Puerto de Vršič y valle del Soča: Kranjska Gora–Bovec

El puerto de Vršič (1.611 m) es el puerto de montaña más alto de Eslovenia — 50 curvas de herradura numeradas, varias de ellas adoquinadas — que asciende por los Alpes Julianos en el Parque Nacional del Triglav y desciende al valle del Soča, uno de los ríos de un turquesa más intenso de Europa. La carretera fue construida por prisioneros de guerra rusos en la Primera Guerra Mundial; la pequeña Capilla Rusa aún se alza cerca de la curva 8. El puerto se recorre mejor de junio a septiembre. No se cierra automáticamente en invierno, pero la nieve, el riesgo de aludes o las obras pueden restringir el paso o cortar la carretera en cualquier época del año, así que consulta promet.si antes de salir. Se conduce por la derecha.

Día 1 — De Kranjska Gora sobre el Vršič a Trenta (25 km)

Desde la localidad turística de Kranjska Gora, sube las 24 curvas de herradura del norte pasando la Capilla Rusa hasta el collado de 1.611 m. Desciende serpenteando por las 26 curvas del sur hasta el valle de Trenta, deteniéndote en el nacimiento del Soča y el pequeño museo alpino. Trenta es un valle pequeño con muy pocas camas, así que sal con el alojamiento ya reservado.

Día 2 — El valle del Soča hasta Bovec (25 km)

Sigue el esmeralda Soča río abajo hasta Velika Korita, la Gran Garganta del Soča, que se puede visitar a pie gratuitamente, y continúa hasta Bovec, el centro del valle para el rafting y el kayak. El Sendero del Soča, que discurre junto al río, es una ruta de senderismo cerrada a los vehículos de motor. La cascada Boka no está en este tramo: se encuentra a unos 6 km pasado Bovec, en la carretera hacia Kobarid, a un corto paseo del aparcamiento. El teleférico de Kanin, sobre Bovec, está cerrado desde 2023 y necesita una renovación a fondo antes de poder reabrir.

Costes

Usa la calculadora de costes para calcular el combustible y las noches para tus fechas exactas. Necesitas una e-viñeta eslovena solo para la autopista desde Ljubljana, que se deja en Jesenice; desde allí una carretera regional continúa hasta Kranjska Gora, y la carretera del Vršič en sí es una carretera de montaña sin peaje. Presupuesta combustible y noches en casas de huéspedes. El alojamiento en Trenta es muy limitado: en verano reserva con mucha antelación, directamente con los anfitriones o en una plataforma de reservas. Las oficinas de información turística no gestionan reservas, y cada verano llegan motoristas sin reserva que no encuentran dónde dormir. La Gran Garganta del Soča y el Parque Nacional del Triglav no cobran entrada.

Circula con precaución

De junio a septiembre, las carreteras estrechas y sinuosas que cruzan el Vršič y bajan por el valle del Soča se comparten con autocaravanas, ciclistas, autobuses y coches, y los motoristas se ven implicados con frecuencia en accidentes en esta zona. Respeta los límites de velocidad, adapta la conducción, en moto o en coche, a tu experiencia y a las condiciones, y toma despacio las empinadas curvas adoquinadas. Sal temprano para adelantarte al tráfico y no subas de vueltas el motor en las curvas de herradura: estás en el Parque Nacional del Triglav, el único parque nacional de Eslovenia, y el ruido de los motores se oye a mucha distancia en el valle de Trenta, donde vive gente y la fauna necesita tranquilidad.

Este viaje también está en el planificador de viajes gratuito de Roadcut: cambia el número de días y dónde duermes cada noche, elige tu vehículo para ver el coste del combustible, consulta el tiempo en la carretera y abre cada día en Google Maps, Apple Maps o Waze.