
Bornholm in auto da Copenaghen: rovine di castello, chiese rotonde e affumicatoi in 3 giorni
Un viaggio di 306 km da Copenaghen all'isola danese di Bornholm in tre giorni — sul ponte dell'Øresund fino a Ystad, il traghetto per Rønne, le rovine di Hammershus, Gudhjem, la chiesa rotonda di Østerlars, Svaneke e la sabbia bianca di Dueodde.
Stima di massima — carburante + notti a prezzi tipici. Cifra esatta nel calcolatore.

Bornholm è un’isola danese in mezzo al Mar Baltico, più vicina alla Svezia che al resto della Danimarca. La via più rapida in auto da Copenaghen passa per la Svezia: sul ponte dell’Øresund, lungo la costa fino a Ystad e poi sul traghetto per Rønne. Sull’isola questo viaggio tocca le rovine del castello di Hammershus, gli affumicatoi di Gudhjem, la chiesa rotonda di Østerlars, la cittadina di Svaneke e la spiaggia di Dueodde. Sono circa 306 km di guida in tre giorni, più il traghetto all’andata e al ritorno.
Né la Danimarca né la Svezia hanno vignette o pedaggi autostradali per le auto. L’unico pedaggio di questo viaggio è il ponte dell’Øresund, e lo paghi due volte, una per ogni direzione. Il primo e l’ultimo giorno attraversi la Svezia, quindi porta con te il passaporto o la carta d’identità e verifica che il noleggiatore ti permetta di portare l’auto in Svezia e sul traghetto.
Giorno 1 — Da Copenaghen a Ystad e Rønne (96 km)
Ritira l’auto a Copenaghen e dirigiti verso la Svezia. Il collegamento inizia con un tunnel di circa 4 km sotto il mare fino a Peberholm, un’isola artificiale, e prosegue sul ponte dell’Øresund, lungo quasi 8 km e aperto nel 2000. Il casello si trova a Lernacken, sul lato svedese, appena fuori Malmö. Da lì la E65 corre verso est fino a Ystad.
Ystad è un’antica città di mercato con strade acciottolate e case a graticcio. Il convento dei Francescani, fondato nel 1267, è uno dei monasteri medievali meglio conservati della Svezia e oggi ospita il museo cittadino. Ogni sera un guardiano notturno suona un corno dalla torre della chiesa di Santa Maria ogni quarto d’ora, e gli appassionati di gialli conosceranno la città come quella di Kurt Wallander, il commissario di Henning Mankell.
Al porto, sali con l’auto sul traghetto di Bornholmslinjen per Rønne. La traversata dura circa 80 minuti. Rønne è la città più grande di Bornholm; passeggia per le sue strade acciottolate di case a graticcio intorno a Store Torv, la piazza principale. Pernotta a Rønne.
Giorno 2 — Hammershus, Gudhjem e Østerlars fino a Svaneke (63 km)
Guida verso nord fino a Hammershus, le rovine di un castello medievale su una rupe a circa 74 m sul mare, che si ritiene completato alla fine del 1200. Viene spesso indicato come la più grande rovina di castello del Nord Europa. Lascia l’auto nel grande parcheggio P2, a pagamento dal sabato prima della Domenica delle Palme fino alle vacanze autunnali della settimana 42. Le rovine sono gratuite e aperte tutto l’anno. Anche il centro visitatori, aperto nel 2018 dall’altra parte della gola, è gratuito, ma apre solo da Pasqua a metà ottobre.
Segui la costa nord fino a Gudhjem, un piccolo villaggio di pescatori raccolto intorno al porto. Qui nel 1866 aprì il primo affumicatoio di Bornholm, e ancora oggi si mangia pesce affumicato in riva al mare; il piatto locale, Sol over Gudhjem, è aringa affumicata su pane di segale con un tuorlo d’uovo crudo, ravanelli e cipolla.
Poco all’interno sorge la chiesa di Østerlars, la più grande delle quattro chiese rotonde dell’isola, costruita nel dodicesimo secolo. Si può visitare quando non ci sono funzioni, con un piccolo biglietto, e all’interno si sale fino alle travi del tetto. Poi guida verso est fino a Svaneke, la città più orientale della Danimarca. Il suo centro ben curato ha vinto una medaglia d’oro europea per la conservazione nel 1975, e sopra la città si erge una torre dell’acqua a tre gambe del 1952, progettata da Jørn Utzon, l’architetto della Sydney Opera House. Pernotta a Svaneke.
