
Laghi Masuri in auto da Danzica: il canale di Elbląg, la Tana del Lupo, Giżycko e Mikołajki in 4 giorni
Un anello di 685 km dall'aeroporto di Danzica attraverso la Varmia e i Grandi Laghi Masuri in quattro giorni — le barche su rotaie del canale di Elbląg a Buczyniec, Olsztyn, il castello di Reszel, la basilica di Święta Lipka, la Tana del Lupo, la fortezza di Boyen e il ponte girevole di Giżycko, Mikołajki sul lago Śniardwy e il fiume Krutynia.
Stima di massima — carburante + notti a prezzi tipici. Cifra esatta nel calcolatore.

La Masuria (Mazury) è la terra dei laghi della Polonia nord-orientale: il Distretto dei laghi Masuri conta circa 2.700 laghi più grandi di un ettaro. Questo anello parte dall’aeroporto di Danzica, dove ritiri l’auto, e va prima verso sud-est fino al canale di Elbląg, dove le barche attraversano la terraferma su rotaie. Poi attraversa la Varmia, con Olsztyn, il castello di Reszel e la basilica di Święta Lipka, fino ai Grandi Laghi Masuri: la Tana del Lupo, Giżycko, Mikołajki e il fiume Krutynia. Sono circa 685 km in quattro giorni.
Partiamo da Danzica e non da Varsavia perché è più breve: lo stesso anello dall’aeroporto Chopin di Varsavia fa 822 km, di cui 350 km il primo giorno. Se vivi a Varsavia, prendi la S7 e la S51 fino a Olsztyn (circa 230 km) e unisciti al giro dal giorno 2. Le strade sono gratuite: niente pedaggi e niente vignetta.
Giorno 1 — Dall’aeroporto di Danzica al canale di Elbląg a Buczyniec, fino a Olsztyn (189 km)
Ritira l’auto all’aeroporto di Danzica e prendi la S7 verso sud-est, oltre Elbląg, fino a Buczyniec. Il canale di Elbląg collega Elbląg con i laghi di Ostróda, e su un tratto di circa 9 km il terreno sale di 99,5 m. Invece di una scala di chiuse, l’ingegnere Georg Jacob Steenke costruì dei piani inclinati: le barche salgono su un carrello, una fune d’acciaio tira il carrello su rotaie lungo il pendio erboso, e una ruota idraulica nella sala macchine muove la fune. Quattro piani, tra cui Buczyniec, erano in funzione intorno al 1860–1861; il quinto, Całuny, seguì nel 1883.
Nel 2026 i piani hanno funzionato dal 25 aprile al 4 ottobre. Buczyniec ha chiuso il 7 ottobre 2026 e resta chiuso fino al 23 aprile 2027, quindi a fine autunno e d’inverno vedi il pendio e le rotaie, ma nessuna barca ci passa sopra. In stagione Żegluga Ostródzko-Elbląska organizza gite in barca da Buczyniec sopra i piani.
Prosegui fino a Olsztyn, il capoluogo della regione, ed entra nella città vecchia dalla Porta Alta. Il castello del capitolo di Varmia fu costruito nel 1346–1353, e Niccolò Copernico vi amministrò i beni del capitolo nel 1516–1521. Il museo del castello ha chiuso il 14 settembre 2026 per circa tre anni di lavori, quindi lo vedi solo da fuori. Dormi a Olsztyn.
Giorno 2 — Reszel, Święta Lipka e la Tana del Lupo fino a Giżycko (127 km)
Guida verso nord-est fino a Reszel. Il suo castello in mattoni fu costruito per i vescovi di Varmia dal 1350 al 1401, e oggi è un hotel con una galleria. Il biglietto comprende il cortile, le mura e la torre. Nel 1811 Barbara Zdunk, accusata di aver incendiato la città con la stregoneria, fu bruciata sul rogo qui, in quella che viene spesso definita l’ultima esecuzione del genere in Europa. Dal 1° novembre alla fine di febbraio il castello è aperto dalle 9:00 alle 19:00.
Sei chilometri a est si trova Święta Lipka, un santuario barocco di pellegrinaggio custodito dai gesuiti. Fu consacrato nel 1693, e il suo organo ha figure scolpite che si muovono mentre suona. Da novembre a marzo le esibizioni dell’organo si tengono la domenica alle 10:00, alle 12:00 e alle 15:00, negli altri giorni solo su accordo; non ce ne sono l’1 e il 2 novembre.
Prosegui oltre Kętrzyn fino a Gierłoż e alla Tana del Lupo (Wilczy Szaniec), il quartier generale principale di Hitler dal 1941 al 1944. Iniziato nell’autunno del 1940, il complesso arrivò a circa 250 ha con circa 200 costruzioni. Hitler arrivò il 24 giugno 1941 e vi trascorse più di 800 giorni. Il 20 luglio 1944 Claus von Stauffenberg fece esplodere qui una bomba, ma Hitler sopravvisse. I bunker furono fatti saltare nella notte tra il 24 e il 25 gennaio 1945. Oggi cammini tra le rovine dei bunker nel bosco. Un’audioguida, anche in inglese e tedesco, viene consegnata al parcheggio. Il sito è aperto tutto l’anno, da ottobre a febbraio dalle 8:00 alle 16:00. Poi guida verso est fino a Giżycko. Dormi a Giżycko.
