
Roadtrip i Bieszczady fra Rzeszów: Łańcut, Sanok, połoniny og Den Store Bieszczady-rundtur på 3 dage
En tur på 435 km fra Rzeszów-Jasionka Lufthavn på tre dage — slottet i Łańcut, frilandsmuseet og Beksiński-galleriet i Sanok, trækirken i Turzańsk, skovbanen i Majdan, połoniny over Wetlina og Ustrzyki Górne, trækirken i Smolnik, Lesko og Solina-dæmningen.
Groft estimat — brændstof + overnatninger til typiske priser. Få et præcist tal i beregneren.

Bieszczady er bjergene i Polens yderste sydøstlige hjørne, ved grænserne til Slovakiet og Ukraine. De højeste kamme, op til Tarnica i 1.346 m højde, ligger i Bieszczady Nationalpark, der blev oprettet i 1973 og er landets tredjestørste nationalpark. Denne tur starter i Rzeszów-Jasionka Lufthavn, hvor biludlejningsfirmaer som Enterprise og Sixt har skranker i terminalen. Derfra er der omkring 95 km ad vej til Sanok; fra Kraków er der omkring 239 km, så ved at starte i Rzeszów sparer du cirka 290 km motorvej frem og tilbage. Du ser først Łańcut og Sanok, kører så den sydlige halvdel af Den Store Bieszczady-rundtur (Wielka Pętla Bieszczadzka) til Wetlina og Ustrzyki Górne og kommer tilbage over den østlige halvdel gennem Ustrzyki Dolne og Lesko til Solina-søen. Det bliver til omkring 435 km på tre dage.
Hele rundturen, fra Lesko gennem Ustrzyki Górne og tilbage, er omkring 150 km bjergvej. Polen har ingen vignet, og denne tur bruger ingen betalingsmotorvej. Inde i nationalparken betaler du en lille entré for hver sti, og parkens parkeringspladser koster også penge.
Dag 1 — Rzeszów-Jasionka, Łańcut og Sanok (109 km)
Hent bilen i Rzeszów-Jasionka Lufthavn, og kør mod sydøst til slottet i Łańcut. Stanisław Lubomirski byggede det i 1629–1641, og slægten Lubomirski og siden slægten Potocki ejede det i mere end tre århundreder. Dets stilfulde interiører er kendt for deres usædvanlige rigdom, og i den tidligere vognremise og ridehal står over 100 hestekøretøjer. Hver vinter lukker slottet, stalden, vognremisen og flere andre udstillinger i to måneder, fra midten af november til midten af januar; parken, orkidéhuset, det tidligere orangeri og ridehallen har stadig åbent.
Kør så sydpå ind i bakkerne til Sanok ved floden San. Museet for Folkelig Byggeskik, byens frilandsmuseum (skansen), har mere end 180 træbygninger fra det 17. til det 20. århundrede: bojkiske og lemkiske huse, kirker, en herregård og en kopi af et torv i en lille galicisk by. Ind i husene kommer du kun med guide. Natten mellem den 15. og 16. august 2026 ødelagde en brand trækirken fra det 17. århundrede fra Bączal Dolny. Museet genåbnede den 20. august 2026, bortset fra den del af området, hvor branden var. Fra 1. november til 31. marts har det åbent fra 9:00 til 14:00, om mandagen fra 8:00 til 12:00.
Over den gamle bydel står Sanok slot, bygget i 1523–1548 og udvidet på befaling af dronning Bona. I dag er det Historisk Museum, og sydfløjen rummer Beksiński-galleriet, der åbnede i 2012. Zdzisław Beksiński blev født i Sanok i 1929, og museet arvede flere tusinde af hans værker, fra fotografier og tegninger til malerier; du ser også en kopi af hans atelier i Warszawa. Overnat i Sanok.
Dag 2 — Turzańsk, Cisna og Wetlina til Ustrzyki Górne (110 km)
Kør sydpå gennem Zagórz til Turzańsk. Byens trækirke (tserkva) for ærkeenglen Mikael blev bygget i 1801–1803 med et klokketårn fra 1817 og har været ortodoks siden 1963. Den er en af 16 trækirker i Polen og Ukraine, der har stået på UNESCO’s verdensarvsliste siden 2013.
