
Biltur i Harz fra Hannover: Goslar, Brocken og Quedlinburg på 3 dager
En runde på 358 km gjennom Harz fra Hannover på tre dager — den gamle gruvebyen Goslar og Rammelsberg, Okerdalen, Torfhaus, damptoget opp på Brocken, Wernigerode, Bode-juvet ved Thale og bindingsverksbyen Quedlinburg.
Grovt anslag — drivstoff + netter til typiske priser. Få et nøyaktig tall i kalkulatoren.

Harz er et skogkledd fjellområde sørøst for Hannover, for det meste i Niedersachsen og Sachsen-Anhalt, og toppen, Brocken, er det høyeste punktet i Nord-Tyskland. Denne runden starter i Hannover, kjører til den gamle gruvebyen Goslar, opp gjennom Okerdalen til Torfhaus og tar det smalsporede damptoget opp på Brocken. Så går den ned til Wernigerode, juvet til elva Bode ved Thale og bindingsverksgatene i Quedlinburg, og tilbake til Hannover. Det blir omtrent 358 km på tre dager.
Tyskland tar verken bompenger på motorveien eller vignett for personbiler, så de eneste utgiftene på veien er drivstoff og parkering. Du kan ikke kjøre opp til toppen av Brocken: veien fra Schierke til toppen er stengt for privatbiler, så du lar bilen stå i Schierke og tar deg opp med tog eller til fots.
Dag 1 — Hannover til Goslar (96 km)
Hent bilen i Hannover og ta motorveien sørover til Goslar, i nordkanten av Harz. Goslar ble rik på sølvet, blyet og kobberet fra Rammelsberg, fjellet like over byen. Gruva var i drift i mer enn 1 000 år, til den ble stengt i 1988, og sammen med gamlebyen har den stått på UNESCOs verdensarvliste siden 1992. I 2010 ble verdensarvstedet utvidet med vannforvaltningssystemet i Øvre Harz, dammene, grøftene og tunnelene som drev gruvene.
Ved Rammelsberg er gruvebygningene i dag et museum, og guidede turer tar deg under jorda, noen av dem med det gamle gruvetoget. Turene er på tysk. Tilbake i byen går du gjennom en gammel bydel med mer enn 1 500 bindingsverkshus til Kaiserpfalz, keiserpalasset der middelalderens tyske konger og keisere holdt hoff; bygningen du ser i dag, ble kraftig restaurert i det 19. århundre. Overnatt i Goslar.
Dag 2 — Okerdalen, Torfhaus og Brocken til Wernigerode (69 km)
Forlat Goslar gjennom den østlige bydelen Oker og ta B498 opp gjennom Okerdalen, en smal, skogkledd dal med fjellvegger over elva. Ved Romkerhall stopper du ved fossen: den er omtrent 64 m høy og kunstig, laget i 1863 ved at en fjellbekk ble ledet ut over stupet. Lenger oppe går veien langs Oker-demningen, holdt tilbake av en demning som sto ferdig i 1956, og stiger forbi Altenau til Torfhaus.
Torfhaus ligger omtrent 800 m over havet, med vid utsikt over myra mot Brocken, omtrent 5 km unna. Nasjonalparkens besøkssenter ligger her, og Goetheveien starter her: den 10. desember 1777 gikk dikteren Goethe fra Torfhaus til toppen gjennom dyp snø.
Kjør videre gjennom Braunlage til Schierke og la bilen stå på parkeringsplassen der. Brockenbanen til Harzer Schmalspurbahnen klatrer fra Schierke til toppen med damplokomotiver; stasjonen Brocken ligger på 1 125 m, like under toppen på 1 141 m, det høyeste punktet i Harz. Under den kalde krigen var toppen en stengt militær sone ved grensen til Øst-Tyskland, og den åpnet for allmennheten igjen først 3. desember 1989, noen uker etter Berlinmurens fall. Vil du heller gå, fører merkede stier opp fra Schierke. Kom deg ned til Schierke igjen og kjør den siste etappen til Wernigerode for natten.
Dag 3 — Thale og Quedlinburg tilbake til Hannover (193 km)
Om morgenen går du rundt i gamlebyen i Wernigerode, med rådhuset i bindingsverk på torget og slottet på høyden over. Wernigerode slott ble gjenoppbygd mellom 1862 og 1885 for grev Otto av Stolberg-Wernigerode, i tidens romantiske historiserende stil.
Kjør østover til Thale, der elva Bode forlater Harz gjennom et dypt granittjuv. En kabinbane går fra dalen opp til Hexentanzplatz, «heksenes danseplass», og en stolheis på den andre siden klatrer opp til Rosstrappe, en klippe med et hovavtrykk som ifølge sagnet ble etterlatt av en prinsesses hest da den hoppet over juvet. Begge stenger i flere uker i november og desember, så sjekk datoene før du drar. En sti på omtrent 10 km følger bunnen av juvet fra Thale til Treseburg.
