
Alti Tatra e Paradiso Slovacco in auto da Poprad: Lomnický štít, Vlkolínec e il castello di Spiš in 4 giorni
Un anello di 362 km nella Slovacchia settentrionale con partenza da Poprad in quattro giorni — le funivie per il Lomnický štít, i laghi di Štrbské Pleso e Popradské pleso, le grotte della valle di Demänovská nel Liptov, il villaggio di case di tronchi di Vlkolínec, la gola a scale di Suchá Belá nel Paradiso Slovacco, il castello di Spiš e Levoča.
Stima di massima — carburante + notti a prezzi tipici. Cifra esatta nel calcolatore.

Gli Alti Tatra sono una catena montuosa breve e ripida al confine tra Slovacchia e Polonia, e tutte le loro vette più alte sono sul versante slovacco. Questo anello resta lì. Parte da Poprad, ai piedi delle montagne, sale in funivia sul Lomnický štít, raggiunge a piedi i laghi di Štrbské Pleso e Popradské pleso, poi va verso ovest nel Liptov per le grotte della valle di Demänovská e il villaggio di case di tronchi di Vlkolínec. Sulla via del ritorno sale le scale della gola di Suchá Belá nel Paradiso Slovacco e finisce al castello di Spiš e a Levoča. Sono circa 362 km in quattro giorni, con ritorno a Poprad.
L’aeroporto di Poprad-Tatry è piccolo e ha pochi voli di linea, quindi prenota presto un’auto a noleggio a Poprad. Se invece atterri a Košice o a Cracovia, ritira lì l’auto: Poprad dista circa 114 km su strada da Košice e circa 153 km da Cracovia. Il versante polacco delle montagne, con Zakopane e il Morskie Oko, è un altro viaggio. La Slovacchia usa l’euro e fa parte dell’area Schengen.
Giorno 1 — Da Poprad al Lomnický štít e a Štrbské Pleso (41 km)
Ritira l’auto a Poprad e sali fino a Tatranská Lomnica. Da qui tre impianti salgono sul Lomnický štít, che con i suoi 2.634 m è la seconda vetta più alta degli Alti Tatra: una seggiovia o una piccola cabinovia fino a Štart, una cabinovia fino a Skalnaté pleso e una piccola cabina rossa da 14 persone che supera gli ultimi 855 m in circa otto minuti e mezzo. I posti sull’ultimo tratto sono limitati, quindi prenota online prima di partire. Gli impianti si fermano per manutenzione in autunno e possono fermarsi con il maltempo.
Prosegui verso ovest ai piedi delle montagne fino a Starý Smokovec. Una funicolare sale in circa 7 minuti a Hrebienok, a 1.285 m, da dove un sentiero segnato entra nel bosco passando accanto alle cascate dello Studený potok. La sera continua fino a Štrbské Pleso, una località sulla riva di un lago glaciale a 1.346 m, profondo fino a 20 m. Un sentiero fa il giro del lago. Pernotta a Štrbské Pleso.
Giorno 2 — Popradské pleso e la valle di Demänovská fino a Liptovský Mikuláš (79 km)
Parti presto. Appena a est di Štrbské Pleso, lascia l’auto al parcheggio a pagamento della fermata Popradské Pleso della ferrovia elettrica dei Tatra. La strada forestale che da qui sale al lago è chiusa alle auto private, quindi si va a piedi: circa 4,2 km sulla strada asfaltata, per cui l’ente turistico regionale calcola circa 1 ora e 40 minuti. Il Popradské pleso si trova a circa 1.494 m, con un albergo di montagna sulla riva. Una breve camminata sul sentiero giallo porta al Cimitero simbolico, un memoriale nel bosco dedicato a chi è morto sui Tatra.
Poi guida verso ovest nel Liptov e svolta a sud nella valle di Demänovská, nei Bassi Tatra. La Grotta della Libertà di Demänovská è aperta ai visitatori dal 1933. Si visita solo con la guida, a orari fissi; le visite non si possono prenotare. Il percorso abituale è lungo 1.150 m, ha 913 gradini e dura circa un’ora, e nella grotta ci sono circa 6-7 °C, quindi porta una giacca. Dal parcheggio sono 10-15 minuti a piedi in salita fino all’ingresso. Continua fino a Jasná, in fondo alla valle, dove in stagione le funivie salgono sul Chopok, a 2.024 m. Riscendi poi a Liptovský Mikuláš, la città in cui il brigante Juraj Jánošík fu processato e condannato nel 1713, e pernotta lì.
Giorno 3 — Liptovská Mara e Vlkolínec fino al Paradiso Slovacco (158 km)
Guida verso ovest lungo la riva nord della Liptovská Mara, un lago artificiale sul Váh terminato nel 1975; per crearlo furono sommersi circa 13 villaggi. Prosegui oltre Ružomberok fino a Vlkolínec, un villaggio di montagna con più di 45 case di tronchi, un campanile di legno e una cappella barocca. È Patrimonio mondiale dell’UNESCO dal 1993. Nel villaggio non si entra in auto: parcheggia al parcheggio all’ingresso ed entra a piedi. Qui vive ancora gente, quindi resta sulla strada e rispetta i cartelli sulle case private. Le piccole mostre nelle case sono aperte solo una parte dell’anno; nel 2026 fino alla fine di ottobre.
Poi affronta il lungo tragitto di ritorno verso est, oltre Poprad, fino a Hrabušice e alla frazione di Podlesok, al margine del Parco nazionale del Paradiso Slovacco. Pernotta a Podlesok o a Hrabušice.
