
Roadtrip z Zurychu do Interlaken (3 dni)
Trzydniowa trasa z Zurychu do Interlaken przez Lucernę — trasa dzień po dniu, alpejskie przystanki, zasady szwajcarskiej winiety i ile to naprawdę kosztuje.
Zgrubny szacunek — paliwo + noclegi po typowych stawkach. Dokładną kwotę uzyskasz w kalkulatorze.

Z Zurychu do Interlaken to krótka, ale spektakularna trasa przez serce Szwajcarii: nadjeziorne miasto, dolina wodospadów z wolnymi od samochodów wioskami powyżej i jedne z najsłynniejszych alpejskich widoków w Europie — a wszystko na dystansie poniżej 200 km. Jeździ się tu prawą stroną, a zanim wjedziesz na jakąkolwiek autostradę, potrzebujesz szwajcarskiej winiety (CHF 40, ważna cały rok, sprzedawana jako e-winieta online albo jako naklejka na szybę na granicy i stacjach benzynowych).
Dzień 1 — Zurych do Lucerny (55 km)
Odbierz samochód i jedź na południe drogą A4/A14 do Lucerny. Zaparkuj raz i zwiedzaj pieszo: średniowieczny Most Kapliczny, starówka i promenada wzdłuż Jeziora Czterech Kantonów leżą blisko siebie. Parkowanie w mieście jest drogie, więc skorzystaj z parkingu podziemnego i poruszaj się na piechotę. Prześpij się w Lucernie.
Dzień 2 — Lucerna do Interlaken przez Jezioro Brienskie (75 km)
Jedź drogą A8 wzdłuż jezior. Zatrzymaj się w Iseltwald, maleńkiej wiosce z kamiennym portem nad turkusowym Jeziorem Brienskim, a potem jedź dalej do Interlaken, położonego między dwoma jeziorami z masywem Jungfrau w tle. Jeśli podróżujesz latem i chcesz nadłożyć drogi, wysokie przełęcze Grimsel, Susten i Furka są oszałamiające — ale są sezonowe i zamknięte przez śnieg zimą, więc sprawdź, zanim się na nie zdecydujesz.
Dzień 3 — Lauterbrunnen i Grindelwald (55 km)
Przejedź krótki odcinek w górę do doliny Lauterbrunnen z jej wodospadami spadającymi z klifów. Dalej w górę doliny znajdują się wodospady Trümmelbach: dziesięć wodospadów wewnątrz góry, zasilanych przez lodowce Eigeru, Mönchu i Jungfrau, do których dotrzesz windą w tunelu i schodami (otwarte mniej więcej od początku kwietnia do początku listopada, zależnie od pogody). Potem jedź dalej do Grindelwald pod Eigerem. Najwyżej położone wioski (Wengen, Mürren) są wolne od samochodów — zaparkuj w dolinie i wjedź pociągiem albo kolejką linową. Następnie wróć do Zurychu albo oddaj samochód w Interlaken.
Koszty
Skorzystaj z kalkulatora kosztów, aby wycenić paliwo i noclegi na dokładnie Twoje terminy. Szwajcaria jest droga: zaplanuj budżet mniej więcej CHF 120–200 za noc za nocleg, plus jednorazowa winieta za CHF 40, paliwo na ~180 km oraz drogie parkowanie, jedzenie i górskie pociągi. Wczesna rezerwacja samochodu i nocleg poza centrami kurortów oszczędzają najwięcej.
Ta podróż jest też w darmowym planerze podróży Roadcut: zmień liczbę dni i miejsca noclegów, wybierz swój pojazd, żeby zobaczyć koszt paliwa, sprawdź pogodę na trasie i otwórz każdy dzień w Mapach Google, Mapach Apple albo Waze.
Gdzie spać na tej trasie
Noc po nocy, w miejscowościach, w których nocuje ta trasa.
- Noc 1Hotele: Lucerne →
- Noc 2Hotele: Interlaken →
Wyszukiwanie otwiera się z przykładowymi datami za miesiąc — zmień je na swoje na Bookingu. Link afiliacyjny — możemy otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie.
Trasa na wideo
Wyślij sobie ten plan e-mailem
Dni i noclegi w Twojej skrzynce, z linkiem tutaj, gdy zechcesz rezerwować.
Używamy adresu tylko do wysłania tego planu, chyba że zaznaczysz pole. Prywatność
🚗 Dojazd własnym autem z Warszawy
1395 km · ok. 14 godz. za kierownicą · 1 nocleg po drodze
⛽ Najtańsze paliwo po drodze: Polska (1,38 €/l), najdroższe: Szwajcaria (2,32 €/l). Różnica ok. 47 € na 50 litrach.
- 🏷️ Winieta: Szwajcaria od 40 CHF (1 rok) · Austria od 9,60 € (1 dzień) — Kup winietę
- 💳 Opłaty za autostrady nie są wliczone: Polska, Austria (odcinki z osobną opłatą, np. Brenner)
Kilometry w poszczególnych krajach
| Niemcy | 786 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Polska | 471 km | 1,38 €/l | 0,44–0,80 €/kWh |
| Szwajcaria | 106 km | 2,32 €/l | 0,53–0,94 €/kWh |
| Austria | 31 km | 1,67 €/l | 0,41–0,75 €/kWh |
Szacunek dla najszybszej trasy, bez przerw. Ceny średnie, nie cena na konkretnej stacji. Wszystkie ceny paliw i winiet →
⚡ Elektrykiem po tej trasie
84 stacji ładowania do 1,5 km od drogi, w tym 33 szybkich (DC). Najmocniejsza: 400 kW.
Najdłuższy odcinek bez zarejestrowanej szybkiej ładowarki: 43 km, od 146. km trasy.
Według OpenStreetMap i stron operatorów. Szybka = złącze DC lub od 50 kW; nie każda stacja ma podaną moc, więc może ich być więcej. Zobacz na mapie planera → · Ładowanie elektryka →
🚦 Warto wiedzieć przed wyjazdem
Winieta · Dobrze wiedzieć
Winieta. Szwajcaria sprzedaje wyłącznie roczną winietę autostradową w cenie CHF 40 (ok. €43) — nie ma opcji dziennej ani tygodniowej; naklejkę albo cyfrową e-winietę (przypisaną do numeru rejestracyjnego) kupisz na bazg.admin.ch, na przejściach granicznych lub na stacjach paliw.
Dobrze wiedzieć. Winieta dostępna tylko w wersji rocznej to pułapka przy krótkim wypadzie — za kilka dni i tak zapłacisz pełne CHF 40; kup wersję cyfrową przez internet jeszcze przed przekroczeniem granicy, żeby nie narazić się na mandat CHF 200 plus wspomniane CHF 40.
Oszacuj dokładne koszty w kalkulatorze kosztów. Ceny są przybliżone — sprawdź oficjalne strony przed podróżą. Niektóre linki to linki afiliacyjne.
Zaplanuj tę podróż
Gdzie spać
Hotele i pensjonaty →Domy wakacyjne i apartamenty →Kempingi (z rezerwacją) →Miejsca dla kamperów i noclegowe →Wycieczki i bilety
Znajdź atrakcje →Dojazd i przemieszczanie się
Wynajmij samochód (dla przylatujących) →Wynajmij kampera →Promy →Transfer z lotniska →Link afiliacyjny — możemy otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie.
Jedź dalej stąd
Nowe trasy prosto na Twoją skrzynkę
Jeden e-mail, gdy opublikujemy nową europejską trasę — pełny przewodnik, mapa i prawdziwe koszty. Bez spamu, możesz zrezygnować w każdej chwili.