
Rüdesheim–Koblenz: Rhinens borgrute, 65 km på 2 dager
65 km langs den romantiske Rhinen fra Rüdesheim til Koblenz: høydeborger i UNESCO-juvet, bilferger i stedet for broer og Riesling-stopp på to rolige dager.
Grovt anslag — drivstoff + netter til typiske priser. Få et nøyaktig tall i kalkulatoren.

Øvre Mittelrhein-dalen — den «romantiske Rhinen» — er et UNESCO-verdensarvet kulturlandskap fullpakket med flere høydeborger enn nesten noe annet sted i Europa. Mellom Rüdesheim og Koblenz skjærer elva et bratt juv gjennom skiferåser terrassert med Riesling-vinranker. Det er bare rundt 65 km, så to rolige dager er rikelig til borger, vin og en og annen ferge.
Tyskland kjører på høyre side og har ingen bompenger for biler på sine veier. Én særegenhet former hele denne turen: det finnes ingen veibroer over Rhinen inne i juvet mellom Wiesbaden/Mainz og Koblenz. For å bytte elvebredd tar du en bilferge — for eksempel ved Bingen–Rüdesheim, Niederheimbach eller Boppard — hver et kort hopp for noen få euro. Hent bilen i Frankfurt, omtrent en time østover.
Dag 1 — Rüdesheim til St. Goar (35 km)
Start i Rüdesheim, vandre den lille Drosselgasse, og ta deretter taubanen opp til Niederwald-monumentet for den første utsikten over juvet. Kryss over mot Bingen eller følg venstre bredd ned til Bacharach, omkranset av middelaldermurer under Stahleck-borgen (nå et vandrerhjem). Rund svingen ved Loreley, den bratte skiferklippen fra sagnet, passer Oberwesel og nå St. Goar, under Rheinfels-borgen — den største ruinen på Rhinen. Sov i St. Goar eller på den andre siden av vannet i St. Goarshausen.
Dag 2 — St. Goar til Koblenz (30 km)
Fortsett til Boppard, som ligger ved elvas store sløyfe, deretter videre til Braubach for Marksburg-borgen — den eneste høydeborgen på Midt-Rhinen som aldri ble ødelagt, så rommene er bevart intakte. Avslutt i Koblenz, hvor Deutsches Eck markerer der Mosel og Rhinen møtes; en taubane løfter deg opp til Ehrenbreitstein-festningen ovenfor.
Kostnader
Bruk kostnadskalkulator til å beregne drivstoff og overnattinger for dine datoer. Regn med omtrent €80–150 per natt for overnatting og beskjedent drivstoff for de korte 65 km. Borginnganger koster rundt €6–12, bilfergeoverfarter noen få euro hver, og taubanene i Rüdesheim og Koblenz rundt €10–16 tur-retur. Det er ingen bompenger. Å bestille rom tidlig lønner seg i vinsesongen om høsten.
Turen finnes også i Roadcuts gratis reiseplanlegger: endre antall dager og hvor du sover hver natt, velg kjøretøyet ditt for å se drivstoffkostnaden, sjekk været langs veien og åpne hver dag i Google Maps, Apple Kart eller Waze.
Hvor du overnatter på denne ruten
Natt for natt, på stedene ruten overnatter.
- Natt 1Hoteller i St. Goar →
Søket åpner med eksempeldatoer om en måned — bytt til dine egne på Booking. Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.
Ruten på video
Få ruten på e-post
Dagene og nettene i innboksen din, med en lenke tilbake hit når du vil bestille.
Vi bruker adressen din bare til å sende denne ruten, med mindre du krysser av i boksen. Personvern
🚗 Kjør selv dit fra Oslo
1 597 km · ca. 17 timer bak rattet · 2 overnattinger underveis
⛽ Fyll i Sverige (1,44 €/l) heller enn i Norge (2,71 €/l): ca. 64 € spart per 50 liter.
- 🌉 Storebæltbroen ca. 235 DKK per vei (bil opptil 6 m, 2026) · Øresundsbroen ca. 470 DKK per vei i bomstasjonen (bil opptil 6 m, 2026)
- 💳 Bompenger på motorvei er ikke regnet med: Norge
Kilometer per land
| Tyskland | 721 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
| Sverige | 479 km | 1,44 €/l | 0,33–0,60 €/kWh |
| Danmark | 279 km | 2,39 €/l | 0,31–0,56 €/kWh |
| Norge | 118 km | 2,71 €/l | 0,30–0,54 €/kWh |
Omtrentlig beregning langs raskeste vei, uten pauser. Snittpriser, ikke prisen på en bestemt pumpe. Alle drivstoff- og vignettpriser →
⚡ Med elbil på denne ruten
53 ladestasjoner innen 1,5 km fra veien, hvorav 19 hurtigladere (DC). Kraftigst: 400 kW.
Lengste strekning uten registrert hurtiglader: 29 km, fra km 0 av ruten.
Ifølge OpenStreetMap og operatørenes nettsider. Hurtig = DC-kontakt eller 50 kW og mer; effekten er ikke fylt inn overalt, så det kan finnes flere. Effekt og stasjoner som mangler i OpenStreetMap, også fra Bundesnetzagentur.de (CC BY 4.0). Se dem på planleggerens kart → · Lading av elbil →
Sett på veien
Reisende som har kjørt disse veiene og filmet dem.
Planlegg denne turen
Hvor du kan sove
Hoteller og B&B →Feriehus og leiligheter →Campingplasser (bookbare) →Bobil- og overnattingsplasser →Turer og billetter
Finn ting å gjøre →Affiliate-lenke — vi kan tjene en provisjon uten ekstra kostnad for deg.
Kjør videre herfra
- Koblenz til Trier: 178 km langs Mosel på 3 dager178 km · 3 dager · +0 km til starten
- Eifel-rundtur fra Köln: maarer, Monschau og Nürburgring på 3 dager390 km · 3 dager · +78 km til starten
- Biltur i Luxembourg: Mosel, Mullerthal og de luxembourgske Ardennene på 3 dager255 km · 3 dager · +133 km til starten
Nye bilturer i innboksen din
Én e-post når vi publiserer en ny europeisk rute — hele guiden, kartet og de ekte kostnadene. Ingen spam, meld deg av når som helst.