Grande Strada delle Dolomiti in auto: Bolzano–Cortina🏍 Moto

Grande Strada delle Dolomiti in auto: Bolzano–Cortina

Da Bolzano a Cortina d'Ampezzo: 110 km di passi dolomitici in 3 giorni, con tappe, punti panoramici e consigli pratici su funivie e chiusure stagionali.

Stima di massima — carburante + notti a prezzi tipici. Cifra esatta nel calcolatore.

Mappa dell’itinerario in auto da Bolzano a Cortina d'Ampezzo
Mappa dell’itinerario: Bolzano – Cortina d'Ampezzo · 110 km · 3 giorni
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La Grande Strada delle Dolomiti (Grande Strada delle Dolomiti) è lunga solo circa 110 km da Bolzano a Cortina d’Ampezzo, ma le salite, i tornanti e i punti panoramici la trasformano in un vero viaggio di 2–3 giorni. Si snoda attraverso le Dolomiti, Patrimonio Mondiale UNESCO, superando una catena di passi d’alta quota.

In Italia si guida a destra. I passi dolomitici lungo questa strada restano per lo più aperti d’inverno per i comprensori sciistici, ma l’attrezzatura invernale è allora obbligatoria e le nevicate abbondanti possono chiuderli per ore o giorni; i passi alpini più alti altrove, come lo Stelvio, chiudono invece per la stagione. Verifica lo stato dei passi prima di partire, soprattutto da novembre ad aprile. I passi della Strada delle Dolomiti sono di per sé senza pedaggio; paghi i pedaggi autostradali italiani solo se usi la rete autostradale per raggiungere Bolzano.

Giorno 1 — Da Bolzano alla Val di Fassa (40 km)

Lascia Bolzano e sali verso est in direzione delle valli di lingua ladina. Fermati allo smeraldino Lago di Carezza (Karersee), che riflette il gruppo del Latemar, poi supera il Passo di Costalunga (Karerpass, 1.752 m). Scendi nella Val di Fassa e pernotta nei pressi di Vigo di Fassa o Canazei.

Giorno 2 — Dalla Val di Fassa al Passo Falzarego (45 km)

La giornata più spettacolare. Sali fino al Passo Pordoi (2.239 m), il punto più alto della strada, dove una funivia sale al Sass Pordoi per una vista sull’altopiano sul gruppo del Sella. Prosegui costeggiando le pareti a strapiombo del Sella verso il Passo Falzarego (2.105 m). Dormi vicino al passo o scendi verso Cortina.

Giorno 3 — Dal Passo Falzarego a Cortina d’Ampezzo (25 km)

Al Passo Falzarego prendi la funivia che sale al Lagazuoi (circa 2.778 m), dove le gallerie della Prima Guerra Mondiale sono scavate nella roccia. Poi scendi l’ultimo tratto fino a Cortina d’Ampezzo, l’elegante cittadina di montagna, per negozi, caffè e le viste sulle Dolomiti d’Ampezzo.

Costi

Usa il calcolatore dei costi per calcolare carburante e pernottamenti per le tue date. Metti in conto il carburante per 110 km di salite impegnative, gli hotel di montagna o i rifugi (spesso 90–200+ € a notte in stagione), e i biglietti delle funivie a ciascun passo (di solito 20–35 € andata e ritorno). I passi sono gratuiti; solo i pedaggi autostradali per raggiungere Bolzano aggiungono un costo. Prenota le camere per tempo d’estate.

Questo viaggio è anche nel pianificatore di viaggio gratuito di Roadcut: cambia il numero di giorni e dove dormi ogni notte, scegli il tuo veicolo per vedere il costo del carburante, controlla il meteo lungo la strada e apri ogni giornata in Google Maps, Mappe di Apple o Waze.

Dove dormire su questo itinerario

Notte per notte, nei paesi dove dorme questo itinerario.

  1. Notte 1Hotel a Vigo di Fassa →Hotel a Canazei →
  2. Notte 2Hotel a Passo Falzarego →Hotel a Cortina d'Ampezzo →

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La ricerca si apre con date di esempio tra un mese: cambiale con le tue su Booking. Link di affiliazione — possiamo guadagnare una commissione senza costi extra per te.

Il percorso in video

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⚡ In auto elettrica su questo itinerario

30 colonnine entro 1,5 km dalla strada.

Per la maggior parte OpenStreetMap non indica la potenza, quindi non possiamo dire dove siano quelle rapide: controlla la tua app di ricarica prima di partire.

Secondo OpenStreetMap e i siti degli operatori. Rapida = presa DC o da 50 kW in su; non tutte le stazioni hanno la potenza indicata, quindi potrebbero essercene di più. Vedile sulla mappa del planner → · Ricarica auto elettrica →

Visto in viaggio

Viaggiatori che hanno percorso queste strade e le hanno filmate.

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Storie di stradeLa Grande Strada delle Dolomiti: costruita per i soldati e per gli ospiti degli alberghi, poi linea del fronteL'Austria la voleva per spostare l'artiglieria, un albergatore di Merano per portarvi gli automobilisti; sei anni dopo l'apertura, avvenuta nel 1909, la guerra tra l'Italia e l'Austria-Ungheria la attraversò in pieno.
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