Reykjavik–Jökulsárlón : 760 km sur la Route 1 en 4 jours
Les 380 km de Route 1 entre Reykjavik et la lagune de Jökulsárlón en 4 jours : cascades, plages de sable noir, icebergs, et aucun péage sur la côte sud.
Estimation approximative — carburant + nuits aux tarifs habituels. Chiffre exact dans le calculateur.
De Reykjavik à Jökulsárlón, c’est le trajet classique de la côte sud de l’Islande : cascades grondantes, plages de sable noir et une lagune pleine d’icebergs à la dérive — environ 380 km à l’aller sur la Route 1, la Ring Road. On roule à droite, et aucune section de cette route sud n’est à péage (le seul tunnel payant, Vaðlaheiðargöng, se trouve dans le nord et n’est pas sur ce trajet).
Jour 1 — Reykjavik à Vík (190 km)
Récupérez la voiture à Reykjavik et partez vers l’est sur la Route 1. Arrêtez-vous à Seljalandsfoss, la cascade derrière laquelle on peut marcher, puis un peu plus loin à Skógafoss. Méfiez-vous des ponts à voie unique — la première voiture arrivée a la priorité, alors ralentissez et cédez le passage. Dormez à Vík ou à proximité.
Jour 2 — Reynisfjara et Vík
Passez la matinée sur la plage de sable noir de Reynisfjara. Les vagues y sont mortelles : de puissantes vagues scélérates remontent très haut sur le sable sans prévenir, alors restez bien à l’écart de l’eau et ne tournez jamais le dos à la mer. Explorez les colonnes de basalte et l’église perchée de Vík avant un après-midi tranquille.
Jour 3 — Vík à Jökulsárlón (190 km)
La longue et spectaculaire étape vers l’est, le long de la calotte glaciaire du Vatnajökull. Les stations-service sont très espacées par ici — faites le plein à Vík puis de nouveau à Kirkjubæjarklaustur. Arrivez à la lagune glaciaire de Jökulsárlón pour voir les icebergs se détacher et dériver, puis traversez la route jusqu’à Diamond Beach, où les blocs de glace scintillent sur le sable noir. Dormez du côté de Skaftafell, en revenant vers l’ouest par la Route 1, ou à Höfn, plus à l’est.
Jour 4 — Retour à Reykjavik
Repartez vers l’ouest sur la Route 1. Avant de partir, consultez road.is pour l’état des routes et vedur.is pour la météo — le vent et les tempêtes sont extrêmes ici, et les rafales peuvent arracher une portière net, alors tenez bien les portières et ne vous garez jamais face au vent. À noter : les routes F des hautes terres exigent un 4x4 et ne sont pas nécessaires pour ce trajet sur la Route 1.
Coûts
Utilisez le calculateur de coûts pour estimer le carburant et les nuits selon vos dates exactes. À titre indicatif : carburant pour environ 760 km aller-retour, plus l’hébergement le long de la côte sud. Réserver la voiture tôt est ce qui fait le plus économiser.
Ce voyage est aussi dans le planificateur de voyage gratuit de Roadcut : changez le nombre de jours et l'endroit où vous dormez chaque nuit, choisissez votre véhicule pour voir le coût du carburant, consultez la météo sur la route et ouvrez chaque journée dans Google Maps, Plans d'Apple ou Waze.
Où dormir sur cet itinéraire
Nuit par nuit, dans les villes où dort cet itinéraire.
- Nuits 1–2Hôtels à Vík →
- Nuit 3Hôtels à Skaftafell →Hôtels à Höfn →
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⚡ En voiture électrique sur cet itinéraire
60 bornes à moins de 1,5 km de la route, dont 35 rapides (CC). La plus puissante : 400 kW.
Plus long tronçon sans borne rapide recensée : 168 km, à partir du km 318 de l’itinéraire.
D’après OpenStreetMap et les sites des opérateurs. Rapide = prise CC ou 50 kW et plus ; la puissance n’est pas renseignée partout, il peut donc y en avoir davantage. Les voir sur la carte du planificateur → · Recharge VE →
🚦 À savoir avant de partir
Bon à savoir
Bon à savoir. Il n'y a aucun péage sur ce tronçon sud de la Ring Road : prévois simplement le carburant, payé par carte directement à la pompe — le seul tunnel à péage du pays (Vaðlaheiði) se trouve tout au nord, près d'Akureyri. Si tu viens avec ta propre voiture immatriculée à l'étranger (par exemple par le ferry Norröna), elle doit acquitter la redevance routière islandaise pour les véhicules étrangers, en vigueur depuis le 1er janvier 2026, avant ou à l'arrivée (13 900 ISK pour une voiture, pour 10 jours maximum).
Estimez vos coûts exacts dans le calculateur de coûts. Les prix sont approximatifs — vérifiez les sites officiels avant de partir. Certains liens sont des liens affiliés.
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Où dormir
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