Gran Canaria Roadtrip: 255 km rund um die Insel ab Las Palmas in 3 Tagen

Die meisten, die nach Gran Canaria fliegen, kommen nie über die Strände im Süden hinaus. Schade, denn die Insel ist rund und steil, und die Straße von der Küste in ihre Mitte steigt fast 2.000 m an. Dort oben warten Kiefernwald, Höhlendörfer und der Basaltmonolith Roque Nublo. An klaren Tagen siehst du den Teide auf Teneriffa über den Wolken. Diese Runde beginnt in Las Palmas und dauert drei Tage bei etwa 255 km. Sie quert zuerst die Berge, steigt nach Agaete an der Nordwestküste ab, folgt der GC-200 die wilde Westseite hinunter nach Puerto de Mogán und kehrt an der Südküste vorbei an den Dünen von Maspalomas zurück. Die Insel liegt vor der Küste Afrikas, also ist das eine ganzjährig fahrbare Strecke. Am schönsten ist sie im Winter: Das Licht ist klar, und im Süden ist es warm, während Nordeuropa grau ist.

Die Kanarischen Inseln gehören zu Spanien, es gilt also Rechtsverkehr. Es gibt keine Maut: Die Autobahnen GC-1 und GC-2 sind kostenlos. Die meisten holen das Auto am Flughafen Gran Canaria (LPA) ab, etwa 21 km südlich der Stadt. Zwei Dinge solltest du vorher wissen. Am Roque Nublo kannst du nicht mehr parken, und für den Aufstieg zum Felsen zwischen 10:00 und 17:00 brauchst du eine kostenlose Reservierung – plan Tag 1 also danach. Und die alte Klippenstraße zwischen Agaete und La Aldea ist seit 2016 gesperrt. Die GC-200 fährst du die Westküste trotzdem hinunter, aber auf einer neuen Straße mit Tunneln, und Steinschlag nach starkem Regen kann sie für einen Tag oder länger sperren.

Tag 1 — Las Palmas nach Tejeda (67 km)

Fang in Vegueta an, der Altstadt von Las Palmas, und nimm dann die GC-21 ins Inland nach Teror. In der Basilika Nuestra Señora del Pino steht die Jungfrau von der Kiefer, Schutzpatronin der Diözese der Kanarischen Inseln. Sonntags füllt ein Markt mit regionalen Lebensmitteln und Handwerk den Platz daneben.

Steig weiter durch die Kiefern zum Pico de las Nieves hinauf. Der Aussichtspunkt mit Parkplatz liegt auf etwa 1.950 m, nahe dem höchsten Punkt der Insel. Von hier blickst du hinunter in den Talkessel von Tejeda, hinüber zum Roque Nublo und über dem Wolkenmeer bis zum Teide auf Teneriffa. Hier oben ist es kalt, auch wenn es an der Küste warm ist. Die offizielle Tourismusseite rät oberhalb von 1.400 m zu warmer Kleidung.

Dann kommt der Roque Nublo, ein Basaltmonolith von mehr als 70 m Höhe und das bekannteste Wahrzeichen der Berge. Der Parkplatz an der Degollada de La Goleta, wo der Weg beginnt, ist für Besucherautos gesperrt. Lass das Auto am Cruz de los Llanos stehen, wenige Minuten entfernt, und nimm den Shuttlebus der Linie 18 zum Weg (etwa 10 Minuten). Der Bus fährt alle 30 Minuten von 9:30 bis 18:00 zum normalen Global-Bustarif. Du kannst vom Cruz de los Llanos auch zu Fuß zum Weg gehen; der Cabildo gibt für die kürzeste Strecke etwa 50 Minuten an. Wer zwischen 10:00 und 17:00 losgeht, braucht eine kostenlose Reservierung auf grancanariasenderos.com („Reservas Roque Nublo“). Buchen kannst du für den laufenden und den folgenden Monat, und du musst innerhalb von drei Tagen nach der Bestätigungsmail bestätigen. Außerhalb dieser Zeiten ist keine Reservierung nötig. Bei Waldbrandwarnung werden die Reservierungen abgeschaltet.

Zum Schluss geht es über das Cruz de Tejeda, den Pass mit Steinkreuz, Parador und Ständen mit Mandelgebäck, hinunter nach Tejeda. Das Dorf liegt auf 1.050 m zwischen Mandelhainen über dem großen Talkessel, gegenüber der Roque Bentayga. Übernachte in Tejeda. Die Linie 18 hält auch an einem Parkplatz in Tejeda, du könntest das Auto also auch hier stehen lassen und mit dem Bus zum Weg fahren (etwa 30 Minuten).

Tag 2 — Tejeda nach Puerto de Mogán über Agaete (107 km)

Das ist der längste Tag, etwa drei Stunden am Steuer, fast alles auf Berg- und Klippenstraßen. Fahr früh los. Zuerst geht es das kurze Stück hinauf nach Artenara, einem Dorf aus Höhlenhäusern auf 1.270 m. Die Ermita de la Virgen de la Cuevita ist eine in den Fels gebaute Kapelle, und der Mirador de Unamuno blickt über den Talkessel. Nach Nordwesten breitet sich der Kiefernwald von Tamadaba aus.

