Šumava und Lipno Roadtrip ab Budweis: Baumwipfel, Gletscherseen und die Quelle der Moldau in 3 Tagen

Die Šumava, der Böhmerwald, ist das lange, bewaldete Gebirge entlang der Grenzen Tschechiens zu Deutschland und Österreich. Ihr Kern ist seit 1991 Nationalpark: rund 680 km², der größte der vier Nationalparks des Landes. Diese Runde beginnt in Budweis (České Budějovice), der Stadt, in der die Reise von Prag nach Český Krumlov die erste Nacht verbringt, und ein guter Ort, um ein Auto für die Region zu mieten. Sie führt die Moldau hinunter an Český Krumlov vorbei zum Lipno-Stausee, überquert die Hochebene bei Kvilda und Modrava, steigt zu den Gletscherseen oberhalb von Železná Ruda hinauf und kehrt über Kašperk und Prachatice zurück. In drei Tagen kommen etwa 356 km zusammen.

Die ganze Runde bleibt auf normalen Straßen, du brauchst dafür also keine tschechische Autobahnvignette. Im Nationalpark sind viele Forststraßen für Autos gesperrt: Du parkst am Rand und gehst zu Fuß oder fährst mit dem Rad zu den Sehenswürdigkeiten, und die Etappen sind kurz gehalten, damit dafür Zeit bleibt.

Tag 1 — Budweis nach Lipno und Horní Planá (99 km)

Hol das Auto in Budweis ab und fahr auf normalen Straßen nach Südwesten, durch Český Krumlov, und folge dann dem Moldautal an Rožmberk nad Vltavou vorbei nach Vyšší Brod. Das dortige Zisterzienserkloster wurde 1259 von der Familie Rožmberk gegründet. Führungen zeigen die Kirche, die alte Bibliothek und die Gemäldegalerien. Die Hauptsaison geht von Mai bis September; von Oktober bis April ist die Kasse geschlossen, und Führungen gibt es nur an festen Terminen oder auf Anfrage.

Gleich westlich der Stadt, an der Straße nach Loučovice, halt an der Čertova stěna, der Teufelswand, einem nationalen Naturschutzgebiet, in dem ein Meer aus Granitblöcken zur Moldau hinabstürzt. Ein kurzer Weg führt vom Parkplatz an der Straße hinauf. Der Sage nach wollte der Teufel hier den Fluss aufstauen, um das neue Kloster zu überfluten, doch der Hahn krähte, bevor er fertig werden konnte.

Fahr weiter nach Lipno nad Vltavou. Der Lipno-Stausee, ein Stausee an der Moldau, ist rund 48,7 km² groß und damit das größte Gewässer Tschechiens. Über dem Ort steht der Baumwipfelpfad (Stezka korunami stromů), eröffnet 2012: ein 372 m langer Holzsteg durch die Baumkronen zu einem 40 m hohen Aussichtsturm; mit dem Weg im Turm sind es 675 m. Er ist an 364 Tagen im Jahr geöffnet (geschlossen nur am 24. Dezember) und schließt nur bei extremen Bedingungen, nicht bei gewöhnlich schlechtem Wetter. Im Sommer bringt dich der Sessellift Lipno Express vom gebührenpflichtigen Parkplatz an der Talstation hinauf, außerdem fährt ein Shuttlebus. Folge dann dem Seeufer durch Frymburk, ein Städtchen mit seinem Platz direkt am Wasser, nach Horní Planá. Der Schriftsteller Adalbert Stifter wurde hier 1805 geboren, und sein Geburtshaus ist heute ein kleines Museum. Übernachte in Horní Planá.

Tag 2 — Kvilda, Modrava und Srní nach Železná Ruda (101 km)

Fahr an Volary vorbei in den Nationalpark und hinauf nach Kvilda, einem Dorf auf etwa 1.065 m auf einer offenen, moorigen Hochebene. Die Quelle der Moldau, des längsten Flusses Tschechiens, liegt etwa 6 km südlich auf 1.172 m. Dorthin führt keine Straße für Autos: Geh zu Fuß oder fahr mit dem Rad auf dem asphaltierten Weg vom Dorf. Parken in Kvilda kostet Gebühr.

Weiter nach Modrava. Von hier führt eine Forststraße von etwa 7 km nach Březník, einem alten Jägerhaus tief im Park. Sie ist für Autos gesperrt, du gehst also zu Fuß oder fährst Rad. Zur Quelle und nach Březník zu wandern ist zu viel für einen Tag: Such dir eins aus oder bring Fahrräder mit. Im Sommer verbinden saisonale Nationalparkbusse für Wanderer und Radfahrer (cyklobusy) Kvilda, Modrava und Železná Ruda; prüf den Fahrplan, bevor du dich auf einen verlässt.

