Przygody off-road i 4×4
Islandzkie drogi F, górskie szlaki Bałkanów i trasy, które wymagają porządnego 4×4. Brody, szuter i prawdziwe odludzie — z informacjami o bezpieczeństwie, których naprawdę potrzebujesz.
Droga F88 z Mývatn do kaldery Askja: 200 km, tylko latem
Trasa F88 z Mývatn do kaldery Askja: 200 km przez pustynię Ódáðahraun, brody na lodowcowych rzekach, krater Víti i 2,5 km pieszo — jeden dzień dużym 4×4.
Kjölur (droga 35): z Gullfoss do Akureyri, przeprawa 4×4 przez 250 km
Islandzka trasa Kjölur (droga 35) biegnie przez 250 km z Gullfoss do Akureyri między dwiema czapami lodowymi: szutrowa przeprawa 4×4 tylko latem, z mostami na rzekach i bez stacji paliw.
F249 do Þórsmörk: brody przez Krossá, 120 km z Hvolsvöllur
Droga F249 z Hvolsvöllur do Þórsmörk: 120 km, brody przez Krossá bez mostów, tylko latem i tylko dużym 4×4. Trasa na 1 dzień, noclegi i realne koszty.
Drogi F do Landmannalaugar: 380 km z Reykjavíku, 4×4
Trasa drogami F z Reykjavíku do Landmannalaugar: 380 km w 2 dni, brody rzeczne i ryolitowe góry, auto 4×4 wymagane, przejezdne od połowy czerwca do września.
Pętla Durmitor, Czarnogóra: 85 km z Žabljaka (2 dni)
Wymagająca 85-kilometrowa pętla wokół masywu Durmitor z Žabljaka: przełęcz Sedlo, Czarne Jezioro i kanion Tary, plan na 2 dni i sezon maj–październik.
Alpy Albańskie: ze Szkodry do Theth (górska przygoda, 2 dni)
Przejazd ze Szkodry w Góry Przeklęte do wioski Theth — dramatyczna górska droga najlepsza dla SUV-a, przewodnik dzień po dniu, gdzie spać i realne koszty.