Ruta por el centro de Eslovaquia desde Bratislava: Banská Štiavnica, Kremnica y el castillo de Bojnice en 3 días

En la Edad Media, las colinas del centro de Eslovaquia estaban llenas de oro y plata, y las ciudades mineras construidas sobre ellas se hicieron ricas. Este circuito sale de Bratislava y se adentra en esas colinas: Banská Štiavnica, Patrimonio Mundial de la UNESCO, con sus dos castillos y sus antiguos lagos mineros, la mansión barroca de Svätý Anton y Kremnica, donde la casa de la moneda fundada en 1328 sigue acuñando monedas. Vuelve por el castillo de Bojnice y Trenčín, y son unos 489 km en tres días.

Las autopistas y vías rápidas eslovacas exigen una viñeta electrónica, la e-známka, vinculada a la matrícula del coche; no hay adhesivo. La D1 y la R1 de este circuito son de viñeta, y las carreteras más pequeñas de las colinas son gratuitas.

Día 1 — De Bratislava a Banská Štiavnica por Počúvadlo (176 km)

Recoge el coche en el aeropuerto de Bratislava y toma la D1 hasta Trnava y la R1 hacia el este pasando por Nitra. Deja la vía rápida y sube a los montes de Štiavnica hasta Počúvadlo, uno de los tajchy, los lagos artificiales que los mineros construyeron para mover las máquinas de las minas. Se hicieron unos 60, la mayoría en el siglo XVIII, y quedan 24. Hoy se usan para bañarse en verano, y Počúvadlo, con un sendero alrededor de la orilla, es uno de los más visitados.

Conduce los últimos 10 km hasta Banská Štiavnica. La ciudad y los monumentos mineros de los alrededores son Patrimonio Mundial de la UNESCO desde 1993, y en 1762 se fundó aquí una academia de minas. Deja el coche en un aparcamiento de pago cerca del Castillo Nuevo (Nový zámok), una torre blanca con cuatro bastiones en las esquinas construida entre 1564 y 1571 como atalaya contra los turcos. Debajo, el Castillo Viejo (Starý zámok) nació como una iglesia románica del siglo XIII y más tarde se convirtió en fortaleza. Los dos pertenecen al Museo Eslovaco de la Minería; consulta sus días de apertura antes de ir. Duerme en Banská Štiavnica.

Día 2 — Svätý Anton y Kremnica hasta Bojnice (118 km)

Empieza a pocos kilómetros al sureste de la ciudad, en la mansión de Svätý Anton, terminada en 1750. Perteneció a la familia Koháry y después a los Coburgo; el último de ellos que vivió aquí fue Fernando I, antiguo zar de Bulgaria. Las salas solo se ven en visita guiada, y hay una gran exposición de caza. El parque es gratuito. Consulta el horario antes de ir.

Luego toma la R1 hasta Žiar nad Hronom y la carretera 65 hacia el norte, subiendo a las colinas, hasta Kremnica, la ciudad del oro de la región. Se convirtió en ciudad real en 1328, y su casa de la moneda se fundó el mismo año; todavía acuña las monedas de euro de Eslovaquia. Sus salas de acuñación se pueden visitar con guía entre semana, y en verano también los fines de semana; reserva con antelación en la web de la casa de la moneda. En la colina sobre la plaza se alza el Castillo de la ciudad, un conjunto amurallado de edificios en torno a la iglesia gótica de Santa Catalina, cuya torre ha vuelto a abrir tras unas obras. El castillo y el Museo de Monedas y Medallas los gestiona el Banco Nacional de Eslovaquia; de octubre a mayo abren de martes a sábado.

Conduce unos 6 km hacia el norte hasta Kremnické Bane. En la colina junto a su pequeña iglesia de San Juan Bautista, una piedra marca el centro geográfico de Europa, uno de los varios lugares de Europa que reclaman ese título. Después sigue por las colinas hasta Bojnice y duerme allí.

Día 3 — El castillo de Bojnice y Trenčín de vuelta a Bratislava (195 km)

El castillo de Bojnice se menciona por primera vez en 1113. Su aspecto de cuento de hadas se lo debe al conde Ján Pálffy, que lo reconstruyó entre 1889 y 1910 a imagen de los castillos del Loira, el palacio de los papas de Aviñón y los castillos góticos del Tirol. Hoy es un museo del Museo Nacional Eslovaco y se visita con guía; una de las visitas baja también a una cueva natural a 26 m bajo el cuarto patio. Abre todo el año: a diario en la temporada alta de verano y, fuera de ella, suele cerrar los lunes y martes. El horario cambia según la temporada, así que consulta el vigente en bojnicecastle.sk antes de ir. El Zoo Nacional de Eslovaquia está junto al castillo.

Conduce hacia el oeste hasta Trenčín, la Capital Europea de la Cultura eslovaca en 2026. Su castillo se alza sobre una roca encima del río Váh, y en esa misma roca una inscripción romana del año 179 nombra el lugar como Laugaricio. La inscripción se ve mejor desde la terraza del Hotel Elizabeth (el antiguo Hotel Tatra), al pie del castillo. Aparca en el centro y sube a pie al castillo. Después toma la D1 de vuelta a Bratislava.

Costes

Usa la calculadora de costes para calcular el combustible y las noches según tus fechas. Eslovaquia no tiene peajes de autopista para coches, solo la e-známka: en 2026 una viñeta de 10 días cuesta 10,80 €, y se compra en eznamka.sk antes de circular por la D1 o la R1. Cuenta con el alojamiento, el combustible para unos 489 km, el alquiler del coche, el aparcamiento en Banská Štiavnica y la entrada a los castillos de Banská Štiavnica, la mansión de Svätý Anton, el museo de Kremnica y los castillos de Bojnice y Trenčín.

Este viaje también está en el planificador de viajes gratuito de Roadcut: cambia el número de días y dónde duermes cada noche, elige tu vehículo para ver el coste del combustible, consulta el tiempo en la carretera y abre cada día en Google Maps, Apple Maps o Waze.