Fortsæt forbi Komańcza til Majdan lige før Cisna, stationen for Bieszczady-skovbanen (Bieszczadzka Kolejka Leśna). Den smalsporede bane blev bygget til tømmer og åbnede i 1898; siden 1997 har den kørt med besøgende. Turen fra Majdan til Balnica og tilbage tager omkring 2 timer med et ophold på 30 minutter. Den kører kun i sæsonen: i oktober 2026 kørte togene kl. 9:30 tirsdag til fredag og kl. 9:30 og 12:00 i weekenderne, og der kørte ingen tog om mandagen. Tjek køreplanen, før du regner med den, især i november og om vinteren.
Følg så rundturens vej østpå til Wetlina og videre til Brzegi Górne, hvor nationalparkens betalte parkeringsplads ligger mellem to af parkens græsklædte kamme, połoniny. Mod vest rejser Połonina Wetlińska sig, en lang kam af åbent græs over skoven. På den står Chatka Puchatka, bygget i 1952 som militær udkigspost og bjerghytte siden 1965. Mod øst ligger Połonina Caryńska. Den hurtigste vej op på Połonina Wetlińska er fra Wyżna-passet, omkring en time op. Vælg én kam: en tur op og køreturen fylder eftermiddagen. Kør videre til Ustrzyki Górne, hvor parken har sit hovedkvarter, og overnat der.
Dag 3 — Smolnik, Ustrzyki Dolne, Lesko og Solina til Rzeszów-Jasionka (216 km)
Kør nordpå ad rundturens vej til Smolnik. Byens trækirke (tserkva) for ærkeenglen Mikael stod færdig i 1791 og er en af de få kirker i bojkisk stil, der er tilbage i den polske del af Bieszczady. Efter at de bojkiske landsbyboere blev fordrevet i 1951, blev den brugt til at opbevare hø, og de malede vægge blev kalket over. Den blev restaureret i 1969–73, er i dag romersk-katolsk kirke og hører til samme UNESCO-sted.
Fortsæt gennem Lutowiska og Ustrzyki Dolne og ned gennem dalen til Lesko, hvor rundturen begynder og slutter. Fra Lesko kører du til Solina-dæmningen, der holder Solina-søen tilbage, et reservoir på mere end 22 km². Dæmningen blev bygget i 1960’erne, er omkring 82 m høj og omkring 664 m lang, og du kan gå hen over toppen af den. Rundvisninger inde i dæmningen og kraftværket kræver billed-ID. Kør så tilbage til Rzeszów-Jasionka.
Omkostninger
Brug omkostningsberegneren til at beregne brændstof og overnatninger for dine datoer. Polen har ingen vignet, og der er ingen afgifter på denne tur: personbiler betaler kun på nogle få koncessionsstrækninger af motorvejene, som A4 Katowice–Kraków, som du ikke bruger fra Rzeszów. I Bieszczady Nationalpark koster en stibillet til én dag 11 zł i 2026 (nedsat 5,50 zł), og en bil betaler 30 zł om dagen på parkens parkeringspladser i Brzegi Górne, Ustrzyki Górne og Wołosate. Der er dårlig internetdækning i Brzegi Górne, så køb billetten online i forvejen. Sæt penge af til overnatning, brændstof til omkring 435 km, billeje og billetter til slottet i Łańcut, Museet for Folkelig Byggeskik, Historisk Museum i Sanok (30 zł fra maj 2026), skovbanen og det indre af Solina-dæmningen. Polen har ingen lov om vinterdæk, kun en mindste mønsterdybde på 1,6 mm, men de er det fornuftige valg her fra november. Om vinteren kan stierne på połoniny være lukket på grund af is, snestorme eller lavinefare; parken offentliggør lukninger på sin hjemmeside.
Turen findes også i Roadcuts gratis rejseplanlægger: skift antallet af dage og hvor du sover hver nat, vælg dit køretøj for at se brændstofprisen, tjek vejret på vejen, og åbn hver dag i Google Maps, Apple Kort eller Waze.
Hvor du overnatter på denne rute
Nat for nat, i de byer, ruten overnatter i.