Giorno 3 — La fortezza di Boyen e la Krutynia fino a Mikołajki (88 km)
Comincia dalla fortezza di Boyen, costruita dalla Prussia per sbarrare lo stretto tra il lago Kisajno e il lago Niegocin. La prima pietra fu posata il 4 settembre 1844, e porta il nome del ministro della guerra prussiano Hermann von Boyen. Ha una pianta esagonale con sei bastioni e quattro porte. A novembre e dicembre è aperta dalle 9:00 alle 16:00; la biglietteria chiude un’ora prima.
In città il ponte girevole porta la strada sopra il canale Łuczański, che collega gli stessi due laghi. Il ponte risale alla fine dell’Ottocento, pesa più di 100 tonnellate, e una sola persona lo fa ruotare a mano in circa cinque minuti. Dal 1° aprile al 31 ottobre si apre per le barche più volte al giorno e la strada aspetta; da novembre a marzo resta chiuso alle barche.
Scendi verso sud fino a Mikołajki, una delle località più frequentate sul lago Śniardwy. Con i suoi 113,4 km² lo Śniardwy è il lago più grande della Polonia. Nel pomeriggio guida fino a Krutyń sulla Krutynia, un fiume che serpeggia nella foresta di Pisz (Puszcza Piska) e nel Parco paesaggistico della Masuria. Il suo percorso in canoa è spesso definito uno dei più belli d’Europa, e a Krutyń si possono noleggiare kayak; fuori dall’estate, chiedi ai noleggiatori prima di contare su una barca. Torna a Mikołajki per la notte.
Giorno 4 — Da Mikołajki a Danzica (281 km)
Il ritorno è un lungo tragitto su strade veloci: verso ovest sulla S16 oltre Olsztyn, poi verso nord sulla S51 e sulla S7 fino a Danzica. Se vivi a Varsavia, da Mikołajki torna direttamente a casa: circa 257 km, per la S61 e la S8.
Costi
Usa il calcolatore dei costi per calcolare carburante e pernottamenti nelle tue date. La Polonia non ha vignetta per le auto, e su questo anello non ci sono pedaggi: le superstrade S7, S51 e S16 sono gratuite. Le auto pagano solo sui tratti autostradali in concessione, come la A1 Danzica–Toruń, che questo itinerario non usa, e il sistema e-TOLL serve solo per i veicoli oltre 3,5 t. Metti in conto l’alloggio, il carburante per circa 685 km, il noleggio auto e i biglietti per la Tana del Lupo (dal 1° gennaio 2026: 25 zł da novembre a marzo, 30 zł da aprile a ottobre, più 15 zł per parcheggiare l’auto e 10 zł per l’audioguida), la fortezza di Boyen, il castello di Reszel e, in stagione, una barca sul canale di Elbląg. In Polonia nessuna legge impone gli pneumatici invernali per le auto; la regola è un battistrada di almeno 1,6 mm. Anche così, da novembre le gomme invernali sono la scelta sensata.
Questo viaggio è anche nel pianificatore di viaggio gratuito di Roadcut: cambia il numero di giorni e dove dormi ogni notte, scegli il tuo veicolo per vedere il costo del carburante, controlla il meteo lungo la strada e apri ogni giornata in Google Maps, Mappe di Apple o Waze.
Dove dormire su questo itinerario
Notte per notte, nei paesi dove dorme questo itinerario.
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42 colonnine entro 1,5 km dalla strada.
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🚦 Da sapere prima di partire
Vignetta · Pedaggi · Ponti e tunnel · Buono a sapersi
Vignetta. La Polonia non ha la vignetta per le auto, quindi questo anello non ne richiede.
Pedaggi. Su questo anello non ci sono pedaggi: le superstrade S7, S51 e S16 sono gratuite per le auto. In Polonia le auto pagano solo sui tratti autostradali in concessione, come la A1 Danzica–Toruń, che questo itinerario non usa. Il sistema e-TOLL è obbligatorio solo per i veicoli oltre 3,5 t, quindi qui un'auto non ha bisogno di un account e-TOLL.
Ponti e tunnel. Il ponte girevole sul canale Łuczański a Giżycko è gratuito. Dal 1° aprile al 31 ottobre si apre per le barche più volte al giorno e la strada aspetta; da novembre a marzo resta chiuso alle barche, quindi le auto passano senza fermarsi.
Buono a sapersi. I piani inclinati del canale di Elbląg funzionano solo nella stagione della navigazione: nel 2026 dal 25 aprile al 4 ottobre, e Buczyniec è chiuso dal 7 ottobre 2026 al 23 aprile 2027. Il museo del castello di Olsztyn ha chiuso il 14 settembre 2026 per circa tre anni di lavori. A Święta Lipka le esibizioni dell'organo si tengono da novembre a marzo solo la domenica (10:00, 12:00, 15:00), e non l'1 e il 2 novembre. In Polonia nessuna legge impone gli pneumatici invernali, ma da novembre sono la scelta sensata.
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