Biltur i Krkonoše, Adršpach og Český ráj fra Praha: klippebyer, borger og taubanen til Sněžka på 3 dager

Biltur i Krkonoše, Adršpach og Český ráj fra Praha: klippebyer, borger og taubanen til Sněžka på 3 dager

En runde på 494 km fra Praha lufthavn på tre dager — Valdštejn, Hrubá Skála, Trosky og Prachov-klippene i Český ráj, barokkhospitalet i Kuks, klippebyen Adršpach, taubanen fra Pec pod Sněžkou til Sněžka, Tsjekkias høyeste fjell, og Špindlerův Mlýn.

Grovt anslag — drivstoff + netter til typiske priser. Få et nøyaktig tall i kalkulatoren.

Kart over ruten Praha – Pec pod Sněžkou
Rutekart: Praha – Pec pod Sněžkou · 494 km · 3 dager
🗺️ Planlegg denne turen — stopp, live vær, navigasjon og kostnader

Nordøst for Praha ligger tre landskap innen kort kjøreavstand fra hverandre. Český ráj, Det bøhmiske paradis, er et land av klippebyer i sandstein og borger bygd oppå dem. Krkonoše (Karkonosze på polsk) er Tsjekkias høyeste fjell, ved grensen mot Polen, og Adršpach-klippene, som polske besøkende kjenner som Skalne Miasto, er landets største klippeby. Denne runden henter bilen på Praha lufthavn, bruker første dag i Český ráj, andre dag i Kuks og Adršpach og tredje dag på Sněžka og i Špindlerův Mlýn. Det blir omtrent 494 km på tre dager.

Du kjører ut og inn på motorveien D10, så du trenger den tsjekkiske elektroniske vignetten. I fjellet må du huske at Krkonoše nasjonalpark begrenser biltrafikken ved lov: utenfor landsbyene kan du bare kjøre på offentlige veier, og veiene opp til fjellhyttene er for fastboende, ansatte og hyttegjester. Du parkerer i dalene og går eller tar heis.

Dag 1 — Praha lufthavn til Valdštejn, Trosky, Prachov og Jičín (142 km)

Hent bilen på Praha lufthavn og ta D10 til Turnov. Følg de brune skiltene gjennom Pelešany og parker nedenfor Valdštejn. En merket sti på omtrent 700 m fører opp til borgen. Den ble grunnlagt rundt 1260 og er den eldste borgen i Český ráj. Den er åpen fra april til oktober, i april og oktober bare i helgene og på helligdager, og stengt fra november til mars.

Kjør videre til Hrubá Skála, et romantisk slott på sandsteinsklipper, der det sto en borg fra 14. århundre. I dag er det hotell, men utsiktstårnet og borggården er åpne for besøkende.

Kjør så til Trosky, ruinen som preger silhuetten av hele regionen. De to tårnene reiser seg fra hver sin bratte klippe: Baba (47 m) og Panna (57 m). Du går rundt på området på egen hånd og klatrer opp i utsiktspunktet på Baba. Trosky er stengt om vinteren; sesongen starter i april.

Avslutt dagen i Prachov-klippene (Prachovské skály), med tårn opptil 40 m høye. Merkede runder på 1,5 km, 2,5 km og 3,5 km fører gjennom klippene; ikke gå glipp av utsiktspunktet Vyhlídka Českého ráje. Inngangen koster penger, krever ingen bestilling og gjelder hele dagen; parkeringen er også avgiftsbelagt. Overnatt i Jičín, omtrent 8 km unna.

Dag 2 — Kuks og Adršpach-klippene til Pec pod Sněžkou (144 km)

Kjør østover til Kuks. Grev František Antonín Špork grunnla hospitalet her på begynnelsen av 18. århundre, et hjem for gamle menn drevet av De barmhjertige brødre. Billedhuggeren Matthias Bernard Braun hugget allegoriene over dydene og lastene til det, og huset har et av de eldste barokkapotekene i Europa. Fra september til oktober er det åpent tirsdag til søndag, i november bare i helgene, og i desember er det stengt. I skogen Nový les like ved laget Brauns verksted også Brauns Betlehem i 1720-årene, en friluftsgruppe med eremitter og bibelske scener.

