Furka, Grimsel & Susten: 134 km trepassrunde fra Andermatt🏍 Moto

Furka, Grimsel & Susten: 134 km trepassrunde fra Andermatt

Trepassrunden fra Andermatt: 134 km over Furka, Grimsel og Susten, alle over 2 100 m og vanligvis åpne juni–oktober. Rhônebreen, demningssjøer og overnatting.

Grovt anslag — drivstoff + netter til typiske priser. Få et nøyaktig tall i kalkulatoren.

Kart over ruten Andermatt – Meiringen
Rutekart: Andermatt – Meiringen · 134 km · 2 dager
🗺️ Planlegg denne turen — stopp, live vær, navigasjon og kostnader

Dette er den klassiske sveitsiske trepassrunden, som binder sammen Furka, Grimsel og Susten i én enkelt uforglemmelig kjøretur fra Andermatt. Du krysser tre pass over 2 100 m, forbi en bre og en rekke demningssjøer, på jevne, velbygde veier som er laget for to hjul. Du kjører på høyre side. Alle tre passene er sesongbaserte, vanligvis åpne fra rundt juni til oktober; du trenger ikke motorveivignett for selve passveiene. Dra tidlig for å nyte de tomme svingene før dagsturistene kommer.

Dag 1 — Andermatt over Furka til Grimsel (70 km)

Fra Andermatt klatrer du opp Furkapasset (2 429 m) — veien som ble berømt gjennom biljakten i Goldfinger — med tungen av Rhônebreen ovenfor den lille grenda Gletsch. Synk et kort stykke, og sving deretter opp over Grimselpasset (2 164 m) gjennom et bart granittlandskap av magasinsjøer. Kjør ned på den andre siden til Meiringen for å sove. Vil du heller sove ved selve passveien, driver Grimselwelt to hoteller på Bern-siden av Grimsel: det historiske Grimsel Hospiz, der et gjestehus er nevnt allerede i 1142, og lenger ned mot Meiringen Hotel Handeck (sommersesong 2026: 5. juni – 25. oktober).

Dag 2 — Sustenpasset tilbake til Andermatt (64 km)

Fra Meiringen og Innertkirchen kjører du det grasiøse, velanlagte Sustenpasset (2 224 m), en av de jevneste alpine veiene i Sveits, tilbake østover gjennom Wassen for å lukke runden ved Andermatt.

Kostnader

Bruk kostnadskalkulatoren for å prissette drivstoff og netter for akkurat dine datoer. Sveits er dyrt, så vurder å ha base i Meiringen eller en dalby heller enn ved passene, og ha med litt kontanter til de små kioskene på toppen. Passene er høye og kan være kalde eller våte selv midt på sommeren — pakk skikkelige lag og sjekk at alle tre er åpne før du kjører.

Turen finnes også i Roadcuts gratis reiseplanlegger: endre antall dager og hvor du sover hver natt, velg kjøretøyet ditt for å se drivstoffkostnaden, sjekk været langs veien og åpne hver dag i Google Maps, Apple Kart eller Waze.

Hvor du overnatter på denne ruten

Natt for natt, på stedene ruten overnatter.

  1. Natt 1Hoteller i Meiringen →

Søket åpner med eksempeldatoer om en måned — bytt til dine egne på Booking. Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.

Ruten på video

Få ruten på e-post

Dagene og nettene i innboksen din, med en lenke tilbake hit når du vil bestille.

Vi bruker adressen din bare til å sende denne ruten, med mindre du krysser av i boksen. Personvern

🚗 Kjør selv dit fra Oslo

2 033 km · ca. 22 timer bak rattet · 2 overnattinger underveis

⛽ Bensin≈ 288 €7 l/100 km, hvert lands snittpris (EUs ukebulletin 9. nov. 2026)
🔌 Elbil140–255 €18 kWh/100 km til IONITYs ad hoc-pris i hvert land, fra laveste til høyeste (per 1. juli 2026)Lading av elbil →

⛽ Fyll i Sverige (1,44 €/l) heller enn i Norge (2,71 €/l): ca. 64 € spart per 50 liter.

  • 🏷️ Vignett: Sveits fra 40 CHF (1 år) — Kjøp vignett
  • 🌉 Storebæltbroen ca. 235 DKK per vei (bil opptil 6 m, 2026) · Øresundsbroen ca. 470 DKK per vei i bomstasjonen (bil opptil 6 m, 2026)
  • 💳 Bompenger på motorvei er ikke regnet med: Norge, Frankrike
Kilometer per land
Tyskland966 km2,07 €/l0,42–0,76 €/kWh
Sverige474 km1,44 €/l0,33–0,60 €/kWh
Danmark276 km2,39 €/l0,31–0,56 €/kWh
Sveits176 km2,32 €/l0,53–0,94 €/kWh
Norge116 km2,71 €/l0,30–0,54 €/kWh
Frankrike25 km2,09 €/l0,33–0,62 €/kWh

Omtrentlig beregning langs raskeste vei, uten pauser. Snittpriser, ikke prisen på en bestemt pumpe. Alle drivstoff- og vignettpriser →

⚡ Med elbil på denne ruten

17 ladestasjoner innen 1,5 km fra veien, hvorav 1 hurtigladere (DC). Kraftigst: 22 kW.

Lengste strekning uten registrert hurtiglader: 53 km, fra km 42 av ruten.

Ifølge OpenStreetMap og operatørenes nettsider. Hurtig = DC-kontakt eller 50 kW og mer; effekten er ikke fylt inn overalt, så det kan finnes flere. Se dem på planleggerens kart → · Lading av elbil →

🚦 Godt å vite før du drar

Furkapass · Sustenpass

Beregn de nøyaktige kostnadene dine i kostnadskalkulatoren. Prisene er omtrentlige — sjekk offisielle nettsteder før du reiser. Noen lenker er affiliate-lenker.

Planlegg denne turen

Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.

VeihistorierFurka, Grimsel og Susten: tre sveitsiske fjelloverganger, en isbre og James BondTo av dem ble bygd for hæren i det nittende århundre, den tredje var Sveits’ første alpevei bygd for biler. Langs veien finner du et tomt hotell, et hospits på bunnen av en innsjø og en isbre som har trukket seg tilbake nesten to kilometer.
✉️ Nyhetsbrev

Nye bilturer i innboksen din

Én e-post når vi publiserer en ny europeisk rute — hele guiden, kartet og de ekte kostnadene. Ingen spam, meld deg av når som helst.