Giorno 3 — Dueodde e ritorno a Copenaghen (147 km)
Guida verso sud passando per Nexø fino a Dueodde, la punta meridionale dell’isola, dove una spiaggia di sabbia bianca finissima si stende tra le dune e il mare. Il faro di Dueodde, alto 47 m, è il più alto della Danimarca; è aperto alle visite solo in determinati orari.
Poi attraversa l’isola fino a Rønne per il traghetto di ritorno a Ystad, e rientra sul ponte dell’Øresund fino a Copenaghen. Paga di nuovo il pedaggio del ponte a Lernacken.
Costi
Usa il calcolatore dei costi per calcolare carburante e pernottamenti nelle tue date. Il ponte dell’Øresund costa 470 DKK per auto e per tratta al casello nel 2026, oppure 420 DKK con un biglietto online acquistato in anticipo; lo attraversi due volte. La tariffa del traghetto dipende dal giorno, dall’orario e dal tipo di biglietto, quindi prenota l’auto in anticipo, soprattutto d’estate. Metti in conto l’alloggio, il carburante per circa 306 km, il noleggio auto, il parcheggio a Hammershus e gli ingressi alla chiesa di Østerlars e al museo del convento dei Francescani di Ystad.
Questo viaggio è anche nel pianificatore di viaggio gratuito di Roadcut: cambia il numero di giorni e dove dormi ogni notte, scegli il tuo veicolo per vedere il costo del carburante, controlla il meteo lungo la strada e apri ogni giornata in Google Maps, Mappe di Apple o Waze.
Dove dormire su questo itinerario
Notte per notte, nei paesi dove dorme questo itinerario.
- Notte 1Hotel a Rønne →
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⚡ In auto elettrica su questo itinerario
112 colonnine entro 1,5 km dalla strada, di cui 44 rapide (DC). La più potente: 400 kW.
Tratto più lungo senza colonnina rapida censita: 65 km, dal km 203 dell’itinerario.
Secondo OpenStreetMap e i siti degli operatori. Rapida = presa DC o da 50 kW in su; non tutte le stazioni hanno la potenza indicata, quindi potrebbero essercene di più. Potenza e colonnine assenti da OpenStreetMap anche da NOBIL by Enova (CC BY 4.0). Vedile sulla mappa del planner → · Ricarica auto elettrica →
🚦 Da sapere prima di partire
Vignetta · Pedaggi · Ponti e tunnel · Traghetti · Buono a sapersi
Vignetta. Né la Danimarca né la Svezia hanno la vignetta per le auto, quindi per questo viaggio non serve.
Pedaggi. In Danimarca e in Svezia non ci sono pedaggi autostradali per le auto. L'unico pedaggio di questo viaggio è il ponte dell'Øresund.
Ponti e tunnel. Il ponte dell'Øresund tra Copenaghen e Malmö è a pagamento in entrambe le direzioni, al casello di Lernacken sul lato svedese. Nel 2026 un'auto fino a 6 m paga 470 DKK per tratta al casello, oppure 420 DKK con un biglietto online acquistato in anticipo.
Traghetti. Il traghetto di Bornholmslinjen collega Ystad, in Svezia, con Rønne, a Bornholm, in circa 80 minuti, fino a 13 volte al giorno. Le tariffe dipendono dal giorno, dall'orario e dal tipo di biglietto, quindi prenota l'auto in anticipo, soprattutto d'estate.
Buono a sapersi. Il primo e l'ultimo giorno attraversi la Svezia, quindi porta con te il passaporto o la carta d'identità e verifica che il noleggiatore permetta di portare l'auto in Svezia e sul traghetto. A Hammershus il grande parcheggio P2 è a pagamento dal sabato prima della Domenica delle Palme fino alle vacanze autunnali della settimana 42; le rovine invece sono gratuite.
Calcola i costi esatti nel calcolatore dei costi. I prezzi sono approssimativi — controlla i siti ufficiali prima di partire. Alcuni link sono affiliati.
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