Il nord della Corsica in auto da Bastia: Capo Corso, le Agriate e Calvi in 4 giorni

Questo itinerario copre il nord della Corsica, la parte che il viaggio da Ajaccio a Bonifacio lascia fuori. Parte da Bastia, fa il giro del Capo Corso, il lungo dito di montagne che punta a nord in cima all’isola, e poi segue la costa verso ovest passando per Saint-Florent e il disabitato Deserto delle Agriate fino a L’Île-Rousse e Calvi. L’ultimo giorno è un anello tra i paesi in collina della Balagna, alle spalle di Calvi. Sono circa 285 km in quattro giorni.

La Corsica non ha autostrade, quindi non ci sono pedaggi, ma le strade sono lente: quella che gira intorno al Capo Corso è stretta e si snoda lungo le scogliere, ed è per questo che le tappe sono brevi. Il viaggio è di sola andata e finisce a Calvi, che ha un suo aeroporto. Se si deve riportare l’auto a Bastia, da Calvi sono circa 90 km.

Giorno 1 — Da Bastia a Centuri passando per Erbalunga e Macinaggio (84 km)

Si ritira l’auto all’aeroporto di Bastia-Poretta, a sud della città, e si entra a Bastia. Si passeggia intorno al Vieux-Port, il porto vecchio sotto la chiesa di Saint-Jean-Baptiste, e si sale alla cittadella, Terra Nova, dove l’antico palazzo dei governatori genovesi ospita oggi il Musée de Bastia, il museo della città.

Si risale verso nord la costa orientale del capo fino a Erbalunga, un villaggio di pescatori nel comune di Brando, con le rovine di una torre genovese del XVI secolo sulla punta accanto al suo piccolo porto. Negli anni ’30 qui venivano i pittori. Si prosegue fino a Macinaggio, un piccolo porto vicino alla punta del capo. Qui comincia il Sentier des Douaniers, il vecchio sentiero dei doganieri lungo la costa nord; il primo tratto, fino a Barcaggio, richiede circa tre ore a piedi.

La strada attraversa poi la parte alta del capo fino al Col de la Serra e al mulino Mattei, un mulino a vento della fine del XVIII secolo. Negli anni ’30 la famiglia Mattei lo restaurò come pubblicità per il suo aperitivo Cap Corse Mattei, e oggi se ne occupa il Conservatoire du littoral. La vista arriva fino all’isola della Giraglia, a nord. Si scende a Centuri, un porto di pescatori noto per le aragoste, e si dorme lì.

Giorno 2 — Da Nonza e Patrimonio a Saint-Florent (62 km)

Si scende verso sud lungo la costa occidentale del capo fino a Nonza, un paese su una scogliera a più di 100 m sul mare. Sulla roccia che lo sovrasta si alza una torre di avvistamento quadrata che Pasquale Paoli fece costruire nel 1760. Sotto il paese si stende una lunga spiaggia di ciottoli neri: è fatta dei detriti della cava di amianto di Canari, qualche chilometro più a nord, chiusa nel 1965. Dal paese ci si scende per un sentiero a gradini.

Si prosegue fino a Patrimonio, tra i vigneti sopra il golfo di Saint-Florent. Nel 1968 è diventato il primo vino della Corsica con una propria denominazione (AOC); diverse aziende lungo la strada aprono per le degustazioni. Poi si scende a Saint-Florent per la notte. La città è cresciuta intorno a una cittadella genovese costruita a partire dal 1440. Appena fuori dall’abitato, in mezzo ai campi, sorge l’antica cattedrale del Nebbio, Santa Maria Assunta, una chiesa romanica in stile pisano del XII secolo.

Giorno 3 — Dalle Agriate e L’Île-Rousse a Calvi (73 km)

In stagione dal porto di Saint-Florent partono barche per la spiaggia di Lotu, sulla costa del Deserto delle Agriate, una traversata di circa 20-30 minuti. La spiaggia più famosa, Saleccia, circa 1 km di sabbia bianca, si trova più a ovest; in auto ci si arriva solo con una pista sterrata di circa 12 km da Casta, ed è consigliato un 4x4. Le Agriate sono quasi deserte, solo macchia e rocce; dal 1979 il Conservatoire du littoral ha acquistato la costa per proteggerla.

Di nuovo in auto, la D81 attraversa il margine meridionale delle Agriate passando per Casta fino alla valle dell’Ostriconi. Si lascia l’auto nel parcheggio sopra la spiaggia dell’Ostriconi e si cammina per circa 15 minuti tra le dune fino al mare. Poi si guida fino a L’Île-Rousse, una città che Pasquale Paoli fondò nel 1758 come porto corso per fare concorrenza alla genovese Calvi; prende il nome dagli scogli rossi degli isolotti della Pietra, davanti al porto. Si passeggia per Place Paoli e il mercato coperto.

Si continua lungo la costa fino a Calvi e si dorme lì. La cittadella genovese sorge su una roccia sopra il porto. Durante l’assedio britannico del 1794, qui Horatio Nelson perse la vista dall’occhio destro.

Giorno 4 — I paesi della Balagna, ritorno a Calvi (66 km)

L’ultimo giorno si passa nell’entroterra, nella Balagna, le colline di uliveti e vecchi paesi alle spalle di Calvi. Si va prima a Calenzana, dove comincia il GR20, il sentiero a lunga percorrenza che attraversa le montagne della Corsica. Poi si prendono le strade secondarie verso nord-est passando per Montemaggiore fino a Sant’Antonino, un paese di case in pietra in cima a una collina, uno dei Plus Beaux Villages de France. Le auto restano sotto: si parcheggia ai piedi del paese e si sale a piedi.

Lì accanto, Pigna è un paese restaurato di botteghe artigiane, anch’esso chiuso alle auto. Si torna verso la costa passando per Lumio e si finisce a Calvi, dove si può riconsegnare l’auto all’aeroporto di Calvi-Sainte-Catherine.

Costi

Usa il calcolatore dei costi per calcolare carburante e pernottamenti nelle tue date. Su tutto questo itinerario non ci sono pedaggi: la Corsica non ha autostrade. Metti in conto l’alloggio, il carburante per circa 285 km, il noleggio auto e un supplemento di sola andata se ritiri l’auto a Bastia e la lasci a Calvi; controllalo prima di prenotare. Aggiungi la barca da Saint-Florent alle spiagge delle Agriate, l’ingresso al Musée de Bastia e il parcheggio a Bastia e a Calvi. A luglio e agosto il Capo Corso, Saint-Florent e Calvi sono molto affollati, quindi prenota presto una camera.

Questo viaggio è anche nel pianificatore di viaggio gratuito di Roadcut: cambia il numero di giorni e dove dormi ogni notte, scegli il tuo veicolo per vedere il costo del carburante, controlla il meteo lungo la strada e apri ogni giornata in Google Maps, Mappe di Apple o Waze.