Lanzarote, l'anello dei vulcani in auto (3 giorni)

Lanzarote è la cosa più simile che l’Europa possa offrire a un viaggio in auto su un altro pianeta. Un’eruzione durata sei anni, negli anni 1730, ha sepolto un quarto dell’isola sotto la lava e ha lasciato un paesaggio di ghiaia nera, coni rossi e fiumi di roccia congelati che da allora è cambiato a malapena. Bastano circa 230 km per vederlo tutto in tre giorni e, poiché l’isola si trova al largo della costa africana, questo è un itinerario per tutto l’anno: uno dei pochi posti in Europa dove gennaio è un motivo per partire e non per aspettare.

Le Isole Canarie fanno parte della Spagna, quindi si guida a destra e non ci sono pedaggi. Le distanze sono brevi e le strade eccellenti, ma i collegamenti pubblici tra i luoghi che vale la pena vedere sono scarsi: qui l’auto non è una comodità, è tutto il piano di viaggio. Una cosa da sapere prima di arrivare: non si può attraversare il cuore di Timanfaya con la propria auto. La Ruta de los Volcanes, la strada che passa nel campo di crateri, è percorribile solo con il bus del parco che parte dal centro Montañas del Fuego, e i biglietti non si vendono più all’ingresso: si prenota online in anticipo una fascia oraria con data fissa e si arriva circa quindici minuti prima. Prenota quello prima di ogni altra cosa, perché determina l’impostazione del primo giorno. Tutto il resto di questo itinerario si guida da sé.

Giorno 1 — Da Arrecife alle montagne di fuoco e alla costa sud (80 km)

Si esce da Arrecife sulla LZ-2 e si piega verso l’interno, in La Geria, il vigneto più strano d’Europa: viti singole piantate in conche scavate nella ghiaia vulcanica nera, ognuna protetta dall’aliseo da un muretto di pietre a semicerchio. Sosta in una bodega, poi si continua verso il Timanfaya National Park (parco nazionale) per la fascia oraria prenotata e si percorre la Ruta de los Volcanes in bus.

Si prosegue verso la costa a El Golfo, dove un cratere semisommerso racchiude una laguna verde dietro una spiaggia nera, e poi verso sud lungo le falesie di lava fino a Los Hervideros, dove la risacca risale a forza attraverso i cunicoli nella roccia. Notte nei dintorni di Yaiza o sulla costa meridionale.

Giorno 2 — Il sud e la strada verso nord (85 km)

Si comincia dalle saline di Salinas de Janubio e dalle spiagge di Playa Blanca, poi si risale l’isola. Se hai voglia di un’ora di sabbia, le spiagge di Papagayo si trovano al termine di una pista sterrata dissestata, con un piccolo pedaggio per auto (circa 3 €) per entrare nel monumento naturale di Los Ajaches: percorribile con un’auto normale se si va piano, e ne vale la pena fuori stagione.

Si guida poi per tutta la lunghezza dell’isola verso nord sulla LZ-1 fino ai Jameos del Agua, un tubo di lava crollato che César Manrique ha trasformato in sala da concerto e piscina senza nascondere ciò che era, e alla vicina Cueva de los Verdes, un tratto grezzo dello stesso tubo lasciato così com’è. Pernottamento al nord, verso Arrieta o Haría.

Giorno 3 — Le falesie del nord e ritorno passando dall’antica capitale (65 km)

Si sale al Mirador del Río, il belvedere di Manrique ricavato in una falesia a quasi 500 m sul mare, con vista sull’isola di La Graciosa. Si scende attraverso Haría, la verde “valle delle mille palme” che sembra appartenere a un’altra isola, poi verso sud fino a Teguise, l’antica capitale imbiancata a calce, silenziosa tutti i giorni tranne quello del mercato domenicale.

Si chiude alla Fundación César Manrique, appena fuori Teguise — la casa dell’artista, costruita dentro cinque bolle vulcaniche — prima di rientrare ad Arrecife.

Costi

Usa il cost calculator per calcolare carburante e pernottamenti nelle tue date. Metti in conto l’alloggio, il carburante per circa 230 km di guida tranquilla, il noleggio auto (praticamente tutti arrivano in aereo) e i biglietti d’ingresso: Timanfaya (fascia oraria prenotata online), Jameos del Agua, Cueva de los Verdes e il Mirador del Río si pagano separatamente, e un biglietto combinato per i siti di Manrique costa di solito meno che pagarli uno per uno. Prenota l’auto presto per gennaio e febbraio: l’isola si riempie di nordeuropei e le categorie economiche finiscono prima.