Road trip de Zurich à Interlaken (3 jours)

De Zurich à Interlaken, c’est un trajet court mais spectaculaire au cœur de la Suisse : une ville au bord d’un lac, une vallée de montagne sans voitures et quelques-uns des panoramas alpins les plus célèbres d’Europe — le tout en moins de 200 km. On roule à droite, et avant d’emprunter la moindre autoroute il vous faut une vignette suisse (40 CHF, valable une année entière, disponible en e-vignette en ligne ou en autocollant pour le pare-brise à la frontière et dans les stations-service).

Jour 1 — Zurich à Lucerne (55 km)

Récupérez la voiture et filez vers le sud par l’A4/A14 jusqu’à Lucerne. Garez-vous une fois et marchez : le pont de la Chapelle médiéval, la vieille ville et la promenade au bord du lac des Quatre-Cantons sont tout proches les uns des autres. Le stationnement en centre-ville est cher, alors utilisez un parking et poursuivez à pied. Dormez à Lucerne.

Jour 2 — Lucerne à Interlaken par le lac de Brienz (75 km)

Suivez l’A8 le long des lacs. Arrêtez-vous à Iseltwald, le minuscule village au port de pierre sur le lac de Brienz aux eaux turquoise, puis continuez vers Interlaken, blottie entre deux lacs avec le massif de la Jungfrau en toile de fond. Si vous voyagez en été et souhaitez un détour, les hauts cols du Grimsel, du Susten et de la Furka sont saisissants — mais ils sont saisonniers et fermés par la neige en hiver, alors vérifiez avant de vous lancer.

Jour 3 — Lauterbrunnen et Grindelwald

Roulez sur la courte distance qui mène à la vallée de Lauterbrunnen et ses cascades qui dévalent les falaises, puis à Grindelwald au pied de l’Eiger. Les villages les plus élevés (Wengen, Mürren) sont sans voitures : garez-vous dans la vallée et montez en train ou en téléphérique. Rentrez ensuite à Zurich ou rendez la voiture à Interlaken.

Coûts

Utilisez le calculateur de coûts pour estimer le carburant et les nuits selon vos dates exactes. La Suisse est chère : comptez environ 120 à 200 CHF par nuit pour l’hébergement, plus la vignette unique à 40 CHF, le carburant pour ~180 km et des tarifs élevés de stationnement, de restauration et de trains de montagne. Réserver la voiture tôt et loger en dehors des stations est ce qui fait le plus d’économies.