Fortsett til Quedlinburg, en kort kjøretur mot nordøst. Gamlebyen, med mer enn 2 000 bindingsverkshus, slottshøyden og den romanske kollegiatkirken St. Servatius, har stått på UNESCOs verdensarvliste siden 1994. Henrik I, den første kongen av det ottonske dynastiet, ble gravlagt på slottshøyden i 936. Mot slutten av andre verdenskrig stjal en amerikansk soldat noen av de fineste gjenstandene i kirkeskatten; de fleste ble levert tilbake til kirken i 1993. Ta så motorveien tilbake til Hannover.
Kostnader
Bruk kostnadskalkulatoren til å regne ut drivstoff og overnatting for dine datoer. Det er ingen bompenger på denne runden: tyske motorveier er gratis for personbiler. Sett av penger til overnatting, drivstoff for omtrent 358 km, billeie, parkering i Schierke og gamlebyene, billett til Brockenbanen, inngang til museet i Rammelsberg og kabinbanen eller stolheisen i Thale. Billetter til Brocken-toget kan bestilles på nett noen uker i forveien.
Turen finnes også i Roadcuts gratis reiseplanlegger: endre antall dager og hvor du sover hver natt, velg kjøretøyet ditt for å se drivstoffkostnaden, sjekk været langs veien og åpne hver dag i Google Maps, Apple Kart eller Waze.
Hvor du overnatter på denne ruten
Natt for natt, på stedene ruten overnatter.
- Natt 1Hoteller i Goslar →
- Natt 2Hoteller i Wernigerode →
Sammenlign overnattingsstedene →
Søket åpner med eksempeldatoer om en måned — bytt til dine egne på Booking. Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.
Ruten på video
Få ruten på e-post
Dagene og nettene i innboksen din, med en lenke tilbake hit når du vil bestille.
Vi bruker adressen din bare til å sende denne ruten, med mindre du krysser av i boksen. Personvern
🚗 Kjør selv dit fra Oslo
1 218 km · ca. 14 timer bak rattet · 1 overnatting underveis
⛽ Fyll i Sverige (1,44 €/l) heller enn i Norge (2,71 €/l): ca. 64 € spart per 50 liter.
- 🌉 Storebæltbroen ca. 235 DKK per vei (bil opptil 6 m, 2026) · Øresundsbroen ca. 470 DKK per vei i bomstasjonen (bil opptil 6 m, 2026)
- 💳 Bompenger på motorvei er ikke regnet med: Norge
Kilometer per land
| Sverige | 487 km | 1,44 €/l | 0,33–0,60 €/kWh |
| Tyskland | 329 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Danmark | 283 km | 2,39 €/l | 0,31–0,56 €/kWh |
| Norge | 120 km | 2,71 €/l | 0,30–0,54 €/kWh |
Omtrentlig beregning langs raskeste vei, uten pauser. Snittpriser, ikke prisen på en bestemt pumpe. Alle drivstoff- og vignettpriser →
⚡ Med elbil på denne ruten
146 ladestasjoner innen 1,5 km fra veien, hvorav 77 hurtigladere (DC). Kraftigst: 400 kW.
Lengste strekning uten registrert hurtiglader: 35 km, fra km 252 av ruten.
Ifølge OpenStreetMap og operatørenes nettsider. Hurtig = DC-kontakt eller 50 kW og mer; effekten er ikke fylt inn overalt, så det kan finnes flere. Effekt og stasjoner som mangler i OpenStreetMap, også fra Bundesnetzagentur.de (CC BY 4.0). Se dem på planleggerens kart → · Lading av elbil →
🚦 Godt å vite før du drar
Vignett · Bompenger · Godt å vite
Vignett. Tyskland har ingen vignett for personbiler, så denne runden krever ingen.
Bompenger. Det er ingen bompenger noe sted på denne runden. Tyske motorveier er gratis for personbiler.
Godt å vite. Du kan ikke kjøre opp på Brocken: veien fra Schierke til toppen er stengt for private kjøretøy, så parker i Schierke (betalingsparkering) og ta damptoget til Harzer Schmalspurbahnen, eller gå. Sjekk rutetabellen til HSB før du drar, for sporarbeid gjør at togene noen ganger stopper før toppen. Kabinbanen og stolheisen i Thale stenger i flere uker i november og desember. Hannover avskaffet lavutslippssonen sin i 2024, så du trenger ikke noe miljømerke for å hente bilen der.
Beregn de nøyaktige kostnadene dine i kostnadskalkulatoren. Prisene er omtrentlige — sjekk offisielle nettsteder før du reiser. Noen lenker er affiliate-lenker.
Planlegg denne turen
Hvor du kan sove
Hoteller og B&B →Feriehus og leiligheter →Campingplasser (bookbare) →Bobil- og overnattingsplasser →Turer og billetter
Finn ting å gjøre →Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.
Flere ruter i nærheten
Nye bilturer i innboksen din
Én e-post når vi publiserer en ny europeisk rute — hele guiden, kartet og de ekte kostnadene. Ingen spam, meld deg av når som helst.