
Bilferie fra Bucuresti til Transfăgărășan (3 dager)
En 3-dagers kjøretur fra Bucuresti til Transfăgărășan — rute dag for dag, Draculas ekte borg, Bâlea-sjøen og ærlige kostnader. Les sesongadvarselen først.
Grovt anslag — drivstoff + netter til typiske priser. Få et nøyaktig tall i kalkulatoren.

Bucuresti til Transfăgărășan er en kort tur som pakker inn en av de flotteste kjøreveiene på jorden: en stige av hårnålssvinger som klatrer til en bresjø på over 2 000 m. Romania har høyrekjøring, og hele planen henger på én ting — fjellveien er sesongåpen.
Les dette før alt annet: Transfăgărășan (vei DN7C) er normalt bare åpen fra omtrent sent i juni/juli til oktober og er stengt av snø resten av året. Sjekk alltid den offisielle statusen før du drar av gårde — planene under forutsetter at den høye delen er åpen.
Dag 1 — Bucuresti til Curtea de Argeș (150 km)
Hent bilen i Bucuresti og sett kursen nordvestover; byens trafikk er tett, så dra tidlig. Bryt opp turen ved Curtea de Argeș for å se dets bemerkelsesverdige kloster fra 1500-tallet, gravstedet for Romanias konger. Overnatt her eller litt lenger fram i Arefu, ved foten av fjellene — dette setter deg i posisjon for en tidlig klatring og kortere dager bak rattet.
Dag 2 — Poenari-borgen og klatringen til Bâlea-sjøen
Den store dagen. Første stopp er Poenari-borgen, den ekte festningen til Vlad Tepes og den virkelige «Draculas borg» — å nå den betyr å klatre 1 480 trinn, så bruk skikkelige sko. Begynn så selve Transfăgărășan: endeløse hårnålssvinger, tunneler og viadukter som slynger seg opp til Bâlea-sjøen. I nærheten binder en taubane ned til Bâlea-fossen. Kjør den sakte — dette er en vei å nyte, ikke å haste gjennom. Fyll drivstoff før klatringen, for det finnes ingen stasjoner på fjellet, og husk at været kan snu fra sol til tåke eller kulde på minutter. Overnatt på en hytte ved Bâlea-sjøen eller nede igjen i dalen.
Dag 3 — Over passet og tilbake til Bucuresti
Er veien helt åpen, kjør nordsiden over toppen, ta inn utsikten en gang til, og sving så tilbake sørover mot Bucuresti (rundt 230 km). Sett av ekstra tid — dette er en rute der det å stoppe for bilder er hele poenget. Lever bilen tilbake i byen.
Kostnader
Bruk kostnadskalkulatoren til å beregne drivstoff og netter for dine eksakte datoer. Som en grov pekepinn: sett av budsjett til overnatting i Curtea de Argeș eller ved Bâlea-sjøen, drivstoff for rundt 460 km kjøring (mye av det trege, klatrende fjellkilometere), pluss små inngangsavgifter for Poenari-borgen, klosteret og taubanen. Å bestille bilen tidlig sparer mest — og å bekrefte at veien er åpen redder hele turen.
Turen finnes også i Roadcuts gratis reiseplanlegger: endre antall dager og hvor du sover hver natt, velg kjøretøyet ditt for å se drivstoffkostnaden, sjekk været langs veien og åpne hver dag i Google Maps, Apple Kart eller Waze.
Hvor du overnatter på denne ruten
Natt for natt, på stedene ruten overnatter.
Søket åpner med eksempeldatoer om en måned — bytt til dine egne på Booking. Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.
Ruten på video
Få ruten på e-post
Dagene og nettene i innboksen din, med en lenke tilbake hit når du vil bestille.
Vi bruker adressen din bare til å sende denne ruten, med mindre du krysser av i boksen. Personvern
🚗 Kjør selv dit fra Oslo
3 051 km · ca. 33 timer bak rattet · 4 overnattinger underveis
⛽ Fyll i Sverige (1,44 €/l) heller enn i Norge (2,71 €/l): ca. 64 € spart per 50 liter.
- 🏷️ Vignett: Romania fra 22 RON (1 dag) · Ungarn fra 5 550 HUF (1 dag) · Tsjekkia fra 230 CZK (1 dag) · Slovakia fra 8,10 € (1 dag) — Kjøp vignett
- 🌉 Storebæltbroen ca. 235 DKK per vei (bil opptil 6 m, 2026) · Øresundsbroen ca. 470 DKK per vei i bomstasjonen (bil opptil 6 m, 2026)
- 💳 Bompenger på motorvei er ikke regnet med: Norge
Kilometer per land
| Tyskland | 710 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Romania | 623 km | 1,84 €/l | — |
| Sverige | 469 km | 1,44 €/l | 0,33–0,60 €/kWh |
| Ungarn | 398 km | 1,75 €/l | 0,45–0,83 €/kWh |
| Tsjekkia | 381 km | 1,65 €/l | 0,51–0,93 €/kWh |
| Danmark | 273 km | 2,39 €/l | 0,31–0,56 €/kWh |
| Norge | 115 km | 2,71 €/l | 0,30–0,54 €/kWh |
| Slovakia | 82 km | 1,69 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
Omtrentlig beregning langs raskeste vei, uten pauser. Snittpriser, ikke prisen på en bestemt pumpe. Alle drivstoff- og vignettpriser →
⚡ Med elbil på denne ruten
34 ladestasjoner innen 1,5 km fra veien, hvorav 13 hurtigladere (DC). Kraftigst: 90 kW.
Lengste strekning uten registrert hurtiglader: 212 km, fra km 105 av ruten.
Ifølge OpenStreetMap og operatørenes nettsider. Hurtig = DC-kontakt eller 50 kW og mer; effekten er ikke fylt inn overalt, så det kan finnes flere. Se dem på planleggerens kart →
🚦 Godt å vite før du drar
Vignett · Bompenger · Godt å vite · Transfăgărășan
Vignett. Romania krever e-vignett (rovinieta) på riksveiene — det finnes ikke noe 7-dagersalternativ, så 10-dagersvignetten for bil til ca. €6 (eller 1-dagersvignetten til ca. €3.50) er det beste valget, og den kjøper du på nett på roviniete.ro eller på bensinstasjoner.
Bompenger. Selve Transfăgărășan (DN7C) er gratis å kjøre.
Godt å vite. Transfăgărășan er som regel bare åpen fra slutten av juni til slutten av oktober (i 2026 åpnet den igjen 12. juni) og stenges om natten — kjøp den rimelige rovinieta før du kjører, og sjekk at veien er åpen før du legger i vei.
Transfăgărășan. Åpnet i 2026: 12. juni. Vanlig sesong: Stengt om vinteren; veimyndigheten fastsetter datoene hvert år, stengt om natten. Aktuell status · Alle fjellovergangene og når de åpner
Beregn de nøyaktige kostnadene dine i kostnadskalkulatoren. Prisene er omtrentlige — sjekk offisielle nettsteder før du reiser. Noen lenker er affiliate-lenker.
Planlegg denne turen
Hvor du kan sove
Hoteller og B&B →Feriehus og leiligheter →Campingplasser (bookbare) →Bobil- og overnattingsplasser →Turer og billetter
Finn ting å gjøre →Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.

Kjør videre herfra
Nye bilturer i innboksen din
Én e-post når vi publiserer en ny europeisk rute — hele guiden, kartet og de ekte kostnadene. Ingen spam, meld deg av når som helst.