Auf der Straße von Modrava nach Norden halt bei Rechle, einer hölzernen Brücke mit Wehr an der Vydra. Sie fing die auf dem Fluss getrifteten Stämme ab und leitete sie in den Vchynice-Tetov-Kanal, der 1799–1801 gegraben wurde, um das Holz am felsigen Abschnitt der Vydra vorbeizuschwemmen. Was du siehst, ist eine Nachbildung des Originals. Ein Weg folgt dem etwa 14 km langen Kanal in Richtung Srní. Kurz hinter Rechle liegt Antýgl, ein alter Holzhof, der heute das Herz eines Campingplatzes ist.

In Srní hat das Besucherzentrum des Nationalparks ein Wolfsgehege mit einem erhöhten Steg darüber; es wurde im Sommer 2026 nach einem Umbau wieder eröffnet. Dann fahr über die Hügel via Prášily nach Železná Ruda an der bayerischen Grenze. Die Barockkirche steht auf einem sternförmigen Grundriss und wurde 1732 fertiggestellt. Übernachte in Železná Ruda.

Tag 3 — Die Gletscherseen, Kašperk und Prachatice nach Budweis (156 km)

Fahr hinauf zum gebührenpflichtigen Parkplatz am Špičák-Pass (Špičácké sedlo). Autos kommen nicht zu den Seen; ein markierter Rundweg von etwa 8 km (plan rund drei Stunden ein) führt zum Čertovo jezero und zum Černé jezero, zwei Seen, die Gletscher unter steilen, bewaldeten Wänden hinterlassen haben. Das Černé jezero ist der größte natürliche See Tschechiens, etwa 18 ha groß und rund 40 m tief. Die beiden Seen liegen auf der europäischen Hauptwasserscheide: Das Černé jezero entwässert in die Nordsee, das Čertovo jezero zur Donau und ins Schwarze Meer.

Dann fahr nach Sušice an der Otava. Hier wurden von 1839 bis 2008 Streichhölzer hergestellt, und das Böhmerwaldmuseum am Hauptplatz erzählt die Geschichte. Folge der Otava flussaufwärts nach Rejštejn, einem Städtchen, das rund um die Goldwäscherei am Fluss entstand, und weiter nach Kašperk. Kaiser Karl IV. begann diese Burg 1356, um die Goldminen und den Goldenen Steig zu schützen, einen Handelsweg über das Gebirge. Lass das Auto auf dem gebührenpflichtigen Parkplatz etwa 1,5 km von der Burg stehen und geh zu Fuß hinauf. Kašperk ist von April (nur am Wochenende) bis Oktober geöffnet und von November bis März geschlossen, außer zwischen Weihnachten und Neujahr.

Fahr nach Osten nach Prachatice. Jahrhundertelang kam hier Salz aus Passau auf Saumpferden über den Goldenen Steig an, und der Handel bezahlte die Renaissancehäuser mit bemalten und Sgraffito-Fassaden rund um den Platz. Dann fahr zurück nach Budweis.

Kosten

Mit dem Kostenrechner kannst du Sprit und Übernachtungen für deine Reisedaten berechnen. Auf dieser Runde gibt es keine Maut und keine Vignette, weil sie keine Autobahnen nutzt; wenn du aus Prag über die D3 oder D4 anreist, brauchst du dafür die tschechische E-Vignette. Einplanen solltest du Unterkunft, Kraftstoff für etwa 356 km, Mietwagen, Parken in Lipno, Kvilda, am Špičák-Pass und bei Kašperk sowie Eintritt für den Baumwipfelpfad, das Kloster Vyšší Brod und Kašperk. Lipno ist im Juli und August und dann wieder in der Skisaison voll, also buch früh ein Zimmer. Vom 1. November bis 31. März sind Winterreifen Pflicht, sobald winterliche Straßenverhältnisse herrschen, und auf den hohen Straßen der Hochebene ist das oft der Fall.

Diese Reise gibt es auch im kostenlosen Roadcut-Reiseplaner: Ändere die Zahl der Tage und wo du jede Nacht schläfst, wähle dein Fahrzeug für die Spritkosten, sieh dir das Wetter auf der Strecke an und öffne jeden Tag in Google Maps, Apple Karten oder Waze.