
Biltur i Nord-Wales fra Manchester: Snowdonia, borger og Llŷn-kysten på 5 dager
En runde på 627 km fra Manchester inn i Nord-Wales på fem dager — borgen og bymuren i Conwy, Betws-y-Coed, Llanberis Pass og Snowdon Mountain Railway, Caernarfon, Llŷn-halvøya, Beddgelert, Portmeirion, Harlech og Aberystwyth, helt uten bompenger.
Grovt anslag — drivstoff + netter til typiske priser. Få et nøyaktig tall i kalkulatoren.

Nord-Wales samler fjell, middelalderborger og en lang, stille kyst på et lite område. Denne runden starter på Manchester lufthavn, følger kysten til den bymurte byen Conwy, klatrer gjennom Eryri (Snowdonia) over Llanberis Pass og kjører ut langs Llŷn-halvøya til Aberdaron. Så svinger den sørover forbi Beddgelert, Portmeirion og Harlech til Aberystwyth, og kommer tilbake til Manchester gjennom Midt-Wales. Det blir omtrent 627 km på fem dager.
I Storbritannia kjører man på venstre side. Det er ingen vignett og ingen bompenger noe sted på denne runden. I Wales har den generelle fartsgrensen i byer og tettsteder vært 20 mph siden september 2023; noen veier har siden gått tilbake til 30 mph, så følg skiltene. Eryri ble den første nasjonalparken i Wales i 1951, og borgene i Conwy, Caernarfon og Harlech på denne ruten er, sammen med bymurene i Conwy og Caernarfon, en del av UNESCOs verdensarvsted Castles and Town Walls of King Edward in Gwynedd, innskrevet på listen i 1986.
Dag 1 — Manchester til Conwy (118 km)
Hent bilen på Manchester lufthavn og ta M56 og A55 langs nordkysten av Wales til Conwy, omtrent halvannen time unna. Edvard Is arkitekt, Master James of St George, bygde borgen og bymuren mellom 1283 og 1287. Muren går fortsatt i en ubrutt ring på omtrent 1,3 km rundt gamlebyen, og du kan gå oppå store deler av den; et kort stykke er stengt for reparasjon fram til påsken 2027. Borgen er åpen hele året unntatt 24.–26. desember og 1. januar. Overnatt i Conwy.
Dag 2 — Betws-y-Coed og Llanberis Pass til Caernarfon (64 km)
Kjør sørover opp Conwy-dalen til Betws-y-Coed, en landsby av grå stein der elvene Llugwy og Lledr møter Conwy. Thomas Telfords støpejernsbro Waterloo Bridge fører den gamle veien London–Holyhead over elva. Like vest for landsbyen styrter Swallow Falls (Rhaeadr Ewynnol) ned Llugwy; du betaler en liten avgift ved en dreiesperre.
Fortsett gjennom Capel Curig og over Llanberis Pass på A4086. På toppen er Pen-y-Pass startpunktet for de mest populære stiene opp på Yr Wyddfa (Snowdon), men fram til 1. november 2026 må den lille parkeringsplassen bestilles på forhånd, fra £25. Uten bestilling kjører du videre ned passet.
I Llanberis klatrer Snowdon Mountain Railway, åpnet i 1896, omtrent 7,6 km mot toppen av Yr Wyddfa, som med 1 085 m er det høyeste fjellet i Wales. Togene går fra våren til omtrent begynnelsen av november; tidlig og sent i sesongen stopper de ved Clogwyn, omtrent tre fjerdedeler av veien opp, og når toppen bare i høysesongen, så bestill i god tid og sjekk hvilken stasjon som betjenes på din dato. På den andre siden av innsjøen reiser terrassene i det gamle skiferbruddet Dinorwig seg, en del av Slate Landscape of Northwest Wales, et UNESCO-verdensarvsted siden 2021. National Slate Museum i bruddets gamle verksteder stengte i november 2024 for en stor ombygging; sjekk om det har åpnet igjen.
Avslutt dagen i Caernarfon, der borgen ble påbegynt i 1283. I 1969 ble prins Charles innsatt som prins av Wales innenfor murene. Overnatt i Caernarfon.
