Avventure off-road e 4×4
Le F-roads islandesi, le piste di montagna dei Balcani e i percorsi che richiedono un vero 4×4. Guadi, ghiaia e vero isolamento — con le informazioni sulla sicurezza che ti servono davvero.
F88 da Mývatn ad Askja: 200 km in 4×4, solo estate
La F88 attraversa il deserto lavico dell'Ódáðahraun da Mývatn alla caldera di Askja: 200 km in 4×4, con guadi di fiumi glaciali e il cratere di Víti.
Kjölur (strada 35): da Gullfoss ad Akureyri, traversata in 4×4 di 250 km
La Kjölur islandese (strada 35) corre per 250 km da Gullfoss ad Akureyri tra due calotte glaciali: una traversata in 4×4 su ghiaia, solo d'estate, con fiumi attraversati da ponti e nessun distributore.
F249 per Þórsmörk: guado del Krossá, 120 km in 4×4
La F249 da Hvolsvöllur a Þórsmörk: 120 km tra fiumi senza ponte come il Krossá, aperta solo d'estate. Serve un grande 4×4 e i guadi non sono assicurati.
Reykjavík–Landmannalaugar: strade F in 4×4, 380 km
Le strade F degli altopiani da Reykjavík a Landmannalaugar: 380 km in 2 giorni, 4×4 obbligatorio, guadi senza ponte e apertura solo estiva. Tappe e costi.
Durmitor Ring: anello di 85 km da Žabljak, Montenegro
L'anello del Durmitor da Žabljak: 85 km in 2 giorni tra il passo Sedlo, il Lago Nero e il Canyon della Tara, con tappe, consigli di guida e costi reali.
Shkodër–Theth: 75 km sulle Alpi albanesi in 2 giorni
La strada di montagna da Shkodër a Theth, 75 km attraverso le Accursed Mountains e il passo Thore: aperta da fine maggio a ottobre, meglio con un SUV.