Die Landschaft hier ist die Kulturlandschaft Risco Caído und die heiligen Berge von Gran Canaria, seit 2019 UNESCO-Welterbe. In der Höhle von Risco Caído fällt das Licht von Sonne und Mond auf in den Fels gehauene Dreiecke. Die Originalstätte ist zum Schutz geschlossen, aber ein Besucherzentrum in Artenara zeigt eine Nachbildung der Höhle. Die veröffentlichten Öffnungszeiten widersprechen sich, ruf also vorher an.

Fahr durch das nördliche Hochland hinunter nach Gáldar und auf der GC-2 nach Westen nach Agaete und zu seinem Hafen Puerto de las Nieves. Der Felsen Dedo de Dios, der „Finger Gottes“, verlor seine Spitze im Tropensturm im November 2005, ist aber immer noch das Foto, das alle machen. Die kleine Ermita de las Nieves besitzt ein Triptychon, das dem flämischen Maler Joos van Cleve zugeschrieben wird. Im Landesinneren wachsen im Tal von Agaete Orangen, tropische Früchte und einer der ganz wenigen Kaffees, die in Europa angebaut werden. Fähren von Fred. Olsen fahren von Puerto de las Nieves nach Santa Cruz de Tenerife (80 Minuten, mit Autos).

Dann führt die GC-200 an der Westküste nach Süden. Ihr berühmtester Abschnitt, die Klippenstraße am Andén Verde, ist seit Ende 2016 für den Verkehr gesperrt und an beiden Enden abgezäunt. Heute nimmst du die GC-200 aus Agaete bis zu den Faneque-Tunneln, die im Februar 2024 eröffnet wurden, und dann die neue Straße weiter nach La Aldea de San Nicolás. Das Stück von Agaete bis zu den Tunneln, etwa 20 Minuten, ist noch die alte Straße, mit scharfen Kurven, wenigen Leitplanken und Steinschlag. Im April 2025 wurde der Abschnitt zwischen Agaete und El Risco nach einem Sturm bis zum nächsten Tag gesperrt. Die neue Straße ab Agaete ist noch im Bau.

Ab La Aldea steigt die GC-200 in langen Kurven über die Bergrücken des Südwestens und fällt dann nach Mogán ab. Fahr weiter nach Puerto de Mogán an der Küste, wo kleine Kanäle den Jachthafen mit dem Fischerhafen verbinden und dem Ort den Spitznamen „Klein-Venedig“ eingebracht haben. Übernachte in Puerto de Mogán.

Tag 3 — Puerto de Mogán nach Las Palmas über Maspalomas (81 km)

Folge der Küste nach Osten bis Maspalomas. Hinter dem Leuchtturm Faro de Maspalomas liegen die Dünen von Maspalomas, ein besonderes Naturschutzgebiet mit mehr als 400 Hektar Wanderdünen. Geh hinein, aber bleib auf den mit Pfosten markierten Wegen: Der Cabildo überwacht die Sperrzonen mit Kameras und Drohnen, und die meisten, die von den Wegen abkommen, tun es bei Sonnenuntergang.

Nimm die Autobahn GC-1 an der Ostküste nach Norden zurück nach Las Palmas (etwa 56 km). Gibst du das Auto am Flughafen zurück, sind es an diesem Tag etwa 61 km.

Kosten

Mit dem Kostenrechner kannst du Sprit und Übernachtungen für deine Reisedaten berechnen. Auf Gran Canaria gibt es nirgends Maut oder Vignetten. Einplanen solltest du Unterkunft, Kraftstoff für etwa 255 km (viel davon bergauf in kleinen Gängen), Mietwagen und den Fahrpreis für den Bus der Linie 18 zum Roque Nublo. Die Reservierung für den Roque Nublo selbst ist kostenlos. Im Januar und Februar ist die Insel voller Nordeuropäer, buch das Auto also früh. Die günstigsten Kategorien sind zuerst weg.

Im Winter können Stürme Steinschlag bringen, der Bergstraßen tagelang sperrt. Im März 2026 sperrte Sturm Therese die GC-60 zwischen Tejeda und Ayacata. Diese Route braucht die Straße nicht, aber schau dir vor der Abfahrt die Straßenmeldungen des Cabildo de Gran Canaria an, besonders nach Regen. In den Bergen ist es viel kälter als an der Küste, pack also eine warme Schicht ein.

Diese Reise gibt es auch im kostenlosen Roadcut-Reiseplaner: Ändere die Zahl der Tage und wo du jede Nacht schläfst, wähle dein Fahrzeug für die Spritkosten, sieh dir das Wetter auf der Strecke an und öffne jeden Tag in Google Maps, Apple Karten oder Waze.