
Roadtrip durch Nordkorsika ab Bastia: Cap Corse, die Agriates und Calvi in 4 Tagen
Eine 285 km lange Fahrt durch Nordkorsika von Bastia nach Calvi in vier Tagen — Erbalunga, die Moulin Mattei und Centuri auf dem Cap Corse, der schwarze Strand von Nonza, die Weinberge von Patrimonio, Saint-Florent, der Rand der Agriates, Île-Rousse und die Bergdörfer der Balagne.
Grobe Schätzung — Sprit + Nächte zu üblichen Preisen. Die genaue Zahl gibt's im Rechner.

Diese Fahrt führt durch den Norden Korsikas, den Teil, den die Tour von Ajaccio nach Bonifacio auslässt. Sie beginnt in Bastia, umrundet das Cap Corse, den langen Bergfinger, der an der Spitze der Insel nach Norden zeigt, und folgt dann der Küste nach Westen, vorbei an Saint-Florent und der menschenleeren Désert des Agriates bis nach Île-Rousse und Calvi. Der letzte Tag ist eine Runde durch die Bergdörfer der Balagne hinter Calvi. In vier Tagen kommen etwa 285 km zusammen.
Korsika hat keine Autobahnen, Maut gibt es also nicht, aber die Straßen sind langsam: Die Straße rund um das Cap Corse ist schmal und windet sich an den Klippen entlang, deshalb sind die Etappen kurz. Die Tour führt nur in eine Richtung und endet in Calvi, das einen eigenen Flughafen hat. Musst du den Wagen nach Bastia zurückbringen, sind es von Calvi etwa 90 km.
Tag 1 — Bastia über Erbalunga und Macinaggio nach Centuri (84 km)
Übernimm den Wagen am Flughafen Bastia-Poretta südlich der Stadt und fahr nach Bastia hinein. Bummle um den Vieux-Port, den alten Hafen unterhalb der Kirche Saint-Jean-Baptiste, und steig hinauf zur Zitadelle Terra Nova, wo im alten Palast der genuesischen Gouverneure heute das Stadtmuseum, das Musée de Bastia, untergebracht ist.
Fahr an der Ostküste des Kaps nach Norden bis Erbalunga, einem Fischerdorf in der Gemeinde Brando mit der Ruine eines genuesischen Turms aus dem 16. Jahrhundert auf der Landspitze neben dem kleinen Hafen. In den 1930er-Jahren kamen Maler hierher. Weiter geht es nach Macinaggio, einem kleinen Hafen nahe der Spitze des Kaps. Hier beginnt der Sentier des Douaniers, der alte Zöllnerpfad entlang der Nordküste; das erste Stück bis Barcaggio dauert zu Fuß etwa drei Stunden.
Die Straße quert dann den oberen Teil des Kaps zum Col de la Serra und zur Moulin Mattei, einer Windmühle vom Ende des 18. Jahrhunderts. In den 1930er-Jahren restaurierte die Familie Mattei sie als Werbung für ihren Aperitif Cap Corse Mattei, heute kümmert sich das Conservatoire du littoral um sie. Der Blick reicht im Norden bis zur Insel Giraglia. Fahr hinunter nach Centuri, einem Fischerhafen, der für seine Langusten bekannt ist, und übernachte dort.
Tag 2 — Nonza und Patrimonio nach Saint-Florent (62 km)
Fahr an der Westküste des Kaps nach Süden bis Nonza, einem Dorf auf einer Klippe mehr als 100 m über dem Meer. Auf dem Felsen darüber steht ein viereckiger Wachturm, den Pasquale Paoli 1760 errichten ließ. Unterhalb des Dorfes liegt ein langer Strand aus schwarzen Kieseln: Er besteht aus Abraum des Asbeststeinbruchs von Canari ein paar Kilometer nördlich, der 1965 geschlossen wurde. Ein Treppenweg führt vom Dorf hinunter.
