
Den albanske rivieraen med bil: Tirana til Gjirokastër (5 dager)
Fem dager og rundt 380 km fra Tirana nedover den albanske rivieraen: over Llogara-passet til Dhërmi og Himarë, videre til Sarandë, Ksamil og Butrint, så Det blå øyet og Gjirokastër. Best i mai–juni og september.
Grovt anslag — drivstoff + netter til typiske priser. Få et nøyaktig tall i kalkulatoren.

Den albanske rivieraen er strekningen av den joniske kysten sør i Albania: bukter med hvite småstein, klart vann og gamle steinlandsbyer under bratte fjell, på en kyst som fortsatt er langt roligere enn nabolandene Hellas og Kroatia. Turen starter i Tirana, går ned til Vlorë, klatrer over Llogara-passet (1 027 m) og følger kystveien gjennom Dhërmi, Himarë og Porto Palermo til Sarandë. Derfra tar den med Ksamil og oldtidsbyen Butrint, og svinger så inn i landet til kilden Det blå øyet og steinbyen Gjirokastër.
I Albania kjører man på høyre side. Fartsgrensene er 40 km/t i tettbygd strøk, 80 km/t utenfor, 90 km/t på motortrafikkveier og 130 km/t på motorvei, og promillegrensen er null. Det finnes ingen vignett. Siden 2024 har Llogara-tunnelen (omtrent 6 km) gått under passet og kortet ned den strekningen fra omtrent 30 minutter til omtrent 7; denne ruten holder seg til den gamle passveien for utsiktens skyld, men tunnelen er der hvis været er dårlig eller du har det travelt.
Dag 1 — Tirana til Vlorë (156 km)
Hent bilen i Tirana og kjør sørvestover mot kysten, så forbi Fier ned til Vlorë, havnebyen der Albania erklærte seg uavhengig i 1912. Gå langs den lange strandpromenaden (Lungomare) i solnedgangen, og overnatt i Vlorë eller litt lenger sør i Radhimë eller Orikum, der rivieraen begynner.
Dag 2 — Vlorë til Himarë over Llogara-passet (71 km)
Kjør sørover langs bukta forbi Orikum, og klatre så opp hårnålssvingene på Llogara-passet gjennom furuskog i Llogara nasjonalpark. Fra toppen, på 1 027 m, ligger hele rivieraen under deg. Kjør i svinger ned til Dhërmi med den hvite landsbyen over stranden, og videre forbi Jalë til Himarë. Bo i Himarë eller i den gamle øvre byen, Himarë Kalaja, med utsikt over havet.
Dag 3 — Himarë til Sarandë via Porto Palermo (56 km)
Stopp ved Porto Palermo, der en liten trekantet festning bygd for Ali Pasha av Tepelena står på en steinete odde i en skjermet bukt. Fortsett forbi den lange stranden ved Borsh og olivenlundene ved Lukovë, og kjør så ned til Sarandë, rivieraens største by, rett overfor Korfu på andre siden av sundet. Det går ferjer fra Sarandë til Korfu hvis du vil ta en dagstur over.
Dag 4 — Ksamil og Butrint (37 km)
Kjør sørover til Ksamil og de små øyene der, en kort svømmetur fra stranden, og videre til Butrint, en gresk og romersk oldtidsby ved en lagune nær grensen til Hellas. Teateret, dåpskapellet og bymurene ligger i skog og myr, og stedet har vært UNESCOs verdensarv siden 1992. Kom tidlig eller sent om sommeren for å unngå heten og bussgruppene, og kjør tilbake til Sarandë for natten.
Dag 5 — Sarandë til Gjirokastër via Det blå øyet (59 km)
Kjør inn i landet over åsene til Det blå øyet (Syri i Kaltër), en kilde der dypt, kaldt vann veller opp i en kulp med en overraskende blå farge inne i skogen. Bading er ikke tillatt. Kjør deretter opp Drino-dalen til Gjirokastër, «steinbyen», der hus fra osmansk tid med skifertak klatrer oppover åsen under en diger borg. Den historiske bykjernen er UNESCOs verdensarv (siden 2005, med Berat lagt til i 2008).
Kostnader
Bruk kostnadskalkulatoren til å regne ut drivstoff og overnattinger for datoene dine. Albania er et av de billigste landene i Europa for en biltur: gjestehus og sjømat er rimelig, selv om prisene på rivieraen stiger kraftig i juli og august. Butrint, Det blå øyet, Porto Palermo og borgen i Gjirokastër tar alle en liten inngangsbillett. Hvis du leier bilen i Albania og vil kjøre inn i Hellas eller Montenegro, spør utleiefirmaet først; en albansk bil trenger et grønt kort-forsikringsbevis for å forlate landet.