Dag 3 — Llŷn-halvøya til Criccieth (93 km)
Kjør sørvestover ut på Llŷn-halvøya. I Morfa Nefyn lar du bilen stå på National Trusts parkeringsplass (betaling): biler kan ikke kjøre ned til Porthdinllaen, en rekke hus på stranda. Gå dit på omtrent 20 minutter over golfbanen, eller langs sanden ved fjære sjø, til Tŷ Coch Inn i vannkanten; sjekk åpningsdagene før du går.
Fortsett til Aberdaron, nær spissen av halvøya. I århundrer var det siste stopp for pilegrimer på vei til Bardsey, og kirken St Hywyn står rett over stranda. Båter til Bardsey går fra Porth Meudwy like ved bare i godt vær og må bestilles. Kjør tilbake østover langs sørkysten til Criccieth, der en borg bygd av de walisiske fyrstene står på et nes mellom to strender. Den er bare åpen noen dager i uka, med tidsbestemte billetter, så sjekk før du drar. Overnatt i Criccieth.
Dag 4 — Beddgelert, Portmeirion og Harlech til Aberystwyth (138 km)
Kjør gjennom Porthmadog og nordover på A498 gjennom Aberglaslyn Pass til Beddgelert, en steinlandsby der elvene Colwyn og Glaslyn møtes. En tur på omtrent 1,6 km langs elva fører til Gelert’s Grave, steinen for prins Llywelyns legendariske hund; selve graven tilskrives vanligvis en lokal vertshusholder fra slutten av det 18. århundre.
Kjør tilbake sørover til Portmeirion, landsbyen i italiensk stil som arkitekten Clough Williams-Ellis bygde ved elvemunningen til Dwyryd mellom 1925 og 1975. TV-serien The Prisoner ble spilt inn her i 1966 og 1967. Det koster inngang; landsbyen er bare stengt for dagsbesøkende 25. og 26. desember.
Kryss elvemunningen på den bompengefrie brua Pont Briwet til Harlech. Borgen, bygd for Edvard I på 1280-tallet, står på en klippe høyt over sanddynene; havet nådde en gang helt opp til foten av den, og Way from the Sea, en trapp med 108 trinn, gjorde det mulig å forsyne den fra skip under en beleiring. Følg kysten til Barmouth, ved munningen av Mawddach, som krysses av en lang jernbaneviadukt i tre fra 1867, med en gangvei ved siden av sporet. Kjør så innover i landet gjennom Dolgellau og Machynlleth til Aberystwyth, der Cliff Railway, i drift siden 1896, klatrer opp Constitution Hill over strandpromenaden. Overnatt i Aberystwyth.
Dag 5 — Devil’s Bridge tilbake til Manchester (214 km)
Kjør østover opp i åsene til Devil’s Bridge, der tre bruer er bygd oppå hverandre over juvet til Mynach; den nederste er fra middelalderen. Stier med bratte, glatte trinn fører ned forbi Mynach Falls (inngangspenger). Kryss så Midt-Wales gjennom Llanidloes, Newtown og Welshpool, og fortsett via Wrexham og Chester tilbake til Manchester lufthavn, omtrent tre timers kjøring.
Kostnader
Bruk kostnadskalkulatoren til å regne ut drivstoff og overnatting for dine datoer. Det er ingen bompenger og ingen vignett på denne ruten. Sett av penger til overnatting, drivstoff for omtrent 627 km, billeie, betalingsparkering i byene og ved severdighetene, Snowdon Mountain Railway og inngang til borgene: fra september 2026 koster en voksenbillett £12,90 i Conwy, £14,90 i Caernarfon og £10,40 i Harlech. Portmeirion, Swallow Falls og Devil’s Bridge tar også inngangspenger. Parkering ved Pen-y-Pass koster fra £25 og må bestilles; ellers kan du ta bussen Sherpa’r Wyddfa fra Llanberis.
Turen finnes også i Roadcuts gratis reiseplanlegger: endre antall dager og hvor du sover hver natt, velg kjøretøyet ditt for å se drivstoffkostnaden, sjekk været langs veien og åpne hver dag i Google Maps, Apple Kart eller Waze.
Hvor du overnatter på denne ruten
Natt for natt, på stedene ruten overnatter.