Søgningen åbner med eksempeldatoer om en måned — skift dem til dine egne på Booking. Affiliate-link — vi kan tjene en kommission uden ekstra omkostninger for dig.
Ruten på video
Få ruten på mail
Dagene og nætterne i din indbakke, med et link tilbage hertil, når du vil booke.
Vi bruger kun din adresse til at sende denne rute, medmindre du sætter flueben. Privatliv
🚗 Kør selv derned fra København
1.527 km · ca. 15 timer bag rattet · 1 overnatning undervejs
⛽ Tank op i Polen (1,38 €/l) frem for Danmark (2,39 €/l): ca. 50 € sparet pr. 50 liter.
- 🌉 Storebælt ca. 235 kr. pr. vej (bil op til 6 m, 2026)
- 💳 Motorvejsafgift ikke medregnet: Polen
Kilometer pr. land
| Polen | 625 km | 1,38 €/l | 0,44–0,80 €/kWh |
| Tyskland | 625 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Danmark | 277 km | 2,39 €/l | 0,31–0,56 €/kWh |
Ca.-beregning ad hurtigste vej, uden pauser. Gennemsnitspriser, ikke prisen ved en bestemt stander. Alle brændstof- og vignetpriser →
⚡ I elbil på denne rute
15 ladestationer inden for 1,5 km af vejen.
For de fleste angiver OpenStreetMap ikke effekten, så vi kan ikke sige, hvor lynladerne er — tjek din opladningsapp, før du kører.
Ifølge OpenStreetMap og operatørernes websites. Lyn = DC-stik eller 50 kW og derover; effekten er ikke udfyldt overalt, så der kan være flere. Se dem på planlæggerens kort → · Opladning af elbil →
🚦 Godt at vide inden afgang
Vignet · Vejafgifter · Godt at vide
Vignet. Polen har ingen vignet for personbiler, så denne tur kræver ingen.
Vejafgifter. Ingen afgifter på denne tur. I Polen betaler personbiler kun på nogle få koncessionsstrækninger af motorvejene, som A4 Katowice–Kraków, og en tur fra Rzeszów-Jasionka til Bieszczady bruger ingen af dem. e-TOLL-systemet er kun obligatorisk for køretøjer over 3,5 t, så en personbil behøver ingen e-TOLL-konto her.
Godt at vide. I Bieszczady Nationalpark koster en stibillet til én dag 11 zł i 2026 (nedsat 5,50 zł), og biler betaler 30 zł om dagen på parkens parkeringspladser i Brzegi Górne, Ustrzyki Górne og Wołosate; internetdækningen i Brzegi Górne er dårlig, så køb billetten online først. Skovbanen i Majdan kører kun i sæsonen (i oktober 2026 tirsdag til søndag, ingen tog om mandagen). Slottet i Łańcut lukker sine rum og vognremisen i omkring to måneder hver vinter, fra midten af november til midten af januar. Fra 1. november til 31. marts har frilandsmuseet i Sanok åbent 9:00–14:00. Polen har ingen lov om vinterdæk, men de er det fornuftige valg her fra november.
Beregn dine præcise omkostninger i omkostningsberegneren. Priserne er omtrentlige — tjek de officielle sider, før du rejser. Nogle links er affiliate-links.
Set på vejen
Rejsende, der har kørt disse veje og filmet dem.
Planlæg denne tur
Hvor du sover
Hoteller & B&B →Feriehuse & lejligheder →Campingpladser (bookbare) →Autocamper- & overnatningspladser →Ture & billetter
Find oplevelser →Affiliate-link — vi kan tjene en kommission uden ekstra omkostninger for dig.
Flere ruter i nærheden
- Roadtrip fra Budapest til Balaton: Donauknæet, Tihany og Hévíz på 3 dage582 km · 3 dage
- Roadtrip i Sydmähren fra Brno: grotter, vinkældre og slottene i Lednice og Valtice på 3 dage283 km · 3 dage
- Roadtrip i Krkonoše, Adršpach og Český ráj fra Prag: klippebyer, borge og svævebanen til Sněžka på 3 dage494 km · 3 dage
Nye road trips i din indbakke
Én e-mail, når vi udgiver en ny europæisk rute — hele guiden, kortet og de rigtige omkostninger. Ingen spam, afmeld når som helst.