Grand Tour of Switzerland: Høydepunktturen (7 dager)

Sveits’ skiltede Grand Tour samler landets største høydepunkter — breoverganger, speilblanke innsjøer og Matterhorn — på én rundtur. Dette er hovedturen fra Zürich sørover til det italiensktalende Ticino, den vakreste kjernen av hele den 1 600 km lange ruten: rundt 535 km på sju dager. Kjøp vignetten før du drar.

Dag 1 — Zürich til Luzern (55 km)

Fra Zürich til Luzern ved sin innsjø, med den overbygde trebroen Kapellbrücke og fjellet Pilatus over.

Dag 2 — Luzern til Interlaken (70 km)

Over Brünigpasset til Interlaken, mellom to innsjøer under Eiger, Mönch og Jungfrau.

Dag 3 — Interlaken til Brig over Grimselpasset (115 km)

Kjør opp Haslidalen forbi Meiringen til Grimselpasset (2 164 m), gjennom et nakent granittlandskap med demmede innsjøer. På den andre siden går veien ned til Gletsch under tungen av Rhônebreen og følger den unge Rhône ned Goms-dalen inn i Valais. Overnatt i Brig.

Dag 4 — Brig til Täsch for Zermatt og Matterhorn (40 km)

Zermatt er bilfritt. Kjør opp dalen til Täsch, parker der og ta pendeltoget til Zermatt for å se Matterhorn. Overnatt i Täsch eller Zermatt.

Dag 5 — Täsch til Bellinzona over Furkapasset (200 km)

Den lengste dagen. Kjør tilbake til Brig og opp Goms-dalen til Gletsch, så over Furkapasset (2 429 m) med Rhônebreen over deg og ned til Andermatt. Derfra tar Gotthard-veitunnelen, rundt 17 km lang og åpen hele året, deg sørover inn i det solfylte, italiensktalende Ticino. Overnatt i Bellinzona.

Dag 6 — Bellinzona til Lugano og Morcote (55 km)

Sørover til Lugano ved Luganosjøen, og langs bredden til landsbyen Morcote ved sjøen og tilbake. Overnatt i Lugano.

Dag 7 — Lugano

Senk tempoet i Lugano — strandpromenader, en kabelbane og middelhavslys før du drar hjem. Vil du se én innsjø til, ligger Como på andre siden av den italienske grensen, rundt 32 km unna.

Passene utenom sesongen

Grimsel og Furka er sesongpass, vanligvis åpne fra rundt juni til oktober. Sjekk gjeldende status før du drar. Når de er stengt, kan turen fortsatt kjøres med biltog: på dag 3 kjører du fra Interlaken til Kandersteg og tar Lötschberg-biltoget til Goppenstein i Valais; på dag 5 går Furka-biltoget gjennom tunnelen fra Oberwald til Realp. Begge koster ekstra.

Bompenger og kostnader

Sveits krever en årlig motorveivignett (CHF 40), som også selges som e-vignett. Passveiene og Gotthard-veitunnelen har ingen ekstra avgift; biltogene har, og fjellbanene (Zermatt, Jungfrau) er dyre. Bruk kostnadskalkulatoren for datoene dine.

Turen finnes også i Roadcuts gratis reiseplanlegger: endre antall dager og hvor du sover hver natt, velg kjøretøyet ditt for å se drivstoffkostnaden, sjekk været langs veien og åpne hver dag i Google Maps, Apple Kart eller Waze.