Šumava e Lipno in auto da České Budějovice: cime degli alberi, laghi glaciali e la sorgente della Moldava in 3 giorni

La Šumava, la Selva Boema, è la lunga catena di monti boscosi lungo i confini della Cechia con la Germania e l’Austria. Il suo cuore è parco nazionale dal 1991: circa 680 km², il più grande dei quattro parchi nazionali del paese. Questo anello parte da České Budějovice, la città dove il viaggio da Praga a Český Krumlov passa la prima notte e un buon posto per noleggiare un’auto nella regione. Scende lungo la Moldava passando per Český Krumlov fino al lago di Lipno, attraversa l’altopiano di Kvilda e Modrava, sale ai laghi glaciali sopra Železná Ruda e rientra passando per Kašperk e Prachatice. Sono circa 356 km in tre giorni.

Tutto l’anello resta su strade ordinarie, quindi non ti serve la vignetta autostradale ceca. All’interno del parco nazionale molte strade forestali sono chiuse alle auto: parcheggi al margine e raggiungi le mete a piedi o in bici, e le tappe sono brevi per lasciarti il tempo di farlo.

Giorno 1 — Da České Budějovice a Lipno e Horní Planá (99 km)

Ritira l’auto a České Budějovice e guida verso sud-ovest su strade ordinarie, attraverso Český Krumlov, poi segui la valle della Moldava passando per Rožmberk nad Vltavou fino a Vyšší Brod. Il suo monastero cistercense fu fondato nel 1259 dalla famiglia Rožmberk. Le visite guidate mostrano la chiesa, l’antica biblioteca e le pinacoteche. La stagione principale va da maggio a settembre; da ottobre ad aprile la biglietteria è chiusa e le visite si fanno solo in date fisse o su prenotazione.

Appena a ovest della cittadina, sulla strada per Loučovice, fermati a Čertova stěna, il Muro del Diavolo, una riserva naturale nazionale dove un mare di massi di granito precipita fino alla Moldava. Un breve sentiero sale dal parcheggio a bordo strada. La leggenda dice che il diavolo cercò di sbarrare qui il fiume per allagare il nuovo monastero, ma il gallo cantò prima che potesse finire.

Prosegui fino a Lipno nad Vltavou. Il lago di Lipno, un bacino artificiale sulla Moldava, copre circa 48,7 km² ed è la più grande distesa d’acqua della Cechia. Sopra il paese si trova il sentiero tra le cime degli alberi (Stezka korunami stromů), aperto nel 2012: una passerella in legno lunga 372 m tra le chiome che porta a una torre panoramica alta 40 m; con la rampa nella torre sono 675 m. È aperto 364 giorni all’anno (chiuso solo il 24 dicembre) e chiude solo in condizioni estreme, non per il normale maltempo. D’estate la seggiovia Lipno Express ti porta su dal parcheggio a pagamento della stazione a valle, e c’è anche una navetta. Poi segui la riva del lago passando per Frymburk, una cittadina con la piazza vicino all’acqua, fino a Horní Planá. Qui nacque nel 1805 lo scrittore Adalbert Stifter, e la sua casa natale oggi è un piccolo museo. Dormi a Horní Planá.

Giorno 2 — Kvilda, Modrava e Srní fino a Železná Ruda (101 km)

Passa per Volary, entra nel parco nazionale e sali a Kvilda, un villaggio a circa 1.065 m su un altopiano aperto e paludoso. La sorgente della Moldava, il fiume più lungo della Cechia, si trova circa 6 km a sud, a 1.172 m. Non c’è una strada per le auto: vai a piedi o in bici lungo il percorso asfaltato che parte dal villaggio. Il parcheggio a Kvilda è a pagamento.

Prosegui fino a Modrava. Da qui una strada forestale di circa 7 km porta a Březník, un’antica casa di guardiacaccia nel cuore del parco. È chiusa alle auto, quindi ci vai a piedi o in bici. Andare a piedi sia alla sorgente sia a Březník è troppo per un giorno solo: scegline una o porta le bici. D’estate gli autobus stagionali del parco nazionale per escursionisti e ciclisti (cyklobusy) collegano Kvilda, Modrava e Železná Ruda; controlla l’orario prima di farci affidamento.