Fortsett nordover til Adršpach-klippene, en del av det nasjonale naturreservatet Adršpašsko-teplické skály. En runde på 3,5 km langs den grønne løypa tar minst tre timer og går forbi Den gotiske porten, satt opp i 1839 der den gamle inngangen var, Den store fossen, 16 m høy, og Milenci (De elskende), det høyeste tårnet på 81,4 m. Fra april til oktober går det en båt over den lille sjøen inne blant klippene. Runden er åpen hver dag unntatt 24. desember, fra 8:00 til 18:00 vår og høst og til 16:00 fra desember til februar. Kjøp inngang og parkering på nettet: på travle dager kan du heller ikke kjøpe billett ved porten når et tidsrom er utsolgt.

Kjør så vestover til Pec pod Sněžkou og overnatt der.

Dag 3 — Sněžka og Špindlerův Mlýn til Praha (208 km)

Start tidlig med taubanen til Sněžka. Den går omtrent 3,5 km i to etapper, via Růžová hora, og stiger mer enn 700 m fra Pec til toppen. Hele banen åpnet 22. februar 2014. Den går hele året, men i april og november bare i helgene, og stanser når vinden er over 60 km/t: sjekk driftsstatus på nettet før du drar opp. Sněžka er Tsjekkias høyeste fjell, 1 603 m; det høyeste punktet ligger noen meter over grensen, på polsk side. Går du videre inn i Polen, tar Karkonosze nasjonalpark inngangspenger der.

Kjør vestover til Špindlerův Mlýn, der Elben møter Hvite Elben. Veiene over byen, som den til Špindlerova bouda, er stengt for biler uten tillatelse. Kilden til Elben når du til fots, ikke med bil: fjellveien fra Horní Mísečky til Vrbatova bouda er stengt for privatbiler, om sommeren går det en buss opp, og kilden ligger omtrent 950 m fra Labská bouda. Kjør så tilbake gjennom Vrchlabí og ned D10 til Praha.

Kostnader

Bruk kostnadskalkulatoren til å regne ut drivstoff og overnatting. D10 krever den tsjekkiske elektroniske vignetten, som kjøpes på edalnice.gov.cz: i 2026 koster en vignett for 10 dager 300 CZK og dekker hele turen (1 dag 230 CZK, 30 dager 480 CZK). Det er ingen andre bompenger og ingen ferjer. Det er gratis å kjøre i Krkonoše nasjonalpark, men du kan bare parkere på merkede plasser. Sett av penger til overnatting, drivstoff for omtrent 494 km, billeie, parkering ved klippebyene og i fjellandsbyene, og billetter til Valdštejn, Trosky, Prachov, Kuks, Adršpach og taubanen til Sněžka. Fra 1. november til 31. mars er vinterdekk påbudt når det er snø, is eller rim på veien eller du kan vente det, med minst 4 mm mønsterdybde; i Krkonoše kan det være hvilken som helst dag i sesongen.

Turen finnes også i Roadcuts gratis reiseplanlegger: endre antall dager og hvor du sover hver natt, velg kjøretøyet ditt for å se drivstoffkostnaden, sjekk været langs veien og åpne hver dag i Google Maps, Apple Kart eller Waze.

Hvor du overnatter på denne ruten

Natt for natt, på stedene ruten overnatter.

  1. Natt 1Hoteller i Jičín →
  2. Natt 2Hoteller i Pec pod Sněžkou →

Søket åpner med eksempeldatoer om en måned — bytt til dine egne på Booking. Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.

Ruten på video

Få ruten på e-post

Dagene og nettene i innboksen din, med en lenke tilbake hit når du vil bestille.