Giorno 4 — Suchá Belá, il castello di Spiš e Levoča, ritorno a Poprad (84 km)
La gola di Suchá Belá comincia a Podlesok. Il sentiero è lungo 3,7 km e richiede circa due ore; sale di circa 420 m su scale e gradini di metallo accanto alle cascate, la più nota delle quali è la cascata Misové, di 29,5 m. Si può percorrere solo in un senso, risalendo la corrente. L’anello di ritorno a Podlesok è di 8,8 km, circa tre ore e mezza. Il parco fa pagare un biglietto d’ingresso; il biglietto Suchá Belá+ vale anche per le altre gole nello stesso giorno. Se preferisci una camminata più lunga, il sentiero del Prielom Hornádu segue il fiume Hornád nel suo canyon su staffe di ferro, catene e passerelle, per circa 10,9 km da Podlesok a Čingov. Con il tempo umido o con l’acqua alta le gole possono essere chiuse, e d’inverno le scale si ghiacciano.
Nel pomeriggio guida verso est fino al castello di Spiš, un castello in rovina su una collina sopra Spišské Podhradie. Parcheggia al parcheggio gratuito a circa 10 minuti a piedi dall’ingresso. Nel 2026 il castello superiore è chiuso per ricostruzione, quindi sono aperti solo i cortili inferiore e centrale e la torre, e il castello è aperto da fine febbraio a fine ottobre. Poi torna verso ovest fino a Levoča, una città murata con una piazza di case rinascimentali. Nella Basilica di San Giacomo si trova l’altare maggiore gotico del Maestro Paolo di Levoča, alto circa 18,6 m e completato all’inizio del XVI secolo. Levoča e il castello di Spiš sono insieme Patrimonio mondiale dell’UNESCO: il castello dal 1993, Levoča dal 2009. Rientra a Poprad.
Costi
Usa il calcolatore dei costi per calcolare carburante e pernottamenti nelle tue date. La Slovacchia usa una vignetta elettronica su autostrade e superstrade, e la via più rapida tra gli Alti Tatra e il Liptov è l’autostrada D1. Nel 2026 la vignetta da 10 giorni costa 10,80 € e quella da 30 giorni 17,10 €; comprala su eznamka.sk o nell’app ufficiale, non da rivenditori che aggiungono una commissione. Le strade ordinarie sono gratuite. Metti in conto l’alloggio, il carburante per circa 362 km, il noleggio auto, le funivie per il Lomnický štít, il parcheggio per il Popradské pleso, la visita alla grotta, il parcheggio e le mostre a Vlkolínec, il biglietto del parco del Paradiso Slovacco e il castello di Spiš. Dal 1° novembre i sentieri sopra il limite degli alberi negli Alti Tatra chiudono per l’inverno; nel 2026 hanno riaperto il 1° giugno. La maggior parte dei sentieri verso i laghi e i rifugi più in basso, come il Popradské pleso, resta aperta.
Questo viaggio è anche nel pianificatore di viaggio gratuito di Roadcut: cambia il numero di giorni e dove dormi ogni notte, scegli il tuo veicolo per vedere il costo del carburante, controlla il meteo lungo la strada e apri ogni giornata in Google Maps, Mappe di Apple o Waze.
Dove dormire su questo itinerario
Notte per notte, nei paesi dove dorme questo itinerario.
- Notte 1Hotel a Štrbské Pleso →
- Notte 2Hotel a Liptovský Mikuláš →
- Notte 3Hotel a Podlesok →Hotel a Hrabušice →
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⚡ In auto elettrica su questo itinerario
72 colonnine entro 1,5 km dalla strada, di cui 29 rapide (DC). La più potente: 400 kW.
Tratto più lungo senza colonnina rapida censita: 84 km, dal km 194 dell’itinerario.
Secondo OpenStreetMap e i siti degli operatori. Rapida = presa DC o da 50 kW in su; non tutte le stazioni hanno la potenza indicata, quindi potrebbero essercene di più. Vedile sulla mappa del planner → · Ricarica auto elettrica →
🚦 Da sapere prima di partire
Vignetta · Pedaggi · Buono a sapersi
Vignetta. La Slovacchia fa pagare autostrade e superstrade con una vignetta elettronica, la e-známka. La via più rapida tra gli Alti Tatra e il Liptov è l'autostrada D1; nel 2026 la vignetta da 10 giorni costa 10,80 € e quella da 30 giorni 17,10 €, da comprare su eznamka.sk o nell'app ufficiale e non da rivenditori che aggiungono una commissione. Le strade ordinarie sono gratuite.
Pedaggi. Su questo anello non ci sono pedaggi oltre alla vignetta. La Slovacchia fa pagare le auto solo con la vignetta, non ai caselli.
Buono a sapersi. In auto non si arriva al Popradské pleso: la strada forestale che parte dal parcheggio a pagamento della fermata ferroviaria Popradské Pleso è chiusa alle auto private, quindi sono circa 4,2 km a piedi. Anche a Vlkolínec le auto non possono entrare; parcheggia al parcheggio all'ingresso. Negli Alti Tatra i sentieri sopra il limite degli alberi chiudono dal 1° novembre (nel 2026 hanno riaperto il 1° giugno), e la funivia del Lomnický štít si ferma per manutenzione in autunno, quindi prenotala online e controlla le date.
Calcola i costi esatti nel calcolatore dei costi. I prezzi sono approssimativi — controlla i siti ufficiali prima di partire. Alcuni link sono affiliati.
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