beksiński-galleriet i Sanok, trekirken i Turzańsk, skogsjernbanen ved Majdan, połoninene over Wetlina og Ustrzyki Górne, trekirken i Smolnik, Lesko og Solina-demningen.
Grovt anslag — drivstoff + netter til typiske priser. Få et nøyaktig tall i kalkulatoren.

Bieszczady er fjellene i det ytterste sørøstlige hjørnet av Polen, ved grensene mot Slovakia og Ukraina. De høyeste ryggene, opp til Tarnica på 1 346 m, ligger i Bieszczady nasjonalpark, opprettet i 1973 og landets tredje største nasjonalpark. Denne turen starter på Rzeszów-Jasionka lufthavn, der bilutleiefirmaer som Enterprise og Sixt har skranker inne i terminalen. Derfra er det omtrent 95 km på vei til Sanok; fra Kraków er det omtrent 239 km, så ved å starte i Rzeszów sparer du rundt 290 km motorvei tur-retur. Du ser Łańcut og Sanok først, kjører så den sørlige halvdelen av Den store Bieszczady-runden (Wielka Pętla Bieszczadzka) til Wetlina og Ustrzyki Górne, og kommer tilbake over den østlige halvdelen gjennom Ustrzyki Dolne og Lesko til Solina-sjøen. Det blir omtrent 435 km på tre dager.
Hele runden, fra Lesko gjennom Ustrzyki Górne og tilbake, er omtrent 150 km fjellvei. Polen har ingen vignett, og denne ruten bruker ingen bomvei. Inne i nasjonalparken betaler du en liten inngangsavgift for hver sti, og parkeringsplassene i parken koster også penger.
Dag 1 — Rzeszów-Jasionka, Łańcut og Sanok (109 km)
Hent bilen på Rzeszów-Jasionka lufthavn og kjør sørøstover til slottet i Łańcut. Stanisław Lubomirski bygde det i 1629–1641, og slekten Lubomirski og deretter slekten Potocki eide det i mer enn tre hundre år. De stilfulle interiørene er kjent for sin uvanlige rikdom, og i den tidligere vognremisen og ridehallen står over 100 hestekjøretøyer. Hver vinter stenger slottet, stallene, vognremisen og flere andre utstillinger i to måneder, fra midten av november til midten av januar; parken, orkidéhuset, det tidligere oransjeriet og ridehallen holder åpent.
Kjør så sørover inn i åsene til Sanok ved elva San. Museet for folkelig byggeskikk, byens friluftsmuseum (skansen), har mer enn 180 trebygninger fra det 17. til det 20. århundre: boikiske og lemkiske hus, kirker, en herregård og en kopi av et småbytorg fra Galicia. Inne i husene kommer du bare med guide. Natt til 15.–16. august 2026 ødela en brann trekirken fra det 17. århundre fra Bączal Dolny. Museet åpnet igjen 20. august 2026, unntatt den delen av området der brannen var. Fra 1. november til 31. mars er det åpent fra 9:00 til 14:00, og mandager fra 8:00 til 12:00.
Over gamlebyen står Sanok-slottet, bygd i 1523–1548 og utvidet etter ordre fra dronning Bona. I dag er det Historisk museum, og sørfløyen rommer Beksiński-galleriet, åpnet i 2012. Zdzisław Beksiński ble født i Sanok i 1929, og museet arvet flere tusen av verkene hans, fra fotografier og tegninger til malerier; du ser også en kopi av atelieret hans i Warszawa. Overnatt i Sanok.
Dag 2 — Turzańsk, Cisna og Wetlina til Ustrzyki Górne (110 km)
Kjør sørover gjennom Zagórz til Turzańsk. Tre-tserkvaen St. Mikael erkeengel ble bygd i 1801–1803, med et klokketårn fra 1817, og har vært ortodoks siden 1963. Den er en av 16 tre-tserkvaer i Polen og Ukraina som har stått på UNESCOs verdensarvliste siden 2013.
