
Madrid–Sevilla Roadtrip: 530 km über Córdoba, 3 Tage
Die 530 km von Madrid nach Sevilla über Córdoba in 3 Tagen: mautfreie Route Tag für Tag, Zwischenstopps in Andalusien, Kosten und was man vorab bucht.
Grobe Schätzung — Sprit + Nächte zu üblichen Preisen. Die genaue Zahl gibt's im Rechner.

Madrid nach Sevilla ist einer der großen Roadtrips im Süden Spaniens: burgengekrönte Ebenen, eine durchgehend mautfreie Autobahn und zwei der schönsten Städte Andalusiens. Auf rund 530 km wechseln Sie von der hohen kastilischen Meseta hinunter ins orangenduftende Herz des Südens.
Tag 1 — Madrid nach Córdoba (400 km)
Holen Sie das Auto am Stadtrand von Madrid ab statt im Zentrum und fahren Sie dann nach Süden auf der A-4 (Autovía del Sur), einer mautfreien Autobahn, die fast die gesamte Strecke begleitet. Denken Sie daran: In Spanien fährt man rechts. Es ist ein langer, aber unkomplizierter Tag, also starten Sie früh — die sommerliche Hitze im Landesinneren ist wirklich extrem, oft über 40 °C, nehmen Sie Wasser mit und nutzen Sie die Klimaanlage. Erreichen Sie Córdoba am frühen Nachmittag. Die Altstadt ist eine Umweltzone mit Fahrverbot, parken Sie also in einem Parkhaus am Rand und gehen Sie zu Fuß hinein. Das absolute Highlight ist die Mezquita-Catedral, die große Moschee-Kathedrale mit ihrem Wald aus rot-weißen Bögen — buchen Sie Ihr Ticket vorab, um die Schlange zu umgehen. Übernachten Sie in Córdoba.
Tag 2 — Córdoba nach Sevilla über Carmona (140 km)
Ein kurzer Fahrtag, verbringen Sie also den Vormittag in Córdoba: schlendern Sie durch die weiß getünchten Gassen des jüdischen Viertels und die blumengeschmückten Innenhöfe, bevor die Hitze ihren Höhepunkt erreicht. Fahren Sie wieder auf die A-4 Richtung Sevilla und legen Sie einen Halt in Carmona ein, einer Stadt auf einem Hügel mit römischen Toren, Mudéjar-Kirchen und weiten Blicken über die Ebene — ein einfacher, ruhiger Stopp zum Mittagessen. Fahren Sie am späten Nachmittag nach Sevilla weiter. Auch das Zentrum von Sevilla hat verkehrsberuhigte Zonen, steuern Sie also direkt ein Parkhaus an und lassen Sie das Auto dort. Beziehen Sie Quartier im Barrio Santa Cruz, dem Gewirr alter Gassen, das die perfekte Ausgangsbasis für Erkundungen zu Fuß ist.
Tag 3 — Sevilla
Gönnen Sie der Stadt einen ganzen Tag. Buchen Sie den Real Alcázar im Voraus und gehen Sie früh hin — seine Mudéjar-Paläste und Gärten sind das Highlight der Reise. Steigen Sie den Giralda-Turm hinauf für Ausblicke über die Kathedrale, überqueren Sie dann die Stadt zur prächtigen Plaza de España, am schönsten im weicheren Licht des späten Nachmittags. Ziehen Sie sich zwischen den Sehenswürdigkeiten in schattige Plätze zurück, für Tapas und kalte Getränke; die Mittagshitze eignet sich nicht zum Sightseeing. Geben Sie das Auto in Sevilla zurück oder behalten Sie es für die Weiterreise.
Kosten
Nutzen Sie den Kostenrechner, um Kraftstoff und Übernachtungen für Ihre genauen Daten zu berechnen. Als grober Anhaltspunkt: kalkulieren Sie Unterkünfte in Córdoba und Sevilla, Kraftstoff für rund 530 km (die A-4 selbst ist mautfrei, also keine Autobahnmaut) und Parkhäuser im Stadtzentrum. Wer Alcázar, Mezquita und das Auto früh bucht, spart Geld und lange Schlangen.
Diese Reise gibt es auch im kostenlosen Roadcut-Reiseplaner: Ändere die Zahl der Tage und wo du jede Nacht schläfst, wähle dein Fahrzeug für die Spritkosten, sieh dir das Wetter auf der Strecke an und öffne jeden Tag in Google Maps, Apple Karten oder Waze.
Wo du auf dieser Route übernachtest
Nacht für Nacht, in den Orten, in denen diese Route übernachtet.
- Nacht 1Hotels in Córdoba →
- Nacht 2Hotels in Seville →
Die Suche öffnet mit Beispieldaten in einem Monat — ändere sie bei Booking auf deine. Affiliate-Link – wir erhalten ggf. eine Provision ohne Mehrkosten für dich.
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🚗 Selbst hinfahren ab Frankfurt
1.838 km · ca. 19 Std. reine Fahrzeit · 2 Übernachtungen unterwegs
⛽ Tanke in Spanien (1,73 €/l) statt in Frankreich (2,09 €/l): ca. 18 € gespart pro 50 Liter.
- 💳 Autobahnmaut nicht eingerechnet: Frankreich, Spanien
Kilometer pro Land
| Frankreich | 1.182 km | 2,09 €/l | 0,33–0,62 €/kWh |
| Spanien | 469 km | 1,73 €/l | 0,38–0,69 €/kWh |
| Deutschland | 187 km | 2,07 €/l | 0,42–0,76 €/kWh |
Grobe Rechnung über die schnellste Strecke, ohne Pausen. Durchschnittspreise, nicht der Preis an einer bestimmten Säule. Alle Kraftstoff- und Vignettenpreise →
⚡ Mit dem E-Auto auf dieser Route
182 Ladestationen im Umkreis von 1,5 km um die Strecke, davon 136 Schnelllader (DC). Am stärksten: 400 kW.
Längster Abschnitt ohne eingetragenen Schnelllader: 69 km, ab Kilometer 441 der Route.
Laut OpenStreetMap und Websites der Betreiber. Schnell = DC-Stecker oder ab 50 kW; nicht bei jeder Station ist die Leistung eingetragen, es können also mehr sein. Leistung und in OpenStreetMap fehlende Stationen außerdem von DGT / MITERD — nap.dgt.es (CC BY). Auf der Planer-Karte ansehen → · E-Auto laden →
🚦 Wichtig vor der Fahrt
Maut · Gut zu wissen
Maut. Die gesamte Strecke Madrid–Sevilla auf der A-4 Autovía del Sur ist mautfrei, und das gilt auch für die AP-4 südlich von Sevilla Richtung Cádiz: Ihre Konzession lief am 31. Dezember 2019 aus, seitdem wird dort keine Maut mehr erhoben.
Gut zu wissen. Zwischen Madrid und Sevilla brauchst du weder Vignette noch Maut – rechne also nur mit Spritkosten; fährst du hinter Sevilla weiter nach Süden Richtung Cádiz, ist auch die AP-4 mautfrei.
Berechne deine genauen Kosten im Kostenrechner. Preise sind ungefähr — prüfe offizielle Seiten vor der Reise. Einige Links sind Affiliate-Links.
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Wo übernachten
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