Reykjavík–Jökulsárlón po Route 1: 760 km, 4 dny

Reykjavík–Jökulsárlón po Route 1: 760 km, 4 dny

Jižní pobřeží Islandu po Route 1: 380 km z Reykjavíku k ledovcové laguně Jökulsárlón, bez mýtného. Trasa na 4 dny den po dni, vodopády a černé pláže.

Hrubý odhad — palivo + noci v běžných cenách. Přesné číslo si spočítej v kalkulačce.

Mapa trasy Reykjavík – Jökulsárlón
Mapa trasy: Reykjavík – Jökulsárlón · 760 km · 4 dny
🗺️ Naplánovat tuhle cestu — zastávky, počasí živě, navigace a náklady✈️ Přiletíš?🚗 Půjčení auta — Reykjavik →

Z Reykjavíku k Jökulsárlónu je klasická islandská cesta po jižním pobřeží: hřmící vodopády, pláže s černým pískem a laguna plná plujících ledovců — zhruba 380 km jedním směrem po Route 1, okružní silnici Ring Road. Jezdí se vpravo a žádný úsek této jižní trasy není zpoplatněný (jediný placený tunel, Vaðlaheiðargöng, je na severu a na této cestě není).

Den 1 — Reykjavík do Víku (190 km)

Vyzvedněte si auto v Reykjavíku a zamiřte na východ po Route 1. Zastavte u Seljalandsfossu, vodopádu, za který se dá projít, a o kus dál u Skógafossu. Dávejte pozor na jednopruhové mosty — přednost má auto, které dorazí první, takže zpomalte a dejte přednost. Přespěte ve Víku nebo poblíž.

Den 2 — Reynisfjara a Vík

Dopoledne strávte na pláži s černým pískem Reynisfjara. Vlny jsou tu smrtelně nebezpečné: mohutné záludné vlny se bez varování dostanou vysoko na pláž, takže zůstávejte hodně daleko od vody a nikdy se k moři neotáčejte zády. Prohlédněte si čedičové sloupy a kostel na útesu nad Víkem a pak si dopřejte klidné odpoledne.

Den 3 — Vík do Jökulsárlónu (190 km)

Dlouhá a velkolepá etapa na východ podél ledovcové čepice Vatnajökull. Čerpací stanice jsou tady daleko od sebe — natankujte ve Víku a znovu v Kirkjubæjarklausturu. Dorazte k ledovcové laguně Jökulsárlón a sledujte, jak se ledovce odlamují a plují, pak přejděte přes silnici na Diamond Beach, kde se kusy ledu třpytí na černém písku. Přespěte v okolí Skaftafellu, zpátky na západ po Route 1, nebo dál na východ v Höfnu.

Den 4 — Zpět do Reykjavíku

Vraťte se na západ po Route 1. Než vyrazíte, zkontrolujte road.is kvůli stavu silnic a vedur.is kvůli počasí — vítr a bouře jsou tu extrémní a nárazy větru dokážou utrhnout dveře auta úplně, takže dveře držte pevně a nikdy neparkujte čelem proti větru. Pozn.: vysočinské F-silnice vyžadují 4x4 a pro tuto cestu po Route 1 nejsou potřeba.

Náklady

Použijte kalkulačku nákladů k vyčíslení paliva a nocí pro vaše přesné termíny. Orientačně: palivo na ~760 km tam a zpět, plus ubytování podél jižního pobřeží. Nejvíce ušetříte včasnou rezervací auta.

Tahle cesta je i v bezplatném plánovači cest Roadcut: změň počet dní a kde každou noc spíš, vyber své vozidlo a uvidíš cenu paliva, podívej se na počasí na trase a každý den otevři v Google Maps, Apple Mapách nebo Waze.

Kde na téhle trase přespat

Noc po noci, v místech, kde se na téhle trase spí.

  1. 1.–2. nocHotely: Vík →
  2. 3. nocHotely: Skaftafell →Hotely: Höfn →

Vyhledávání se otevře s ukázkovým termínem za měsíc — na Bookingu si ho změň na svůj. Affiliate odkaz — můžeme získat provizi bez příplatku pro tebe.

Trasa na videu

Pošli si tenhle itinerář e-mailem

Dny a noci ve schránce, s odkazem sem, až budeš chtít rezervovat.

Adresu použijeme jen k odeslání tohoto itineráře, pokud nezaškrtneš políčko. Soukromí

🚗 Vlastním autem z Prahy

✈️ Sem většina lidí letí

Z Prahy tam autem rozumná cesta nevede. Leťte a auto si půjčte na místě.

Porovnat půjčovny aut: Reykjavik →

⚡ Elektroautem po této trase

60 nabíjecích stanic do 1,5 km od silnice, z toho 35 rychlých (DC). Nejvýkonnější: 400 kW.

Nejdelší úsek bez zaznamenané rychlonabíječky: 168 km, od 318. km trasy.

Podle OpenStreetMap a webů provozovatelů. Rychlá = konektor DC nebo výkon od 50 kW; ne u každé stanice je výkon vyplněný, takže jich může být víc. Zobrazit na mapě plánovače → · Nabíjení elektroaut →

🚦 Než vyrazíš

Dobré vědět
  • Dobré vědět. Na tomhle jižním úseku islandské Ring Road není žádné mýto, takže počítej jen s palivem, které zaplatíš kartou přímo u stojanu — jediný placený tunel v zemi (Vaðlaheiði) je až na severu u Akureyri. Pokud přivezeš vlastní auto se zahraniční registrací (např. trajektem Norröna), platí se za něj islandský silniční poplatek pro zahraniční vozidla, zavedený od 1. ledna 2026, a to před příjezdem nebo při něm (ISK 13,900 za osobní auto na dobu až 10 dní).

Spočítej si přesné náklady v kalkulačce nákladů. Ceny jsou orientační — před cestou ověř na oficiálních webech. Některé odkazy jsou affiliate.

Naplánuj tuhle cestu

Affiliate odkaz — můžeme získat provizi bez příplatku pro tebe.

✉️ Newsletter

Nové roadtripy do e-mailu

Jeden e-mail, když vydáme novou evropskou trasu — celý průvodce, mapa a skutečné náklady. Žádný spam, odhlásíš se kdykoli.