Droga Grossglockner: Zell am See–Heiligenblut, 70 km, 2 dni🏍 Moto

Droga Grossglockner: Zell am See–Heiligenblut, 70 km, 2 dni

Wysokogórska Droga Grossglockner z Zell am See do Heiligenblut: 70 km i 36 serpentyn, droga płatna, otwarta od maja do października, plus nocleg i koszty.

Zgrubny szacunek — paliwo + noclegi po typowych stawkach. Dokładną kwotę uzyskasz w kalkulatorze.

Mapa trasy Zell am See – Heiligenblut
Mapa trasy: Zell am See – Heiligenblut · 70 km · 2 dni
🗺️ Zaplanuj tę trasę — przystanki, pogoda na żywo, nawigacja i koszty

Austriacka Wysokogórska Droga Grossglockner (Großglockner Hochalpenstraße) wspina się przez 36 zakrętów typu serpentyna do około 2500 m u podnóża najwyższego szczytu kraju. Jeździ się tu prawą stroną. Pamiętaj, że jest to droga płatna, otwarta tylko w cieplejszych miesiącach (mniej więcej od maja do października, jeśli pozwala pogoda) i zamknięta nocą oraz zimą — sprawdź terminy i uiść opłatę przy bramce wjazdowej. Jedź powoli, korzystaj z zatok i przepuszczaj szybsze samochody.

Dzień 1 — Zell am See do Kaiser-Franz-Josefs-Höhe (50 km)

Z nadjeziornego miasteczka Zell am See podjedź do drogi płatnej i pokonaj północne serpentyny. Zatrzymaj się przy Edelweißspitze, najwyższym punkcie drogi, a potem jedź dalej do tarasu Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, zwróconego ku lodowcowi Pasterze i samemu Grossglocknerowi. Prześpij się w pobliżu przełęczy albo z powrotem w Zell am See.

Dzień 2 — Przez przełęcz do Heiligenblut (20 km)

Zjedź południowymi serpentynami do malowniczej górskiej wioski Heiligenblut, której smukła wieża kościelna jest obramowana szczytem. Stąd możesz jechać dalej do Lienz albo zawrócić i przejechać przełęcz ponownie w drugą stronę.

Koszty

Skorzystaj z kalkulatora kosztów, aby wycenić paliwo i noclegi na dokładnie Twoje terminy. Zaplanuj budżet na opłatę za Grossglockner (pobieraną za samochód za jeden dzień dostępu) — to nie jest droga publiczna. Pamiętaj, że droga jest sezonowa i zamknięta zimą. Noclegi w górskich wioskach latem się zapełniają, więc rezerwuj z wyprzedzeniem.

Ta podróż jest też w darmowym planerze podróży Roadcut: zmień liczbę dni i miejsca noclegów, wybierz swój pojazd, żeby zobaczyć koszt paliwa, sprawdź pogodę na trasie i otwórz każdy dzień w Mapach Google, Mapach Apple albo Waze.

Gdzie spać na tej trasie

Noc po nocy, w miejscowościach, w których nocuje ta trasa.

  1. Noc 1Hotele: Zell am See →

Wyszukiwanie otwiera się z przykładowymi datami za miesiąc — zmień je na swoje na Bookingu. Link afiliacyjny — możemy otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie.

Trasa na wideo

Wyślij sobie ten plan e-mailem

Dni i noclegi w Twojej skrzynce, z linkiem tutaj, gdy zechcesz rezerwować.

Używamy adresu tylko do wysłania tego planu, chyba że zaznaczysz pole. Prywatność

🚗 Dojazd własnym autem z Warszawy

1038 km · ok. 11 godz. za kierownicą · 1 nocleg po drodze

⛽ Benzyna≈ 114 €7 l/100 km, średnia cena w każdym kraju (tygodniowy biuletyn UE 9 lis 2026)
🔌 Auto elektryczne83–152 €18 kWh/100 km po cenie ad hoc IONITY w każdym kraju, od najniższej do najwyższej (stan na 1 lip 2026)Ładowanie elektryka →

⛽ Najtańsze paliwo po drodze: Polska (1,38 €/l), najdroższe: Austria (1,67 €/l). Różnica ok. 14 € na 50 litrach.

