Vršič-passet till Sočadalen: Kranjska Gora–Bovec, 50 km🏍 MotoFoto: Petar Milošević · CC BY-SA 3.0

Vršič-passet till Sočadalen: Kranjska Gora–Bovec, 50 km

Sloveniens högsta pass, 1 611 m med 50 hårnålskurvor, från Kranjska Gora ner genom Sočadalen till Bovec: 50 km på 2 dagar, bäst att köra juni–september.

Grov uppskattning — bränsle + nätter till typiska priser. Få en exakt siffra i kalkylatorn.

Karta över rutten Kranjska Gora – Bovec
Ruttkarta: Kranjska Gora – Bovec · 50 km · 2 dagar
🗺️ Planera den här resan — stopp, live-väder, navigation och kostnader

Vršič-passet (1 611 m) är Sloveniens högsta vägpass — 50 numrerade hårnålskurvor, flera av dem kullerstensbelagda — som klättrar över Julianska alperna i Triglavs nationalpark och sänker sig ner i dalen kring Soča, en av Europas mest levande turkosa floder. Vägen byggdes av ryska krigsfångar under första världskriget; det lilla ryska kapellet står fortfarande kvar nära hårnålskurva 8. Passet körs bäst juni–september. Det stängs inte automatiskt på vintern, men snö, lavinrisk eller vägarbeten kan begränsa trafiken eller stänga vägen när som helst på året, så kolla promet.si innan du åker. Du kör på höger sida.

Dag 1 — Kranjska Gora över Vršič till Trenta (25 km)

Från semesterorten Kranjska Gora klättrar du uppför de 24 norra hårnålskurvorna förbi det ryska kapellet till sadeln på 1 611 m. Slingra dig ner för de 26 södra kurvorna in i Trenta-dalen, med stopp vid Sočas källa och det lilla alpmuseet. Trenta är en liten dal med mycket få bäddar, så se till att ha natten bokad innan du ger dig iväg.

Dag 2 — Sočadalen till Bovec (25 km)

Följ den smaragdgröna Soča nedströms till ravinen Velika Korita, Stora Sočaravinen, som du kan besöka gratis till fots, och vidare till Bovec, dalens centrum för forsränning och kajakpaddling. Sočaleden längs floden är en vandringsled och stängd för motorfordon. Vattenfallet Boka finns inte på den här sträckan: det ligger cirka 6 km efter Bovec, längs vägen mot Kobarid, en kort promenad från parkeringen. Linbanan upp till Kanin ovanför Bovec har varit stängd sedan 2023 och behöver en omfattande renovering innan den kan öppna igen.

Kostnader

Använd kostnadskalkylatorn för att räkna ut bränsle och övernattningar för dina exakta datum. Du behöver en slovensk e-vinjett endast för motorvägen från Ljubljana, som du lämnar vid Jesenice; därifrån fortsätter en regional väg till Kranjska Gora, och själva Vršič-vägen är en avgiftsfri bergsväg. Budgetera för bränsle och övernattningar på gästgiverier. Boendet i Trenta är mycket begränsat: boka i god tid på sommaren, direkt hos värdarna eller via en bokningssajt. Turistbyråerna tar inte emot bokningar, och varje sommar kommer motorcyklister hit utan bokning och hittar ingenstans att sova. Stora Sočaravinen och Triglavs nationalpark har ingen inträdesavgift.

Kör med omtanke

Från juni till september delas de smala, slingriga vägarna över Vršič och ner genom Sočadalen av husbilar, cyklister, bussar och bilar, och motorcyklister är regelbundet inblandade i olyckor här. Håll hastighetsgränserna, kör efter din förmåga och förhållandena, och ta de branta kullerstenskurvorna långsamt. Åk tidigt för att slippa trafiken och håll nere varvtalet genom hårnålskurvorna: det här är Triglavs nationalpark, Sloveniens enda nationalpark, och höga motorljud hörs långt genom Trenta-dalen, där människor bor och djurlivet behöver lugn.

Resan finns också i Roadcuts gratis reseplanerare: ändra antalet dagar och var du sover varje natt, välj ditt fordon för att se bränslekostnaden, kolla vädret längs vägen och öppna varje dag i Google Maps, Apple Kartor eller Waze.

Var du bor på den här rutten

Natt för natt, på orterna där rutten övernattar.

