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Italia: ricaricare l’auto elettrica
Le reti che incontrerai, dove pubblicano i prezzi, come pagare senza account e quanto costa il viaggio.
Quanto costano 100 km
Un’elettrica che consuma 18 kWh/100 km e un’auto a benzina che consuma 7 l/100 km, con i prezzi di ciascun paese. Due prezzi diversi, mai mediati. «Casa» è il prezzo Eurostat dell’elettricità per le famiglie, tasse incluse. «Rapida» è la forbice che IONITY pubblica per la ricarica senza account: il minimo per paese e il massimo «fino a»; il prezzo dipende dal punto di ricarica. Un solo operatore, non una media nazionale: altre reti, app e abbonamenti possono costare meno o di più, e nessuna fonte ufficiale pubblica una media aggiornata della ricarica pubblica.
Le principali reti di ricarica rapida
I prezzi cambiano: controlla sempre la pagina dell’operatore o lo schermo della colonnina prima di collegarti.
- EwivaPagamento con carta alla colonnina
- IONITYPagamento senza account via web/QRPrezzi ufficiali →
- FastnedPagamento con carta alla colonninaPrezzi ufficiali →
Reti verificate: 8 novembre 2026
I tuoi diritti alla colonnina
- Ogni punto di ricarica pubblico installato dal 13 aprile 2024 deve permettere di ricaricare senza registrazione — «ad hoc» — con un mezzo di pagamento diffuso nell’UE.
- Le colonnine da 50 kW in su installate da allora devono avere un lettore di carte o il contactless. Dal 1° gennaio 2027 anche quelle più vecchie.
- Sotto i 50 kW basta un codice QR o un altro pagamento online. Alle colonnine più lente può servire uno smartphone con dati mobili.
- Il prezzo ad hoc per kWh, ed eventuali costi di sosta al minuto, devono essere indicati prima di iniziare la ricarica.
- Il fornitore della tua tessera o app di ricarica non può applicare sovrapprezzi per ricaricare in un altro paese UE. La sua tariffa può comunque differire dal prezzo ad hoc dell’operatore.
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