  • 🏷️ Winieta: Austria od 9,60 € (1 dzień) · Czechy od 230 CZK (1 dzień) — Kup winietę
  • 💳 Opłaty za autostrady nie są wliczone: Polska, Austria (odcinki z osobną opłatą, np. Brenner)
Kilometry w poszczególnych krajach
Polska383 km1,38 €/l0,44–0,80 €/kWh
Austria381 km1,67 €/l0,41–0,75 €/kWh
Czechy253 km1,65 €/l0,51–0,93 €/kWh
Niemcy21 km2,07 €/l0,42–0,76 €/kWh

Szacunek dla najszybszej trasy, bez przerw. Ceny średnie, nie cena na konkretnej stacji. Wszystkie ceny paliw i winiet →

⚡ Elektrykiem po tej trasie

15 stacji ładowania do 1,5 km od drogi.

Dla większości z nich OpenStreetMap nie podaje mocy, więc nie wiemy, gdzie są szybkie ładowarki — przed wyjazdem sprawdź aplikację do ładowania.

Według OpenStreetMap i stron operatorów. Szybka = złącze DC lub od 50 kW; nie każda stacja ma podaną moc, więc może ich być więcej. Zobacz na mapie planera → · Ładowanie elektryka →

🚦 Warto wiedzieć przed wyjazdem

Winieta · Opłaty drogowe · Dobrze wiedzieć · Großglockner-Hochalpenstraße
  • Winieta. W Austrii na zwykłych autostradach obowiązuje standardowa winieta (Vignette) — cyfrowa winieta na 10 dni kosztuje ok. €12.80, a kupisz ją online na asfinag.at albo na stacjach benzynowych.

  • Opłaty drogowe. Grossglockner High Alpine Road to ODDZIELNA, sezonowa droga płatna, której winieta NIE obejmuje — całodniowy bilet dla samochodu osobowego to ok. €46.50 (ok. €40 dla aut elektrycznych), płatny kartą lub gotówką w punktach poboru opłat Ferleiten i Heiligenblut.

  • Dobrze wiedzieć. Grossglockner jest zimą zamknięty i bywa otwarty mniej więcej od początku maja do początku listopada — przed wyjazdem sprawdź grossglockner.at i doliczy sobie do winiety jeszcze ~€46.50 opłaty.

  • Großglockner-Hochalpenstraße. Otwarta w 2026: 25 kwietnia. Zwykły sezon: Od początku maja do początku listopada, w nocy zamknięta. Aktualny stan · Wszystkie przełęcze i kiedy się otwierają

🏷️ Kup winietę lub urządzenie do opłat →

Oszacuj dokładne koszty w kalkulatorze kosztów. Ceny są przybliżone — sprawdź oficjalne strony przed podróżą. Niektóre linki to linki afiliacyjne.

Widziane w drodze

Podróżnicy, którzy przejechali te drogi i je nagrali.

Wideo: Conny&Klaus onTour· YouTube

Wszystkie filmy podróżników →

Zaplanuj tę podróż

Link afiliacyjny — możemy otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie.

Historie drógGroßglockner: droga, którą Austria zbudowała do lodowcaZaplanował ją inżynier Franz Wallack, przeforsował gubernator Franz Rehrl, a budowało ją przez pięć lat nawet cztery tysiące ludzi. Otwarto ją w sierpniu 1935 roku, a lodowiec na jej końcu właśnie się rozpada.
✉️ Newsletter

Nowe trasy prosto na Twoją skrzynkę

Jeden e-mail, gdy opublikujemy nową europejską trasę — pełny przewodnik, mapa i prawdziwe koszty. Bez spamu, możesz zrezygnować w każdej chwili.