← Elektrykiem przez Europę: jak ładować
Wielka Brytania: ładowanie auta elektrycznego
Sieci, które spotkasz, gdzie publikują ceny, jak zapłacić bez konta i ile kosztuje podróż.
Ile kosztuje 100 km
Elektryk zużywający 18 kWh/100 km i auto benzynowe zużywające 7 l/100 km, po cenach danego kraju. Dwie różne ceny, nigdy uśredniane. „Dom” to cena prądu dla gospodarstw domowych według Eurostatu ze wszystkimi podatkami. „Szybkie” to przedział, który IONITY publikuje dla ładowania bez konta: cena minimalna w kraju i maksymalna „do” — cena zależy od punktu ładowania. Jeden operator, nie średnia krajowa: inne sieci, aplikacje i abonamenty mogą być tańsze lub droższe, a żadne oficjalne źródło nie publikuje aktualnej średniej dla ładowania publicznego.
Największe sieci szybkiego ładowania
Ceny się zmieniają: przed podłączeniem zawsze sprawdź stronę operatora lub ekran ładowarki.
- InstaVoltPłatność kartą na ładowarceOficjalny cennik →
- OspreyPłatność kartą na ładowarceOficjalny cennik →
- IONITYPłatność bez konta przez stronę/QROficjalny cennik →
- FastnedPłatność kartą na ładowarceOficjalny cennik →
Sieci sprawdzone: 8 listopada 2026
Twoje prawa przy ładowarce
- Szwajcaria, Wielka Brytania i Bałkany Zachodnie leżą poza UE: te gwarancje nie obowiązują tam jako takie. Zanim zdasz się na kartę, sprawdź operatora.
Trasy — Wielka Brytania
- Północna Walia samochodem z Manchesteru: Snowdonia, zamki i wybrzeże Llŷn w 5 dni · 627 km
- Z Exeter do Falmouth: 283 km wybrzeżem Kornwalii, 3 dni · 283 km
- Causeway Coastal Route: Belfast–Grobla Olbrzyma, 130 km · 130 km
- Windermere–Keswick: Lake District w 3 dni, 130 km · 130 km
- North Coast 500: pętla przez szkockie Highlands (5 dni) · 830 km
- Podróż z Edynburga na wyspę Skye (5 dni) · 754 km