Fortsett forbi Komańcza til Majdan, like før Cisna, stasjonen for Bieszczady skogsjernbane (Bieszczadzka Kolejka Leśna). Den smalsporede banen ble bygd for tømmer og åpnet i 1898; siden 1997 har den fraktet besøkende. Turen fra Majdan til Balnica og tilbake tar omtrent 2 timer, med et stopp på 30 minutter. Den går bare i sesongen: i oktober 2026 gikk togene kl. 9:30 fra tirsdag til fredag, og kl. 9:30 og 12:00 i helgene, uten tog på mandager. Sjekk rutetabellen før du legger planer etter den, særlig i november og om vinteren.
Følg så rundveien østover til Wetlina og videre til Brzegi Górne, der nasjonalparkens avgiftsbelagte parkeringsplass ligger mellom to av parkens gresskledde rygger, połoninene. I vest reiser Połonina Wetlińska seg, en lang rygg med åpent gress over skogen. Der står Chatka Puchatka, bygd i 1952 som militær utkikkspost og fjellhytte siden 1965. I øst ligger Połonina Caryńska. Den raskeste veien opp på Połonina Wetlińska går fra Wyżna-passet, omtrent en time opp. Velg én rygg: én tur opp og kjøringen fyller ettermiddagen. Kjør videre til Ustrzyki Górne, der parken har hovedkontoret sitt, og overnatt der.
Dag 3 — Smolnik, Ustrzyki Dolne, Lesko og Solina til Rzeszów-Jasionka (216 km)
Kjør nordover på rundveien til Smolnik. Tre-tserkvaen St. Mikael erkeengel sto ferdig i 1791 og er en av de få kirkene i boikisk stil som er igjen i den polske delen av Bieszczady. Etter at de boikiske landsbyboerne ble tvangsflyttet i 1951, ble den brukt til å lagre høy, og de malte veggene ble kalket over. Den ble restaurert i 1969–73, er i dag en romersk-katolsk kirke og hører til det samme UNESCO-stedet.
Fortsett gjennom Lutowiska og Ustrzyki Dolne og ned dalen til Lesko, der runden begynner og slutter. Fra Lesko kjører du til Solina-demningen, som demmer opp Solina-sjøen, et magasin på mer enn 22 km². Demningen ble bygd på 1960-tallet, er omtrent 82 m høy og omtrent 664 m lang, og du kan gå langs toppen av den. Omvisninger inne i demningen og kraftstasjonen krever legitimasjon med bilde. Kjør så tilbake til Rzeszów-Jasionka.
Kostnader
Bruk kostnadskalkulatoren til å regne ut drivstoff og overnatting for dine datoer. Polen har ingen vignett, og det er ingen bompenger på denne ruten: personbiler betaler bare på noen få konsesjonsstrekninger av motorveiene, som A4 Katowice–Kraków, som du ikke bruker fra Rzeszów. I Bieszczady nasjonalpark koster en stibillett for én dag 11 zł i 2026 (redusert 5,50 zł), og en bil betaler 30 zł per dag på parkens parkeringsplasser i Brzegi Górne, Ustrzyki Górne og Wołosate. Dekningen for mobilt internett er dårlig i Brzegi Górne, så kjøp billetten på nett på forhånd. Sett av penger til overnatting, drivstoff for omtrent 435 km, billeie, og billetter til slottet i Łańcut, Museet for folkelig byggeskikk, Historisk museum i Sanok (30 zł fra mai 2026), skogsjernbanen og innsiden av Solina-demningen. Polen har ingen lov som krever vinterdekk, bare en minste mønsterdybde på 1,6 mm, men vinterdekk er det fornuftige valget her fra november. Om vinteren kan stiene på połoninene være stengt på grunn av is, snøstorm eller skredfare; parken legger ut stengingene på nettsiden sin.
Turen finnes også i Roadcuts gratis reiseplanlegger: endre antall dager og hvor du sover hver natt, velg kjøretøyet ditt for å se drivstoffkostnaden, sjekk været langs veien og åpne hver dag i Google Maps, Apple Kart eller Waze.
Hvor du overnatter på denne ruten
Natt for natt, på stedene ruten overnatter.
- Natt 1Hoteller i Sanok →
- Natt 2Hoteller i Ustrzyki Górne →
Søket åpner med eksempeldatoer om en måned — bytt til dine egne på Booking. Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.
Ruten på video
Få ruten på e-post
Dagene og nettene i innboksen din, med en lenke tilbake hit når du vil bestille.