Når bør du reise
Mai–juni og september er de beste månedene: varmt hav, åpne gjestehus og langt færre folk enn i juli og august, når kysten er full. Rivieraen er mild om vinteren, men mange strandbarer og noen gjestehus stenger utenom sesongen, og snø kan av og til stenge veien over Llogara-passet i noen dager mellom desember og februar; tunnelen unngår toppen.
Turen finnes også i Roadcuts gratis reiseplanlegger: endre antall dager og hvor du sover hver natt, velg kjøretøyet ditt for å se drivstoffkostnaden, sjekk været langs veien og åpne hver dag i Google Maps, Apple Kart eller Waze.
Hvor du overnatter på denne ruten
Natt for natt, på stedene ruten overnatter.
- Natt 1Hoteller i Vlorë →
- Natt 2Hoteller i Himarë →
- Netter 3–4Hoteller i Sarandë →
Søket åpner med eksempeldatoer om en måned — bytt til dine egne på Booking. Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.
Få ruten på e-post
Dagene og nettene i innboksen din, med en lenke tilbake hit når du vil bestille.
Vi bruker adressen din bare til å sende denne ruten, med mindre du krysser av i boksen. Personvern
🚗 Kjør selv dit fra Oslo
3 231 km · ca. 35 timer bak rattet · 4 overnattinger underveis
⛽ Fyll i Sverige (1,44 €/l) heller enn i Norge (2,71 €/l): ca. 64 € spart per 50 liter.
- 🏷️ Vignett: Tsjekkia fra 230 CZK (1 dag) · Ungarn fra 5 550 HUF (1 dag) · Slovakia fra 8,10 € (1 dag) — Kjøp vignett
- 🌉 Storebæltbroen ca. 235 DKK per vei (bil opptil 6 m, 2026) · Øresundsbroen ca. 470 DKK per vei i bomstasjonen (bil opptil 6 m, 2026)
- 💳 Bompenger på motorvei er ikke regnet med: Serbia, Albania, Norge
Kilometer per land
| Tyskland | 709 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Serbia | 552 km | 1,76 €/l | — |
| Sverige | 468 km | 1,44 €/l | 0,33–0,60 €/kWh |
| Tsjekkia | 381 km | 1,65 €/l | 0,51–0,93 €/kWh |
| Ungarn | 359 km | 1,75 €/l | 0,45–0,83 €/kWh |
| Danmark | 272 km | 2,39 €/l | 0,31–0,56 €/kWh |
| Albania | 163 km | 1,97 €/l | — |
| Kosovo | 130 km | — | — |
| Norge | 115 km | 2,71 €/l | 0,30–0,54 €/kWh |
| Slovakia | 82 km | 1,69 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
Omtrentlig beregning langs raskeste vei, uten pauser. Snittpriser, ikke prisen på en bestemt pumpe. Alle drivstoff- og vignettpriser →
⚡ Med elbil på denne ruten
13 ladestasjoner innen 1,5 km fra veien.
For de fleste oppgir OpenStreetMap ikke effekten, så vi kan ikke si hvor hurtigladerne er — sjekk ladeappen din før du kjører.
Ifølge OpenStreetMap og operatørenes nettsider. Hurtig = DC-kontakt eller 50 kW og mer; effekten er ikke fylt inn overalt, så det kan finnes flere. Se dem på planleggerens kart →
🚦 Godt å vite før du drar
Broer og tunneler · Ferjer · Godt å vite
Broer og tunneler. Llogara-tunnelen (ca. 6 km, åpen siden 2024) går under Llogara-passet (1 027 m) og korter ned den strekningen fra omtrent 30 til omtrent 7 minutter; det er varslet en bomavgift på rundt 250 ALL per bil for tunnelen, mens den gamle passveien, som denne ruten tar for utsiktens skyld, er gratis.
Ferjer. Valgfritt: båter går fra Sarandë til Korfu (Hellas) på omtrent 30 minutter med hurtigbåt eller omtrent 75 minutter med bilferje; Hellas er én time foran Albania.
Godt å vite. Albania har ingen vignett og promillegrensen er null, og en bil leid i Albania trenger et albansk grønt kort for å kjøre inn i Hellas eller Montenegro – spør utleiefirmaet før du planlegger en grensepassering.
Beregn de nøyaktige kostnadene dine i kostnadskalkulatoren. Prisene er omtrentlige — sjekk offisielle nettsteder før du reiser. Noen lenker er affiliate-lenker.
Planlegg denne turen
Hvor du kan sove
Hoteller og B&B →Feriehus og leiligheter →Campingplasser (bookbare) →Bobil- og overnattingsplasser →Turer og billetter
Finn ting å gjøre →Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.
Nye bilturer i innboksen din
Én e-post når vi publiserer en ny europeisk rute — hele guiden, kartet og de ekte kostnadene. Ingen spam, meld deg av når som helst.