Où dormir en Istrie et sur Krk : Opatija, Motovun, Poreč, Rovinj ou Pula
Cet itinéraire compte trois nuits : à Opatija après l'île de Krk, sur la côte ouest de l'Istrie après les villages perchés, et à Pula à la fin. Opatija et Pula sont imposées par l'itinéraire ; la deuxième nuit est le vrai choix : la station balnéaire de Poreč, Motovun au sommet de sa colline ou la vieille ville de Rovinj. Voici les localités entre lesquelles choisir, dans l'ordre où vous les rencontrez.
| Lieu | Aéroport de Rijeka | Motovun | Rovinj | Pula |
|---|---|---|---|---|
| Krk | 23 km | 117 km | 138 km | 155 km |
| Opatija | 40 km | 62 km | 84 km | 101 km |
| Motovun | 94 km | 0 km | 54 km | 71 km |
| Poreč | 114 km | 30 km | 36 km | 59 km |
| Rovinj | 115 km | 54 km | 0 km | 41 km |
| Pula | 132 km | 71 km | 35 km | 0 km |
Krk
La veille du départ, si vous atterrissez tard à l'aéroport de Rijeka
Pourquoi dormir ici
- À 23 km de l'aéroport de Rijeka, qui se trouve sur l'île même
- Une soirée à l'intérieur des vieux remparts, autour de la place Kamplin avec le château des Frankopan et la cathédrale
À savoir
- Le jour 1 fait de toute façon le tour de l'île : vous gagnez peu de temps de route
Opatija
Nuit 1 : la station balnéaire du XIXe siècle, avant de passer en Istrie
Pourquoi dormir ici
- La promenade du Lungomare le long du rivage, environ 12 km de Volosko à Lovran
- Le jour 2 commence directement par le tunnel de l'Učka vers les villages perchés
À savoir
- Du côté du Kvarner par rapport à l'Učka : les villages perchés sont à 60 km, par un tunnel à péage
Motovun
Nuit 2 : la ville perchée, si vous préférez vous réveiller dans l'intérieur de l'Istrie
Pourquoi dormir ici
- Une ville fortifiée au sommet d'une colline au-dessus de la vallée de la Mirna, avec la vue sur la vallée depuis ses remparts
- À 30 km de Poreč : le jour 3 commence sur la côte en une demi-heure
À savoir
- Une petite ville avec peu de lits : réservez tôt
- Les voitures ne peuvent pas entrer dans la vieille ville : garez-vous sur la pente en contrebas et montez à pied avec vos bagages
Poreč
Nuit 2 : le choix de l'itinéraire, sur la côte ouest
Pourquoi dormir ici
- Le jour 3 commence à la basilique euphrasienne, inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO, dans la vieille ville
- Une grande station balnéaire, avec hôtels, appartements et campings au choix
À savoir
- À 59 km de Pula : le jour 3 parcourt toute la côte ouest
Rovinj
Nuit 2 : la vieille ville sur sa péninsule, à mi-chemin sur la côte
Pourquoi dormir ici
- Des soirées dans les ruelles sous Sainte-Euphémie, et le parc forestier du Cap d'Or en bordure de la ville
- À mi-chemin entre Poreč et Pula, ce qui équilibre le jour 3
À savoir
- La vieille ville est fermée aux voitures : garez-vous à Valdibora et portez vos bagages à pied
Pula
Nuit 3 : le bout de l'itinéraire, au pied de l'Arena romaine
Pourquoi dormir ici
- L'Arena, le cap Kamenjak et Premantura sont tous à moins d'une demi-heure
- Pula a son propre aéroport : une location en aller simple peut se terminer ici
À savoir
- 132 km pour revenir à l'aéroport de Rijeka si vous rendez la voiture là où vous l'avez prise
Avant de réserver
- Été. Juillet et août sont les mois les plus fréquentés sur la côte istrienne. Pour ces semaines, réservez tôt la deuxième et la troisième nuit, surtout à Rovinj et à Motovun, où il y a moins de lits.
- Vieilles villes sans voitures. À Rovinj et à Motovun, on se gare à l’extérieur de la vieille ville et on entre à pied. Si vous logez à l’intérieur des remparts, demandez à votre hôte où vous garer et sur quelle distance vous porterez vos bagages.
- Location en aller simple. L’itinéraire se termine à Pula. Y rendre la voiture entraîne généralement des frais d’aller simple ; revenir à l’aéroport de Rijeka ajoute 132 km et les péages des autoroutes de l’Y istrien.
- Deuxième nuit. Poreč, Motovun et Rovinj conviennent toutes à l’itinéraire. Choisissez Motovun pour vous réveiller au sommet d’une colline, Rovinj pour la vieille ville que l’office de tourisme présente comme l’une des plus photogéniques de la Méditerranée, Poreč pour le plus grand choix d’hébergements.
Les distances sont routières, calculées avec OpenStreetMap, depuis chaque ville jusqu’aux lieux du tableau.
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