Weiter nach Patrimonio in den Weinbergen über dem Golf von Saint-Florent. 1968 wurde es der erste Wein Korsikas mit eigener Appellation (AOC); mehrere Weingüter an der Straße laden zur Verkostung ein. Dann fahr hinunter nach Saint-Florent zum Übernachten. Die Stadt wuchs um eine genuesische Zitadelle, die ab 1440 gebaut wurde. Kurz außerhalb der Stadt steht zwischen Feldern die alte Kathedrale des Nebbio, Santa Maria Assunta, eine romanische Kirche im pisanischen Stil aus dem 12. Jahrhundert.
Tag 3 — Die Agriates und Île-Rousse nach Calvi (73 km)
In der Saison fahren vom Hafen von Saint-Florent Boote zum Strand von Lotu an der Küste der Désert des Agriates, eine Fahrt von etwa 20 bis 30 Minuten. Der berühmtere Strand von Saleccia, etwa 1 km weißer Sand, liegt weiter westlich; mit dem Auto erreichst du ihn nur über eine etwa 12 km lange Schotterpiste ab Casta, und ein 4x4 wird empfohlen. Die Agriates sind fast menschenleer, nur Macchia und Felsen; seit 1979 kauft das Conservatoire du littoral die Küste auf, um sie zu schützen.
Zurück im Auto führt die D81 über den Südrand der Agriates durch Casta ins Tal des Ostriconi. Lass den Wagen auf dem Parkplatz oberhalb des Strandes von Ostriconi stehen und lauf etwa 15 Minuten durch die Dünen zum Meer. Dann fahr weiter nach Île-Rousse, einer Stadt, die Pasquale Paoli 1758 als korsischen Hafen gründete, als Konkurrenz zum genuesischen Calvi; ihren Namen hat sie von den roten Felsen der Pietra-Inselchen vor dem Hafen. Bummle über die Place Paoli und durch die Markthalle.
Fahr an der Küste weiter nach Calvi und übernachte dort. Die genuesische Zitadelle steht auf einem Felsen über dem Hafen. Bei der britischen Belagerung von 1794 verlor Horatio Nelson hier das Augenlicht auf dem rechten Auge.
Tag 4 — Die Dörfer der Balagne zurück nach Calvi (66 km)
Verbring den letzten Tag im Hinterland in der Balagne, den Hügeln mit Olivenhainen und alten Dörfern hinter Calvi. Fahr zuerst nach Calenzana, wo der GR20 beginnt, der Fernwanderweg durch die Berge Korsikas. Dann nimm die kleinen Straßen nach Nordosten über Montemaggiore nach Sant’Antonino, einem Dorf aus Steinhäusern auf einer Hügelkuppe, einem der Les Plus Beaux Villages de France. Autos bleiben unten: Park am Fuß des Dorfes und geh zu Fuß hinauf.
Gleich nebenan liegt Pigna, ein restauriertes Dorf mit Kunsthandwerksateliers, ebenfalls für Autos gesperrt. Fahr über Lumio zurück Richtung Küste und beende die Tour in Calvi, wo du den Wagen am Flughafen Calvi-Sainte-Catherine zurückgeben kannst.
Kosten
Mit dem Kostenrechner kannst du Sprit und Übernachtungen für deine Reisedaten berechnen. Auf der ganzen Route gibt es keine Maut: Korsika hat keine Autobahnen. Einplanen solltest du Unterkunft, Kraftstoff für etwa 285 km, Mietwagen und eine Einweggebühr, wenn du den Wagen in Bastia übernimmst und in Calvi abgibst; prüf sie vor der Buchung. Dazu kommen das Boot von Saint-Florent zu den Stränden der Agriates, der Eintritt ins Musée de Bastia und Parken in Bastia und Calvi. Das Cap Corse, Saint-Florent und Calvi sind im Juli und August sehr voll, buch Zimmer also früh.
Diese Reise gibt es auch im kostenlosen Roadcut-Reiseplaner: Ändere die Zahl der Tage und wo du jede Nacht schläfst, wähle dein Fahrzeug für die Spritkosten, sieh dir das Wetter auf der Strecke an und öffne jeden Tag in Google Maps, Apple Karten oder Waze.