Vi bruker adressen din bare til å sende denne ruten, med mindre du krysser av i boksen. Personvern
🚗 Kjør selv dit fra Oslo
2 126 km · ca. 22 timer bak rattet · 2 overnattinger underveis
⛽ Fyll i Polen (1,38 €/l) heller enn i Norge (2,71 €/l): ca. 66 € spart per 50 liter.
- 🌉 Storebæltbroen ca. 235 DKK per vei (bil opptil 6 m, 2026) · Øresundsbroen ca. 470 DKK per vei i bomstasjonen (bil opptil 6 m, 2026)
- 💳 Bompenger på motorvei er ikke regnet med: Polen, Norge
Kilometer per land
| Polen | 630 km | 1,38 €/l | 0,44–0,80 €/kWh |
| Tyskland | 630 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Sverige | 474 km | 1,44 €/l | 0,33–0,60 €/kWh |
| Danmark | 276 km | 2,39 €/l | 0,31–0,56 €/kWh |
| Norge | 116 km | 2,71 €/l | 0,30–0,54 €/kWh |
Omtrentlig beregning langs raskeste vei, uten pauser. Snittpriser, ikke prisen på en bestemt pumpe. Alle drivstoff- og vignettpriser →
⚡ Med elbil på denne ruten
15 ladestasjoner innen 1,5 km fra veien.
For de fleste oppgir OpenStreetMap ikke effekten, så vi kan ikke si hvor hurtigladerne er — sjekk ladeappen din før du kjører.
Ifølge OpenStreetMap og operatørenes nettsider. Hurtig = DC-kontakt eller 50 kW og mer; effekten er ikke fylt inn overalt, så det kan finnes flere. Se dem på planleggerens kart → · Lading av elbil →
🚦 Godt å vite før du drar
Vignett · Bompenger · Godt å vite
Vignett. Polen har ingen vignett for personbiler, så denne ruten krever ingen.
Bompenger. Ingen bompenger på denne ruten. I Polen betaler personbiler bare på noen få konsesjonsstrekninger av motorveiene, som A4 Katowice–Kraków, og en kjøretur fra Rzeszów-Jasionka til Bieszczady bruker ingen av dem. Systemet e-TOLL er bare obligatorisk for kjøretøy over 3,5 t, så en personbil trenger ingen e-TOLL-konto her.
Godt å vite. I Bieszczady nasjonalpark koster en stibillett for én dag 11 zł i 2026 (redusert 5,50 zł), og biler betaler 30 zł per dag på parkens parkeringsplasser i Brzegi Górne, Ustrzyki Górne og Wołosate; dekningen for mobilt internett er dårlig i Brzegi Górne, så kjøp billetten på nett først. Skogsjernbanen ved Majdan går bare i sesongen (i oktober 2026 tirsdag til søndag, ingen tog på mandager). Rommene og vognremisen på slottet i Łańcut stenger i omtrent to måneder hver vinter, fra midten av november til midten av januar. Fra 1. november til 31. mars er friluftsmuseet i Sanok åpent 9:00–14:00. Polen har ingen lov som krever vinterdekk, men de er det fornuftige valget her fra november.
Beregn de nøyaktige kostnadene dine i kostnadskalkulatoren. Prisene er omtrentlige — sjekk offisielle nettsteder før du reiser. Noen lenker er affiliate-lenker.
Sett på veien
Reisende som har kjørt disse veiene og filmet dem.
Planlegg denne turen
Hvor du kan sove
Hoteller og B&B →Feriehus og leiligheter →Campingplasser (bookbare) →Bobil- og overnattingsplasser →Turer og billetter
Finn ting å gjøre →Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.
Flere ruter i nærheten
- Biltur til Budapest og Balaton: Donaukneet, Tihany og Hévíz på 3 dager582 km · 3 dager
- Biltur i Sør-Mähren fra Brno: grotter, vinkjellere og slottene i Lednice og Valtice på 3 dager283 km · 3 dager
- Biltur i Krkonoše, Adršpach og Český ráj fra Praha: klippebyer, borger og taubanen til Sněžka på 3 dager494 km · 3 dager
Nye bilturer i innboksen din
Én e-post når vi publiserer en ny europeisk rute — hele guiden, kartet og de ekte kostnadene. Ingen spam, meld deg av når som helst.