
Transfăgărășan ab Bukarest: 460 km Roadtrip in 3 Tagen
Die Transfăgărășan von Bukarest: 460 km in 3 Tagen, Route Tag für Tag, Bâlea-See, das echte Dracula-Schloss und ehrliche Kosten. Die Bergstraße ist saisonal.
Grobe Schätzung — Sprit + Nächte zu üblichen Preisen. Die genaue Zahl gibt's im Rechner.

Bukarest zur Transfăgărășan ist ein kurzer Trip, der eine der großartigsten Fahrstraßen der Welt enthält: eine Leiter aus Serpentinen, die zu einem Gletschersee auf über 2.000 m hinaufführt. In Rumänien fährt man rechts, und der ganze Plan hängt an einer Sache — die Bergstraße ist saisonal.
Lies das zuerst: Die Transfăgărășan (Straße DN7C) ist normalerweise nur von etwa Ende Juni/Juli bis Oktober geöffnet und den Rest des Jahres durch Schnee gesperrt. Prüfe immer den offiziellen Status, bevor du losfährst — der folgende Plan setzt voraus, dass der hohe Abschnitt offen ist.
Tag 1 — Bukarest nach Curtea de Argeș (150 km)
Holen Sie das Auto in Bukarest ab und fahren Sie nach Nordwesten; der Stadtverkehr ist dicht, also brechen Sie früh auf. Unterbrechen Sie die Fahrt in Curtea de Argeș, um das außergewöhnliche Kloster aus dem 16. Jahrhundert zu sehen, die Grablege der rumänischen Könige. Übernachten Sie hier oder etwas weiter in Arefu, am Fuße der Berge — so sind Sie bereit für einen frühen Aufstieg und kürzere Tage am Steuer.
Tag 2 — Burg Poenari und der Aufstieg zum Bâlea-See
Der große Tag. Erster Halt ist die Burg Poenari, die echte Festung von Vlad dem Pfähler und das wahre „Dracula-Schloss” — sie zu erreichen bedeutet, 1.480 Stufen zu erklimmen, tragen Sie also festes Schuhwerk. Dann beginnt die Transfăgărășan selbst: endlose Serpentinen, Tunnel und Viadukte, die sich zum Bâlea-See hinaufwinden. In der Nähe verbindet eine Seilbahn hinunter zum Bâlea-Wasserfall. Fahren Sie langsam — diese Straße ist zum Genießen, nicht zum Hetzen. Tanken Sie vor dem Aufstieg voll, denn am Berg gibt es keine Tankstellen, und denken Sie daran: Das Wetter kann in Minuten von Sonne zu Nebel oder Kälte umschlagen. Übernachten Sie in einer Berghütte am Bâlea-See oder unten im Tal.
Tag 3 — Über den Pass und zurück nach Bukarest
Wenn die Straße vollständig offen ist, fahren Sie über die Nordseite bis ganz nach oben, genießen Sie die Aussicht ein letztes Mal und schleifen Sie dann südwärts zurück Richtung Bukarest (rund 230 km). Planen Sie extra Zeit ein — bei dieser Route ist das Anhalten für Fotos der eigentliche Sinn. Geben Sie das Auto in der Stadt zurück.
Kosten
Nutzen Sie den Kostenrechner, um Kraftstoff und Übernachtungen für Ihre genauen Daten zu berechnen. Als grober Anhaltspunkt: Kalkulieren Sie Unterkunft in Curtea de Argeș oder am Bâlea-See, Kraftstoff für rund 460 km (großteils langsame Bergkilometer) sowie kleine Eintrittsgebühren für die Burg Poenari, das Kloster und die Seilbahn. Wer das Auto früh bucht, spart am meisten — und wer prüft, ob die Straße offen ist, rettet die ganze Reise.
Diese Reise gibt es auch im kostenlosen Roadcut-Reiseplaner: Ändere die Zahl der Tage und wo du jede Nacht schläfst, wähle dein Fahrzeug für die Spritkosten, sieh dir das Wetter auf der Strecke an und öffne jeden Tag in Google Maps, Apple Karten oder Waze.
Wo du auf dieser Route übernachtest
Nacht für Nacht, in den Orten, in denen diese Route übernachtet.
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🚗 Selbst hinfahren ab Frankfurt
1.782 km · ca. 19 Std. reine Fahrzeit · 2 Übernachtungen unterwegs
⛽ Tanke in Österreich (1,67 €/l) statt in Deutschland (2,07 €/l): ca. 20 € gespart pro 50 Liter.
- 🏷️ Vignette: Rumänien ab 22 RON (1 Tag) · Ungarn ab 5.550 HUF (1 Tag) · Österreich ab 9,60 € (1 Tag) — Vignette kaufen
- 💳 Autobahnmaut nicht eingerechnet: Österreich (Sondermautstrecken wie Brenner)
Kilometer pro Land
| Rumänien | 608 km | 1,84 €/l | — |
| Deutschland | 454 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Ungarn | 383 km | 1,75 €/l | 0,45–0,83 €/kWh |
| Österreich | 337 km | 1,67 €/l | 0,41–0,75 €/kWh |
Grobe Rechnung über die schnellste Strecke, ohne Pausen. Durchschnittspreise, nicht der Preis an einer bestimmten Säule. Alle Kraftstoff- und Vignettenpreise →
⚡ Mit dem E-Auto auf dieser Route
34 Ladestationen im Umkreis von 1,5 km um die Strecke, davon 13 Schnelllader (DC). Am stärksten: 90 kW.
Längster Abschnitt ohne eingetragenen Schnelllader: 212 km, ab Kilometer 105 der Route.
Laut OpenStreetMap und Websites der Betreiber. Schnell = DC-Stecker oder ab 50 kW; nicht bei jeder Station ist die Leistung eingetragen, es können also mehr sein. Auf der Planer-Karte ansehen →
🚦 Wichtig vor der Fahrt
Vignette · Maut · Gut zu wissen · Transfăgărășan
Vignette. Für Rumäniens Nationalstraßen brauchst du eine E-Vignette (rovinieta) — eine Variante für 7 Tage gibt es nicht, deshalb fährst du mit der 10-Tages-Vignette für Pkw zu rund 6 € (oder der 1-Tages-Vignette zu rund 3,50 €) am besten; kaufen kannst du sie online auf roviniete.ro oder an Tankstellen.
Maut. Der Transfăgărășan (DN7C) selbst ist mautfrei.
Gut zu wissen. Der Transfăgărășan ist nur ungefähr von Ende Juni bis Ende Oktober befahrbar (2026 wurde er am 12. Juni wieder freigegeben) und nachts gesperrt — kauf dir vor der Fahrt die günstige rovinieta und prüfe vor dem Losfahren, ob die Straße offen ist.
Transfăgărășan. Geöffnet 2026: 12. Juni. Übliche Saison: Im Winter gesperrt; die Daten legt die Straßenbehörde jedes Jahr fest, nachts gesperrt. Aktueller Status · Alle Pässe und wann sie öffnen
Berechne deine genauen Kosten im Kostenrechner. Preise sind ungefähr — prüfe offizielle Seiten vor der Reise. Einige Links sind Affiliate-Links.
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Wo übernachten
Hotels & B&Bs →Ferienhäuser & Wohnungen →Campingplätze (buchbar) →Wohnmobil- & Übernachtungsplätze →Touren & Tickets
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