Wo du auf dieser Route übernachtest
Nacht für Nacht, in den Orten, in denen diese Route übernachtet.
- Nacht 1Hotels in Centuri →
- Nacht 2Hotels in Saint-Florent →
- Nacht 3Hotels in Calvi →
Die Suche öffnet mit Beispieldaten in einem Monat — ändere sie bei Booking auf deine. Affiliate-Link – wir erhalten ggf. eine Provision ohne Mehrkosten für dich.
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🚗 Selbst hinfahren ab Frankfurt
1.234 km · ca. 11 Std. reine Fahrzeit · 1 Übernachtung unterwegs
⛽ Tanke in Italien (2,00 €/l) statt in Schweiz (2,32 €/l): ca. 16 € gespart pro 50 Liter.
- 🏷️ Vignette: Schweiz ab 40 CHF (1 Jahr) — Vignette kaufen
- 💳 Autobahnmaut nicht eingerechnet: Italien, Frankreich
- ⛴️ Fähre/Zug unterwegs (Preis nicht eingerechnet): Nice - Bastia
Kilometer pro Land
| Italien | 324 km | 2,00 €/l | 0,50–0,91 €/kWh |
| Deutschland | 305 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Schweiz | 292 km | 2,32 €/l | 0,53–0,94 €/kWh |
| Frankreich | 74 km | 2,09 €/l | 0,33–0,62 €/kWh |
Grobe Rechnung über die schnellste Strecke, ohne Pausen. Durchschnittspreise, nicht der Preis an einer bestimmten Säule. Alle Kraftstoff- und Vignettenpreise →
⚡ Mit dem E-Auto auf dieser Route
71 Ladestationen im Umkreis von 1,5 km um die Strecke, davon 28 Schnelllader (DC). Am stärksten: 300 kW.
Längster Abschnitt ohne eingetragenen Schnelllader: 36 km, ab Kilometer 60 der Route.
Laut OpenStreetMap und Websites der Betreiber. Schnell = DC-Stecker oder ab 50 kW; nicht bei jeder Station ist die Leistung eingetragen, es können also mehr sein. Leistung und in OpenStreetMap fehlende Stationen außerdem von data.gouv.fr — IRVE (Licence Ouverte 2.0). Auf der Planer-Karte ansehen → · E-Auto laden →
🚦 Wichtig vor der Fahrt
Maut · Fähren · Gut zu wissen
Maut. Auf der ganzen Route gibt es keine Maut. Frankreich erhebt Maut auf seinen Autoroutes, aber Korsika hat überhaupt keine Autobahnen, jede Straße hier ist also kostenlos.
Fähren. Für die Route brauchst du keine Fähre. Bastia und Calvi haben beide einen Flughafen, ein Mietwagen auf der Insel ist also die einfachste Lösung; mit dem eigenen Auto brauchst du eine Fähre nach Bastia, zum Beispiel ab Livorno, Savona, Genua, Nizza, Toulon oder Marseille. Die Agriates-Strände Lotu und Saleccia erreichst du in der Saison am einfachsten mit dem Personenboot ab Saint-Florent.
Gut zu wissen. Die Tour führt nur in eine Richtung, von Bastia nach Calvi, prüf also vor der Buchung die Einweggebühr oder plane etwa 90 km für die Rückfahrt nach Bastia ein. Die Straße rund um das Cap Corse ist schmal und langsam. Die Piste zum Strand von Saleccia ist unbefestigt, ein 4x4 wird empfohlen; Sant'Antonino und Pigna sind für Autos gesperrt, park also jeweils am Fuß des Dorfes.
Berechne deine genauen Kosten im Kostenrechner. Preise sind ungefähr — prüfe offizielle Seiten vor der Reise. Einige Links sind Affiliate-Links.
Unterwegs gefilmt
Reisende, die diese Straßen gefahren sind und sie gefilmt haben.
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Wo übernachten
Hotels & B&Bs →Ferienhäuser & Wohnungen →Campingplätze (buchbar) →Wohnmobil- & Übernachtungsplätze →Touren & Tickets
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