
Rouen–Mont-Saint-Michel: 350 km in Normandia, 4 giorni
350 km lungo la costa normanna da Rouen a Mont-Saint-Michel in 4 giorni: il porto di Honfleur, le spiagge dello sbarco, l'Arazzo di Bayeux e i costi reali.
Stima di massima — carburante + notti a prezzi tipici. Cifra esatta nel calcolatore.

La Normandia unisce porticcioli pittoreschi e una campagna di panna e sidro ad alcune delle pagine di storia più commoventi d’Europa. Un viaggio rilassato verso ovest lungo la costa, che si conclude a uno dei grandi spettacoli del continente, che si erge dalle distese di marea.
Giorno 1 — Da Rouen a Honfleur (85 km)
Si parte dalla medievale Rouen (la cattedrale di Monet, Giovanna d’Arco), poi si scende lungo la Senna fino al porto dei pittori di Honfleur, sull’estuario.
Giorno 2 — Le spiagge dello sbarco (90 km)
Verso ovest fino a Bayeux per il celebre arazzo, poi le spiagge dello sbarco — Omaha, il cimitero americano e le batterie di Longues-sur-Mer.
Giorno 3 — La costa del Cotentin (110 km)
Giù per la penisola del Cotentin verso la baia, attraverso la campagna dei meleti. Si dorme a Granville, sul margine settentrionale della baia.
Giorno 4 — Mont-Saint-Michel
L’abbazia sull’isola di Mont-Saint-Michel, più bella con la bassa marea e dopo che i visitatori in giornata se ne sono andati. Parcheggia sulla terraferma e prendi la navetta per attraversare.
Pedaggi e costi
La Francia ha pedaggi autostradali, ma le strade costiere sono gratuite e più belle. Il parcheggio di Mont-Saint-Michel è a pagamento e distante dal monte. Usa il calcolatore dei costi per le tue date.
Questo viaggio è anche nel pianificatore di viaggio gratuito di Roadcut: cambia il numero di giorni e dove dormi ogni notte, scegli il tuo veicolo per vedere il costo del carburante, controlla il meteo lungo la strada e apri ogni giornata in Google Maps, Mappe di Apple o Waze.
Dove dormire su questo itinerario
Notte per notte, nei paesi dove dorme questo itinerario.
- Notte 1Hotel a Honfleur →
- Notte 2Hotel a Bayeux →
- Notte 3Hotel a Granville →
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Il percorso in video
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162 colonnine entro 1,5 km dalla strada, di cui 119 rapide (DC). La più potente: 400 kW.
Tratto più lungo senza colonnina rapida censita: 31 km, dal km 42 dell’itinerario.
Secondo OpenStreetMap e i siti degli operatori. Rapida = presa DC o da 50 kW in su; non tutte le stazioni hanno la potenza indicata, quindi potrebbero essercene di più. Potenza e colonnine assenti da OpenStreetMap anche da data.gouv.fr — IRVE (Licence Ouverte 2.0). Vedile sulla mappa del planner → · Ricarica auto elettrica →
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