Roadtrip van München naar Venetië door de Alpen (4 dagen)

Roadtrip van München naar Venetië door de Alpen (4 dagen)

Rijd van München naar Venetië over de Dolomieten — de mooiste stops in de Alpen, waar je slaapt, tol en echte kosten.

Ruwe schatting — brandstof + nachten tegen gangbare tarieven. Een exact bedrag krijg je in de calculator.

Kaart van de rijroute van München naar Venetië
Routekaart: München – Venetië · 560 km · 4 dagen
🗺️ Plan deze rit — stops, live weer, navigatie en kosten

Van München naar Venetië is een klassieke oversteek van de Alpen: van Beieren over de Brenner Pass en door de Dolomieten naar de Adriatische Zee. Drie landen, één rit die je niet vergeet.

Dag 1 — München naar Innsbruck (160 km)

Een rustig begin over de A8/A93. Innsbruck ligt aan de voet van de bergen en is een goede plek voor de eerste nacht. Let op de Oostenrijkse vignette (tolsticker voor de snelweg) — koop die online voordat je de grens over gaat.

Dag 2 — Innsbruck naar de Dolomieten (180 km)

Steek via de Brenner Pass de grens met Italië over en verlaat daarna de snelweg voor de bergwegen rond Ortisei en de Seiser Alm. Dit is het landschappelijke hart van de reis.

Dag 3 — Dolomieten naar Venetië (220 km)

Draai in bochten omlaag uit de bergen naar de vlakte en verder naar de lagune. Parkeer op het vasteland (Mestre) — auto’s mogen Venetië niet in — en steek over met de trein of de bus.

Dag 4 — Venetië

Geen auto nodig. Verken de stad te voet en met de vaporetto.

Tol en kosten

Oostenrijk vraagt een vignette; Italië heeft snelwegtol op basis van afstand plus de tol bij de Brenner. Gebruik de kostencalculator voor brandstof en overnachtingen op jouw data. Huur de auto in München voor de beste tarieven en de mogelijkheid om hem elders in te leveren.

Deze reis staat ook in de gratis reisplanner van Roadcut: verander het aantal dagen en waar je elke nacht slaapt, kies je voertuig om de brandstofkosten te zien, bekijk het weer onderweg en open elke dag in Google Maps, Apple Kaarten of Waze.

Waar je op deze route slaapt

Nacht voor nacht, in de plaatsen waar deze route overnacht.

  1. Nacht 1Hotels in Innsbruck →
  2. Nacht 2Hotels in Ortisei →
  3. Nacht 3Hotels in Venice →

De zoekopdracht opent met voorbeelddata over een maand — verander ze op Booking in die van jou. Affiliate link — we ontvangen mogelijk commissie, zonder extra kosten voor jou.

De route op video

Ontvang deze route per e-mail

De dagen en nachten in je inbox, met een link terug hierheen als je wilt boeken.

We gebruiken je adres alleen om deze route te sturen, tenzij je het vakje aanvinkt. Privacy

🚗 Zelf erheen rijden vanuit Amsterdam

824 km · ca. 8 uur achter het stuur · 1 overnachting onderweg

⛽ Benzine≈ 120 €7 l/100 km, gemiddelde prijs per land (EU-weekbulletin 9 nov 2026)
🔌 Elektrische auto63–114 €18 kWh/100 km tegen het ad-hoctarief van IONITY per land, van laagste tot hoogste (per 1 jul 2026)Elektrisch laden →

⛽ Tank in Duitsland (2,07 €/l) in plaats van Nederland (2,20 €/l): ca. 6 € bespaard per 50 liter.

    Kilometers per land
    Duitsland694 km2,07 €/l0,42–0,76 €/kWh
    Nederland130 km2,20 €/l0,45–0,82 €/kWh

    Ruwe berekening via de snelste route, zonder pauzes. Gemiddelde prijzen, niet de prijs bij een bepaalde pomp. Alle brandstof- en vignetprijzen →

    ⚡ Met een elektrische auto over deze route

    231 laadstations binnen 1,5 km van de weg, waarvan 121 snelladers (DC). Krachtigste: 400 kW.

    Langste stuk zonder geregistreerde snellader: 153 km, vanaf km 301 van de route.

    Volgens OpenStreetMap en websites van de exploitanten. Snel = DC-stekker of 50 kW en meer; het vermogen is niet overal ingevuld, dus het kunnen er meer zijn. Vermogen en stations die in OpenStreetMap ontbreken ook van Bundesnetzagentur.de (CC BY 4.0). Bekijk ze op de kaart van de planner → · Elektrisch laden →

    🚦 Weet dit voor je gaat

    Vignet · Tol · Bruggen & tunnels · Goed om te weten
    • Vignet. Duitsland en Italië vragen geen autovignet, Oostenrijk wél: koop de digitale, aan het kenteken gekoppelde e-vignette (10 dagen ongeveer €12.80) online vóór je de grens oversteekt, want langs het hoofdwegennet vind je geen verkooploket. Een fysieke sticker is nog tot en met 2026 te koop bij tankstations en automobielclubs; vanaf 2027 gaat Oostenrijk volledig digitaal.

    • Tol. Bovenop het Oostenrijkse vignet geldt voor de A13 Brenner een aparte speciale tol (ongeveer €12.50 per auto, elektronisch of bij een tolhuisje te betalen), en op de Italiaanse A22 Brennero betaal je daarna tol per kilometer via het systeem met ticket en slagboom (contant/pinpas of Telepass).

    • Bruggen & tunnels. De A13 klimt over de Europabrücke, een van de hoogste snelwegbruggen van Europa; de kosten daarvan zitten al in de speciale Brenner-tol inbegrepen.

    • Goed om te weten. Koop je het Oostenrijkse DIGITALE vignet voor 2 maanden of voor een heel jaar in de officiële ASFINAG-shop, dan geldt er een activeringstermijn van 18 dagen (vanwege het Europese herroepingsrecht); de varianten voor 1 dag en 10 dagen zijn online meteen geldig, en elk vignet dat je ter plekke bij een tankstation koopt, werkt direct — controleer of je huurauto al een tolkastje aan boord heeft, en bedenk dat auto's in Venetië niet verder komen dan Piazzale Roma of Tronchetto.

    🏷️ Koop vignet of tolbadge →

    Bereken je exacte kosten in de kostencalculator. Prijzen zijn indicatief — check officiële sites voor je gaat. Sommige links zijn affiliate links.

    Plan deze reis

    Affiliate link — we ontvangen mogelijk commissie, zonder extra kosten voor jou.

    ✉️ Nieuwsbrief

    Nieuwe roadtrips in je inbox

    Eén mail als we een nieuwe Europese route publiceren — de hele gids, kaart en echte kosten. Geen spam, altijd opzegbaar.