L'Harz in auto da Hannover: Goslar, il Brocken e Quedlinburg in 3 giorni

L’Harz è un massiccio di colline boscose a sud-est di Hannover, per lo più tra la Bassa Sassonia e la Sassonia-Anhalt, e la sua cima, il Brocken, è il punto più alto della Germania settentrionale. Questo anello parte da Hannover, raggiunge l’antica città mineraria di Goslar, risale la valle dell’Oker fino a Torfhaus e prende il treno a vapore a scartamento ridotto che sale sul Brocken. Poi scende a Wernigerode, alla gola del Bode a Thale e alle vie a graticcio di Quedlinburg, e rientra a Hannover. Sono circa 358 km in tre giorni.

La Germania non fa pagare alle auto né pedaggi autostradali né vignetta, quindi per strada le uniche spese sono il carburante e il parcheggio. In cima al Brocken non si arriva in auto: la strada da Schierke alla vetta è chiusa alle auto private, quindi si lascia l’auto a Schierke e si sale in treno o a piedi.

Giorno 1 — Da Hannover a Goslar (96 km)

Si ritira l’auto a Hannover e si prende l’autostrada verso sud fino a Goslar, sul margine settentrionale dell’Harz. Goslar si arricchì con l’argento, il piombo e il rame del Rammelsberg, il monte che sovrasta la città. La miniera fu sfruttata per oltre 1.000 anni, fino alla chiusura nel 1988, e insieme al centro storico è Patrimonio mondiale dell’UNESCO dal 1992. Nel 2010 il sito è stato esteso al sistema di gestione idrica dell’Alto Harz, gli stagni, i canali e le gallerie che davano energia alle miniere.

Al Rammelsberg gli edifici della miniera oggi ospitano un museo, e le visite guidate portano sottoterra, alcune sul vecchio trenino della miniera. Le visite sono in tedesco. Tornati in città, si attraversa un centro storico di oltre 1.500 case a graticcio fino alla Kaiserpfalz, il palazzo imperiale dove i re e gli imperatori tedeschi del Medioevo tenevano corte; l’edificio che si vede oggi è stato pesantemente restaurato nel XIX secolo. Si dorme a Goslar.

Giorno 2 — La valle dell’Oker, Torfhaus e il Brocken fino a Wernigerode (69 km)

Si lascia Goslar dal quartiere orientale di Oker e si prende la B498 che risale la valle dell’Oker, una valle stretta e boscosa con pareti rocciose sopra il fiume. A Romkerhall ci si ferma per la cascata: alta circa 64 m, è artificiale, creata nel 1863 deviando un torrente di montagna oltre la parete. Più su, la strada costeggia il bacino dell’Oker, trattenuto da una diga completata nel 1956, e sale passando per Altenau fino a Torfhaus.

Torfhaus si trova a circa 800 m, con un’ampia vista sulla torbiera fino al Brocken, a circa 5 km. Qui c’è il centro visitatori del parco nazionale, e da qui parte il Sentiero di Goethe: il 10 dicembre 1777 il poeta Goethe salì a piedi da Torfhaus alla vetta nella neve alta.

Si prosegue per Braunlage fino a Schierke e si lascia l’auto nel parcheggio. La ferrovia del Brocken delle Harzer Schmalspurbahnen sale da Schierke alla vetta con locomotive a vapore; la stazione del Brocken si trova a 1.125 m, appena sotto la cima a 1.141 m, il punto più alto dell’Harz. Durante la Guerra fredda la vetta era una zona militare chiusa sul confine della Germania Est, e fu riaperta al pubblico solo il 3 dicembre 1989, poche settimane dopo la caduta del Muro di Berlino. Chi preferisce camminare trova sentieri segnati che salgono da Schierke. Si torna giù a Schierke e si guida l’ultimo tratto fino a Wernigerode per la notte.

Giorno 3 — Thale e Quedlinburg, ritorno a Hannover (193 km)

Al mattino si visita il centro storico di Wernigerode, con il municipio a graticcio sulla piazza del mercato e il castello sulla collina che lo sovrasta. Il castello di Wernigerode fu ricostruito tra il 1862 e il 1885 per il conte Otto di Stolberg-Wernigerode, nello stile storicista romantico del tempo.

Si guida verso est fino a Thale, dove il fiume Bode esce dall’Harz attraverso una profonda gola di granito. Una funivia sale dalla valle fino all’Hexentanzplatz, il “ballatoio delle streghe”, e sull’altro versante una seggiovia sale fino alla Rosstrappe, una roccia con l’impronta di uno zoccolo che secondo la leggenda fu lasciata dal cavallo di una principessa nel saltare la gola. Entrambe chiudono per alcune settimane tra novembre e dicembre, quindi conviene controllare le date prima di partire. Un sentiero di circa 10 km segue il fondo della gola da Thale a Treseburg.

Si prosegue fino a Quedlinburg, poco più a nord-est. Il suo centro storico, con oltre 2.000 case a graticcio, il colle del castello e la romanica collegiata di San Servazio, è Patrimonio mondiale dell’UNESCO dal 1994. Enrico I, il primo re della dinastia ottoniana, fu sepolto sul colle del castello nel 936. Alla fine della seconda guerra mondiale un soldato americano rubò alcuni dei pezzi più pregiati del tesoro della chiesa; la maggior parte fu restituita alla chiesa nel 1993. Poi si riprende l’autostrada per tornare a Hannover.

Costi

Usa il calcolatore dei costi per calcolare carburante e pernottamenti nelle tue date. Su questo anello non ci sono pedaggi: le autostrade tedesche sono gratuite per le auto. Metti in conto l’alloggio, il carburante per circa 358 km, il noleggio auto, il parcheggio a Schierke e nei centri storici, il biglietto della ferrovia del Brocken, l’ingresso al museo del Rammelsberg e la funivia o la seggiovia a Thale. I biglietti del treno del Brocken si possono prenotare online con qualche settimana di anticipo.

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