Vi bruker adressen din bare til å sende denne ruten, med mindre du krysser av i boksen. Personvern

🚗 Kjør selv dit fra Oslo

1 713 km · ca. 18 timer bak rattet · 2 overnattinger underveis

⛽ Bensin≈ 235 €7 l/100 km, hvert lands snittpris (EUs ukebulletin 9. nov. 2026)
🔌 Elbil115–209 €18 kWh/100 km til IONITYs ad hoc-pris i hvert land, fra laveste til høyeste (per 1. juli 2026)Lading av elbil →

⛽ Fyll i Sverige (1,44 €/l) heller enn i Norge (2,71 €/l): ca. 64 € spart per 50 liter.

  • 🏷️ Vignett: Tsjekkia fra 230 CZK (1 dag) — Kjøp vignett
  • 🌉 Storebæltbroen ca. 235 DKK per vei (bil opptil 6 m, 2026) · Øresundsbroen ca. 470 DKK per vei i bomstasjonen (bil opptil 6 m, 2026)
  • 💳 Bompenger på motorvei er ikke regnet med: Norge
Kilometer per land
Tyskland724 km2,07 €/l0,42–0,76 €/kWh
Sverige478 km1,44 €/l0,33–0,60 €/kWh
Danmark278 km2,39 €/l0,31–0,56 €/kWh
Norge117 km2,71 €/l0,30–0,54 €/kWh
Tsjekkia116 km1,65 €/l0,51–0,93 €/kWh

Omtrentlig beregning langs raskeste vei, uten pauser. Snittpriser, ikke prisen på en bestemt pumpe. Alle drivstoff- og vignettpriser →

⚡ Med elbil på denne ruten

134 ladestasjoner innen 1,5 km fra veien, hvorav 56 hurtigladere (DC). Kraftigst: 400 kW.

Lengste strekning uten registrert hurtiglader: 69 km, fra km 165 av ruten.

Ifølge OpenStreetMap og operatørenes nettsider. Hurtig = DC-kontakt eller 50 kW og mer; effekten er ikke fylt inn overalt, så det kan finnes flere. Se dem på planleggerens kart → · Lading av elbil →

🚦 Godt å vite før du drar

Vignett · Bompenger · Godt å vite
  • Vignett. Motorveien D10 fra Praha til Turnov, som du kjører første og siste dag, krever den tsjekkiske elektroniske vignetten, som kjøpes i statens offisielle nettbutikk edalnice.gov.cz. I 2026 koster en 10-dagers vignett for personbil 300 CZK og dekker hele turen; en 1-dagers koster 230 CZK og en 30-dagers 480 CZK.

  • Bompenger. Ingen bompenger utover vignetten. Det er gratis å kjøre inn i Krkonoše nasjonalpark.

  • Godt å vite. I Krkonoše nasjonalpark kan biler bare bruke offentlige veier og bare parkere på merkede plasser; veiene opp til fjellhyttene, som Špindlerova bouda, krever tillatelse, og veien fra Horní Mísečky mot kilden til Elben er stengt for privatbiler. Taubanen til Sněžka går hele året, men bare i helgene i april og november, og stanser når vinden er over 60 km/t. I Adršpach bør du kjøpe inngang og parkering på nettet: når et tidsrom er utsolgt, kan du ikke kjøpe ved porten. Valdštejn og Trosky er stengt om vinteren, Kuks i desember. Fra 1. november til 31. mars er vinterdekk påbudt når det er vinterføre.

🏷️ Kjøp vignett eller bombrikke →

Beregn de nøyaktige kostnadene dine i kostnadskalkulatoren. Prisene er omtrentlige — sjekk offisielle nettsteder før du reiser. Noen lenker er affiliate-lenker.

Planlegg denne turen

Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.

✉️ Nyhetsbrev

Nye bilturer i innboksen din

Én e-post når vi publiserer en ny europeisk rute — hele guiden, kartet og de ekte kostnadene. Ingen spam, meld deg av når som helst.