  1. Natt 1Hotell i Trenta →

Sökningen öppnas med exempeldatum om en månad — byt till dina egna på Booking. Affiliatelänk — vi kan tjäna en provision utan extra kostnad för dig.

Rutten på video

Få rutten via e-post

Dagarna och nätterna i din inkorg, med en länk tillbaka hit när du vill boka.

Vi använder din adress bara för att skicka den här rutten, om du inte kryssar i rutan. Integritet

🚗 Kör själv dit från Stockholm

2 239 km · ca 23 timmar bakom ratten · 2 övernattningar på vägen

⛽ Bensin≈ 296 €7 l/100 km, varje lands snittpris (EU:s veckobulletin 9 nov. 2026)
🔌 Elbil153–277 €18 kWh/100 km till IONITY:s ad hoc-pris i varje land, från lägsta till högsta (per 1 juli 2026)Ladda elbil →

⛽ Tanka i Sverige (1,44 €/l) i stället för Danmark (2,39 €/l): ca 48 € sparat per 50 liter.

  • 🏷️ Vinjett: Österrike från 9,60 € (1 dag) — Köp vinjett
  • 🌉 Stora Bältbron ca 235 DKK per riktning (bil upp till 6 m, 2026) · Öresundsbron ca 470 DKK per riktning vid betalstationen (bil upp till 6 m, 2026)
  • 💳 Vägtullar på motorväg ingår inte: Österrike (särskilda sträckor som Brenner)
Kilometer per land
Tyskland1 107 km2,07 €/l0,42–0,76 €/kWh
Sverige644 km1,44 €/l0,33–0,60 €/kWh
Danmark275 km2,39 €/l0,31–0,56 €/kWh
Österrike214 km1,67 €/l0,41–0,75 €/kWh

Ungefärlig beräkning via snabbaste väg, utan pauser. Snittpriser, inte priset vid en viss pump. Alla bränsle- och vinjettpriser →

⚡ Med elbil på den här rutten

8 laddstationer inom 1,5 km från vägen, varav 0 snabbladdare (DC).

Ingen snabbladdare är registrerad längs den här vägen — ladda fullt innan du åker.

Enligt OpenStreetMap och operatörernas webbplatser. Snabb = DC-kontakt eller 50 kW och mer; effekten är inte ifylld överallt, så det kan finnas fler. Se dem på planerarens karta → · Ladda elbil →

🚦 Bra att veta innan du åker

Vinjett · Bra att veta
  • Vinjett. Sloveniens motorvägar kräver en digital e-vinjett (7 dagar för personbil kostar ca €16, köps på evinjeta.dars.si), men själva vägen över Vršič-passet (Route 206) är avgiftsfri — vinjetten gäller bara motorvägen, som du lämnar vid Jesenice; därifrån leder en regional väg till Kranjska Gora.

  • Bra att veta. Vršič-passet (1,611 m, 50 numrerade hårnålskurvor, en del med kullersten) körs bäst juni–september; det stängs inte automatiskt på vintern, men snö, lavinrisk eller vägarbeten kan begränsa trafiken eller stänga det, så kolla promet.si. Från juni till september delar du de smala vägarna med husbilar, cyklister och bussar, och motorcyklister är regelbundet inblandade i olyckor här: håll hastighetsgränserna, ta de branta kullerstenskurvorna långsamt och håll nere varvtalet i Triglavs nationalpark.

🏷️ Köp vinjett eller betalbricka →

Beräkna dina exakta kostnader i kostnadskalkylatorn. Priserna är ungefärliga — kolla officiella sidor innan du reser. Vissa länkar är affiliatelänkar.

Sett på vägen

Resenärer som har kört de här vägarna och filmat dem.

Video av Travel Tales· YouTube

Alla resenärers filmer →

Planera den här resan

Affiliatelänk — vi kan tjäna en provision utan extra kostnad för dig.

VägberättelserVršič: vägen som ryska krigsfångar byggde över Juliska alpernaÅr 1915 behövde den österrikisk-ungerska armén en försörjningsväg till Soča­fronten som gick att hålla öppen på vintern, och den byggdes av krigsfångar. Laviner dödade hundratals av dem. Ett träkapell vid vägen minns dem fortfarande.
✉️ Nyhetsbrev

Nya bilresor i din inkorg

Ett mejl när vi publicerar en ny europeisk rutt — hela guiden, kartan och de verkliga kostnaderna. Ingen skräppost, avsluta när du vill.