Roadtrip fra Dubrovnik til Kotor: Kotorbugten (3 dage)

Kotorbugten er Europas korteste store køretur: 124 kilometer fra Dubrovnik til Sveti Stefan, knap tre timer bag rattet, og næsten intet af det på en lige strækning. Vejen følger en oversvømmet flodkløft, der åbner og lukker sig omkring hvert næs, og grunden til at give turen tre dage frem for én er, at det hele handler om at stoppe undervejs.

Dag 1 — Dubrovnik til Herceg Novi (50 km)

Kør tidligt fra Dubrovnik og tag kystvejen D8 mod syd. Grænseovergangen Debeli Brijeg ind i Montenegro er dagens eneste langsomme punkt — det er en ikke-Schengen-grænse, og i juli og august kan køen tage længere tid end selve køreturen.

Når du er igennem, åbner bugten sig på højre hånd. Herceg Novi er bygget op ad bjergsiden i trapper snarere end gader, så parkér nedenfor og gå op. Sov her: det er den billigste seng ved bugten, og lyset over vandet om aftenen er det bedste, du får.

Dag 2 — Nordkysten til Kotor (43 km)

Den langsomme, gode dag. Følg nordkysten gennem Risan, og hold så ind ved Perast — en enkelt gade med stenhuse bygget af skibskaptajner og uden plads til biler, så brug den betalte parkeringsplads ved indfaldsvejen og gå ind.

Der sejler både fra kajen ud til Our Lady of the Rocks (Klippeøens Vor Frue), en kunstig ø bygget af fiskere, der kastede sten i vandet gennem fire århundreder. Det tager en time, og det er det værd.

Så Kotor, under muren der klatrer op ad klippen bag byen. Trapperne op til fæstningen over den gamle bydel er 45 stejle minutter hver vej, og udsigten er den, man ser på hvert eneste postkort fra landet. Gå op klokken otte om morgenen eller en time før solnedgang — midt på dagen er det en bageovn.

Dag 3 — Over passet til Budva og Sveti Stefan (32 km)

Kør op ud af Kotor ad Trojica-vejen til Budva, hvis gamle bydel er mindre end Kotors, og hvis strande er mere fyldte. Slut 10 km længere fremme ved Sveti Stefan.

Selve holmen er et privat resort og lukket for besøgende — det billede, alle kommer efter, tages fra vejen ovenfor, hvilket ikke koster noget og under alle omstændigheder er den bedre udsigt.

Genvejen til €5, du måske ikke behøver

Færgen Kamenari–Lepetane krydser bugtens smalle sted for cirka €5 pr. bil, sejler 24 timer i døgnet cirka hvert 20. minut og er omkring fem minutter undervejs. Den sparer omkring 30 km i forhold til at køre rundt om den inderste bugt.

På denne rute har du ikke brug for den: både Herceg Novi og Perast ligger på nordkysten. Det er værd at kende til på hjemvejen, eller hvis du skal til lufthavnen i Tivat — og i højsæsonen kan køen spise gevinsten op igen.

Hvad det koster

Brug omkostningsberegneren til at beregne brændstof og overnatninger for netop dine datoer. Ingen af landene kræver vignette, og ruten bruger ingen betalingsveje, så de faste udgifter er færgen, hvis du tager den, parkering i Kotor og Budva samt papirarbejdet ved grænsen, som er beskrevet nedenfor.

Før du booker bilen

Hvis du lejer bil i Dubrovnik og kører ind i Montenegro, skal du sige det til udlejeren når du booker, ikke ved skranken. Montenegro ligger uden for EU, de fleste selskaber tager et gebyr for grænsepassage — typisk omkring €50 — og de skal udstede det grønne kort, forsikringsdokumentet som grænsen kan bede om. At møde op uden at have oplyst det er den ene ting, der kan afslutte turen ved Debeli Brijeg.

Turen findes også i Roadcuts gratis rejseplanlægger: skift antallet af dage og hvor du sover hver nat, vælg dit køretøj for at se brændstofprisen, tjek vejret på vejen, og åbn hver dag i Google Maps, Apple Kort eller Waze.