Sulla strada verso nord da Modrava fermati a Rechle, un ponte e uno sbarramento in legno sul fiume Vydra. Fermava i tronchi fluitati lungo il fiume e li indirizzava nel canale di Vchynice-Tetov, scavato nel 1799–1801 per far scendere il legname aggirando il tratto roccioso della Vydra. La struttura che vedi è una copia dell’originale. Un sentiero segue il canale, lungo circa 14 km, in direzione di Srní. Subito dopo Rechle, Antýgl è un’antica fattoria in legno che oggi è il cuore di un campeggio.

A Srní il centro visitatori del parco nazionale ha un recinto dei lupi con una passerella sopraelevata; ha riaperto nell’estate 2026 dopo la ricostruzione. Poi attraversa le colline passando per Prášily fino a Železná Ruda, al confine con la Baviera. La sua chiesa barocca ha una pianta a stella ed è stata terminata nel 1732. Dormi a Železná Ruda.

Giorno 3 — I laghi glaciali, Kašperk e Prachatice, ritorno a České Budějovice (156 km)

Sali al parcheggio a pagamento del passo di Špičák (Špičácké sedlo). Le auto non possono arrivare ai laghi; un anello segnato di circa 8 km (calcola circa tre ore) porta al Čertovo jezero e al Černé jezero, due laghi lasciati dai ghiacciai sotto pareti ripide e boscose. Il Černé jezero è il lago naturale più grande della Cechia, circa 18 ha e circa 40 m di profondità. I due laghi si trovano sullo spartiacque principale europeo: il Černé jezero scarica verso il Mare del Nord, il Čertovo jezero verso il Danubio e il Mar Nero.

Poi guida fino a Sušice, sul fiume Otava. Qui si fabbricarono fiammiferi dal 1839 al 2008, e il Museo della Šumava sulla piazza principale ne racconta la storia. Risali l’Otava fino a Rejštejn, una cittadina nata intorno alla ricerca dell’oro nel fiume, e prosegui fino a Kašperk. L’imperatore Carlo IV iniziò questo castello nel 1356 per sorvegliare le miniere d’oro e il Sentiero d’oro, una via commerciale attraverso i monti. Lascia l’auto al parcheggio a pagamento a circa 1,5 km dal castello e sali a piedi. Kašperk è aperto da aprile (solo nei fine settimana) a ottobre, e chiuso da novembre a marzo, tranne tra Natale e Capodanno.

Guida verso est fino a Prachatice. Per secoli il sale arrivava qui da Passau a dorso di cavallo lungo il Sentiero d’oro, e quel commercio pagò le case rinascimentali con facciate dipinte e a sgraffito intorno alla piazza. Poi rientra a České Budějovice.

Costi

Usa il calcolatore dei costi per calcolare carburante e pernottamenti nelle tue date. Su questo anello non ci sono pedaggi né vignetta, perché non usa autostrade; se arrivi da Praga sulla D3 o sulla D4, per quelle ti serve la vignetta elettronica ceca. Metti in conto l’alloggio, il carburante per circa 356 km, il noleggio auto, il parcheggio a Lipno, Kvilda, al passo di Špičák e a Kašperk, e i biglietti per il sentiero tra le cime degli alberi, il monastero di Vyšší Brod e Kašperk. Lipno è affollato a luglio e agosto e di nuovo nella stagione sciistica, quindi prenota presto una camera. Dal 1° novembre al 31 marzo gli pneumatici invernali sono obbligatori ogni volta che le strade sono in condizioni invernali, e le strade alte dell’altopiano lo sono spesso.

Questo viaggio è anche nel pianificatore di viaggio gratuito di Roadcut: cambia il numero di giorni e dove dormi ogni notte, scegli il tuo veicolo per vedere il costo del carburante, controlla il meteo lungo la strada e apri ogni giornata in Google Maps, Mappe di Apple o Waze.