- Natt 1Hoteller i Conwy →
- Natt 2Hoteller i Caernarfon →
- Natt 3Hoteller i Criccieth →
- Natt 4Hoteller i Aberystwyth →
Søket åpner med eksempeldatoer om en måned — bytt til dine egne på Booking. Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.
Ruten på video
Få ruten på e-post
Dagene og nettene i innboksen din, med en lenke tilbake hit når du vil bestille.
Vi bruker adressen din bare til å sende denne ruten, med mindre du krysser av i boksen. Personvern
🚗 Kjør selv dit fra Oslo
2 304 km · ca. 25 timer bak rattet · 3 overnattinger underveis
⛽ Fyll i Sverige (1,44 €/l) heller enn i Norge (2,71 €/l): ca. 64 € spart per 50 liter.
- 🌉 Storebæltbroen ca. 235 DKK per vei (bil opptil 6 m, 2026) · Øresundsbroen ca. 470 DKK per vei i bomstasjonen (bil opptil 6 m, 2026)
- 💳 Bompenger på motorvei er ikke regnet med: Norge, Frankrike
- ⛴️ Ferje/tog underveis (pris ikke regnet med): Le Shuttle
Kilometer per land
| Tyskland | 583 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Sverige | 470 km | 1,44 €/l | 0,33–0,60 €/kWh |
| Storbritannia | 449 km | 2,05 €/l | 0,59–1,07 €/kWh |
| Danmark | 273 km | 2,39 €/l | 0,31–0,56 €/kWh |
| Belgia | 214 km | 1,84 €/l | 0,44–0,78 €/kWh |
| Norge | 115 km | 2,71 €/l | 0,30–0,54 €/kWh |
| Nederland | 78 km | 2,20 €/l | 0,45–0,82 €/kWh |
| Frankrike | 64 km | 2,09 €/l | 0,33–0,62 €/kWh |
Omtrentlig beregning langs raskeste vei, uten pauser. Snittpriser, ikke prisen på en bestemt pumpe. Alle drivstoff- og vignettpriser →
⚡ Med elbil på denne ruten
56 ladestasjoner innen 1,5 km fra veien.
For de fleste oppgir OpenStreetMap ikke effekten, så vi kan ikke si hvor hurtigladerne er — sjekk ladeappen din før du kjører.
Ifølge OpenStreetMap og operatørenes nettsider. Hurtig = DC-kontakt eller 50 kW og mer; effekten er ikke fylt inn overalt, så det kan finnes flere. Se dem på planleggerens kart → · Lading av elbil →
🚦 Godt å vite før du drar
Vignett · Bompenger · Broer og tunneler · Godt å vite
Vignett. Storbritannia har ingen vignett, så denne runden krever ingen.
Bompenger. Det er ingen bompenger noe sted på denne runden. M56, A55 langs kysten av Nord-Wales og alle de walisiske veiene som brukes her, er gratis.
Broer og tunneler. Mellom Portmeirion og Harlech krysser veien elvemunningen til Dwyryd på Pont Briwet, som ble bygd på nytt i 2015 og er gratis å kjøre over. Barmouth-viadukten over Mawddach har bare jernbane og gangvei, så kjør rundt via Dolgellau.
Godt å vite. I Storbritannia kjører man på venstre side, og i Wales er den generelle fartsgrensen i byer og tettsteder 20 mph. Fram til 1. november 2026 må parkeringsplassen ved Pen-y-Pass bestilles på forhånd, fra £25; ellers kan du parkere i Llanberis og ta bussen Sherpa'r Wyddfa. Biler kan ikke kjøre ned til Porthdinllaen: bruk National Trusts betalingsparkering i Morfa Nefyn og gå.
Beregn de nøyaktige kostnadene dine i kostnadskalkulatoren. Prisene er omtrentlige — sjekk offisielle nettsteder før du reiser. Noen lenker er affiliate-lenker.
Planlegg denne turen
Hvor du kan sove
Hoteller og B&B →Feriehus og leiligheter →Campingplasser (bookbare) →Bobil- og overnattingsplasser →Turer og billetter
Finn ting å gjøre →Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.
Kjør videre herfra
Nye bilturer i innboksen din
Én e-post når vi publiserer en ny europeisk rute — hele guiden, kartet og de ekte kostnadene. Ingen spam, meld deg av når som helst.